中國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展30多年以來(lái)，奧迪無(wú)疑扮演著重要角色，作為最早進(jìn)入中國(guó)的豪華品牌之一，持續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)，一汽奧迪成功打造了A4L、A6L、Q5L等一個(gè)個(gè)家喻戶(hù)曉的經(jīng)典車(chē)型。

身居高位就要每天都面對(duì)著挑戰(zhàn)，奧迪深知如此，在叱咤中國(guó)市場(chǎng)多年后，面對(duì)電動(dòng)化時(shí)代的來(lái)臨，需要迎接前所未有的艱巨挑戰(zhàn)。

經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)發(fā)展，電動(dòng)化已深入汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，新能源車(chē)已成為越來(lái)越多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇。2月，新能源車(chē)銷(xiāo)售52.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到26.6%。具體來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)型依然占據(jù)絕對(duì)市場(chǎng)份額，占比高達(dá)七成以上。

這也讓在中國(guó)扎根35年的奧迪看到了市場(chǎng)與機(jī)會(huì)。

降維打擊不止價(jià)格

據(jù)愉觀車(chē)市了解，一汽奧迪部分區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)啟終端限時(shí)直享禮遇，奧迪Q4 e-tron落地價(jià)最低 24.5 萬(wàn)元起。加上奧迪Q4 e-tron產(chǎn)品本身的高價(jià)值，難怪有網(wǎng)友點(diǎn)贊說(shuō)“這樣的純電豪華SUV可以閉眼沖了”。

緊湊級(jí)純電SUV奧迪Q4 e-tron，定位在30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間中，這也是最熱門(mén)的電動(dòng)車(chē)價(jià)格帶。當(dāng)然，這一細(xì)分市場(chǎng)是目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的主流市場(chǎng)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，Q4 e-tron的對(duì)手有目前最暢銷(xiāo)的特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES6。

從純電續(xù)航到安全性再到舒適的駕乘體驗(yàn)上，國(guó)產(chǎn)奧迪Q4 e-tron稱(chēng)得上是一位表現(xiàn)優(yōu)秀的“全科生”。

續(xù)航層面，得益于專(zhuān)屬的MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，奧迪Q4 e-tron裝上了同級(jí)規(guī)格最高的寧德時(shí)代811三元鋰電池，容量達(dá)79.7kWh，在最接近真實(shí)路況表現(xiàn)的CLTC工況下續(xù)航超過(guò)600km，可以說(shuō)即便遠(yuǎn)郊出行也能讓用戶(hù)說(shuō)走就走。

安全方面，因?yàn)檎Q生于MEB純電平臺(tái)，奧迪Q4 e-tron在車(chē)身平衡性方面自然要大幅領(lǐng)先于“油改電”車(chē)型，這是其比同級(jí)競(jìng)品好開(kāi)的第一大原因。在此之外，出色的quattro電動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，讓動(dòng)力分配得更加恰到好處，使得車(chē)輛可隨時(shí)處于最平穩(wěn)的狀態(tài)，為安全行車(chē)保駕護(hù)航。

同時(shí)，滿(mǎn)配的主動(dòng)安全配置也將為車(chē)身再上一道保險(xiǎn)，做到防患于未然。奧迪Q4 e-tron全系標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，保證行車(chē)安全，全系標(biāo)配全景天窗，視野通透敞亮，全系標(biāo)配智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航娛樂(lè)兩手抓。

在奧迪Q4 e-tron身上，用戶(hù)能夠感受得到奧迪對(duì)純電豪華體驗(yàn)的洞察，以及在產(chǎn)品價(jià)值上給予用戶(hù)的滿(mǎn)滿(mǎn)誠(chéng)意。

阻力與機(jī)遇共存

隨著新能源車(chē)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)加速跨入重塑期。在行業(yè)加速“出清”的背景下，市場(chǎng)正逐步向頭部企業(yè)集中，未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力，需要從成本控制、創(chuàng)新技術(shù)選擇、智能化水平提升、基礎(chǔ)設(shè)施完善等層面加速投入，展開(kāi)角逐，保持新能源車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，才能在未來(lái)市場(chǎng)搶占一席之地。

有一種聲音認(rèn)為豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的速度平平，目前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，豪華品牌的確受到一些阻力，但伴隨著阻力，也會(huì)存在機(jī)遇。

扎根中國(guó)35年，奧迪成為在華最成功的豪華品牌之一，在中國(guó)市場(chǎng)建立了自己的領(lǐng)先地位。面對(duì)目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局的變化，奧迪自身的轉(zhuǎn)變尤為重要。

