【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 王慰祖)比亞迪即將向深圳巴士集團(tuán)交付580輛純電動(dòng)客車。近日，比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部市場(chǎng)部總監(jiān)王璦琿接受第一電動(dòng)作者采訪，透露了上述信息。深圳巴士2013年準(zhǔn)備投放1000輛純電動(dòng)客車，比亞迪獲得其中580輛訂單。

　　作為深圳企業(yè)，本地訂單為比亞迪開了個(gè)好頭。2013年全年，比亞迪預(yù)計(jì)將銷售2000輛K9純電動(dòng)大巴。此前，K9的大客戶也是深圳巴士。已有200輛K9純電動(dòng)大巴在深圳運(yùn)營(yíng)三年，總行駛里程近1600萬公里，單車最高行駛里程達(dá)12萬公里。

　　除了K9，比亞迪的城市公交電動(dòng)化的成員中還包括E6純電動(dòng)乘用車，該車從2010年開始在深圳投放，主要用于出租車，目前累計(jì)超過800輛。比亞迪方面提供的數(shù)據(jù)顯示，深圳E6純電動(dòng)出租車總行駛里程超過7200萬公里，單車最高行駛里程超過30萬公里，相當(dāng)于普通私家車15年的行駛里程。比亞迪總經(jīng)理助理李云飛此前透露，2013年E6的銷售目標(biāo)是6000輛。

　　除了深圳市場(chǎng)，比亞迪已經(jīng)將其城市公交電動(dòng)化解決方案帶到了北京、天津、鄭州等多個(gè)城市。2012年11月4日，比亞迪在北京發(fā)布城市公交電動(dòng)化解決方案，針對(duì)出租車及公交大巴市場(chǎng)推出”零元購車零成本零風(fēng)險(xiǎn)零排放”解決方案。

　　比亞迪方面表示，通過”四零方案”，出租車及公交公司一次性購買電動(dòng)車的資金壓力將得到解決，同時(shí)零排放的純電動(dòng)汽車若進(jìn)一步得到大范圍推廣將為改善我們的居住環(huán)境帶來福音。

　　不過，讓純電動(dòng)汽車上路仍面臨困難。王璦琿表示：”在全國(guó)推廣新能源汽車，憑一家公司的意愿難以實(shí)現(xiàn)，需要政府、公交公司和電網(wǎng)的多方配合?！?/p>

　　因此，在每個(gè)比亞迪的目標(biāo)市場(chǎng)，”我們都會(huì)跟當(dāng)?shù)卣⒐还疽约半娋W(wǎng)進(jìn)行反復(fù)的溝通。”例如，比亞迪已經(jīng)和天津公交組建了合資公司，這對(duì)于比亞迪進(jìn)入天津市場(chǎng)至關(guān)重要。此外，比亞迪在西安、商洛、上海都投資設(shè)廠，應(yīng)能幫助比亞迪在當(dāng)?shù)劁N售。

　　王璦琿說：”未來會(huì)在天津有步驟地投放純電動(dòng)汽車，初期可能是先投放幾輛，根據(jù)使用情況逐步加大投放數(shù)量?！?/p>

　　公共交通是燃油和排放的大戶。目前全國(guó)現(xiàn)有公交車50萬輛，出租車120萬輛，公交總量占全國(guó)機(jī)動(dòng)車總量的1.7%，耗油量卻占到27%，排放總量27%以上。比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰也表示：”我們大力推廣公交電動(dòng)化的原因，是因?yàn)檫@種方式對(duì)于節(jié)能減排以及較少汽車對(duì)于城市污染的作用很大。”

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