得益于深耕中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期積累的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)市場(chǎng)的深刻了解，奧迪全方位的新能源布局是保障其未來(lái)能夠持續(xù)保持在華市場(chǎng)領(lǐng)先的奧秘所在，也體現(xiàn)出一家國(guó)際大品牌在面對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型期轉(zhuǎn)型的決心和速度。

新能源汽車(chē)銷(xiāo)量井噴式增長(zhǎng)的背后，出現(xiàn)了一種怪象：要么簡(jiǎn)單地加上“彩電、冰箱、按摩椅”，要么通過(guò)并不落地的技術(shù)炒作“博眼球”，這些都取得了一些短期成效。然而這些都只是曇花一現(xiàn)，消費(fèi)者對(duì)車(chē)的追求終究還是要回歸到車(chē)的本質(zhì)。

這正是一汽奧迪Q4 e-tron看到的機(jī)會(huì)，它意識(shí)到了當(dāng)前真實(shí)消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)高端純電動(dòng)SUV更實(shí)際的需求，致力于為生活精致的年輕中產(chǎn)人群，帶來(lái)更加多元、實(shí)用的純電出行體驗(yàn)。

電動(dòng)化時(shí)代人人平等，技術(shù)上的差距被無(wú)限縮小，拼的就是轉(zhuǎn)型速度和技術(shù)底蘊(yùn)。

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年

奧迪CEO杜思曼認(rèn)為：“關(guān)于電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，我們已經(jīng)有一個(gè)全面的規(guī)劃。關(guān)于在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域高端品牌如何發(fā)展，我們認(rèn)為無(wú)論是在B級(jí)、C級(jí)，還是D級(jí)市場(chǎng)，仍然可以擁有非常多潛在的客戶(hù)。我們自己也堅(jiān)信，未來(lái)推向市場(chǎng)的全新奧迪電動(dòng)車(chē)型能滿(mǎn)足客戶(hù)的期待和需求。但這種轉(zhuǎn)型是需要支撐的，這個(gè)支撐就是我們?cè)谥袊?guó)的本土研發(fā)實(shí)力。未來(lái)，我們會(huì)攜手合作伙伴共同發(fā)展，也會(huì)繼續(xù)鞏固深厚的合作關(guān)系?！?/p>

不管是過(guò)去還是未來(lái)，電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋。在全新的智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，一汽奧迪當(dāng)然希望再造經(jīng)典車(chē)型。

大眾汽車(chē)集團(tuán)是全球電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型最為激進(jìn)的汽車(chē)集團(tuán)之一，奧迪品牌作為大眾旗下的高端品牌，更是展現(xiàn)大眾集團(tuán)轉(zhuǎn)型成效的關(guān)鍵。

作為奧迪在華的重要合作伙伴，中國(guó)一汽和奧迪有著共同的認(rèn)知：想要繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)，就必須更大力度的擁抱“變化”，擁抱汽車(chē)的電動(dòng)化和智能化。

為了在電動(dòng)出行時(shí)代繼續(xù)引領(lǐng)高端市場(chǎng)，一汽奧迪正加速進(jìn)行電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

同時(shí)，隨著智能汽車(chē)時(shí)代的來(lái)臨，以電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)布局為基底，奧迪正全力打造全新獨(dú)特的出行體驗(yàn)，讓出行不再只是從起點(diǎn)到終點(diǎn)，而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越駕乘體驗(yàn)本身。

突破科技，啟迪未來(lái)。在電動(dòng)化時(shí)代，奧迪依然是那個(gè)以科技加固護(hù)城河從而保持競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。

此外，在數(shù)字化時(shí)代，用戶(hù)體驗(yàn)決定品牌感知。一汽奧迪著眼于電動(dòng)化、數(shù)智化的發(fā)展趨勢(shì)，以2大革新策略，打造持續(xù)引領(lǐng)豪華品牌的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為了提前布局豪華電動(dòng)新藍(lán)海，2022年，一汽奧迪以All in e-tron的決心，依托產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、生態(tài)4大維度的突破，打造奧迪在電動(dòng)時(shí)代的新豪華形象，繼續(xù)強(qiáng)化作為奧迪全球電動(dòng)化轉(zhuǎn)型核心驅(qū)動(dòng)力量的戰(zhàn)略定位。

豪華電動(dòng)車(chē)賽道上的競(jìng)爭(zhēng)，不僅需要提供給消費(fèi)者豪華高端的駕駛體驗(yàn)，也需要提供給消費(fèi)者相較燃油車(chē)時(shí)代更加完善和貼心的服務(wù)。作為一線(xiàn)豪華品牌的一汽奧迪，正通過(guò)提供圍繞電動(dòng)車(chē)全生命周期的服務(wù)為用戶(hù)創(chuàng)造豪華的生活體驗(yàn)。

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