美國電動車制造商Coda控股公司5月1日宣布,由于汽車業(yè)務(wù)慘淡,已經(jīng)按照美國《破產(chǎn)法》第11章,向美國特拉華州破產(chǎn)法院申請破產(chǎn)保護(hù)。
據(jù)路透社5月1日報道,特拉華州破產(chǎn)法院將批準(zhǔn)Coda公司脫離汽車領(lǐng)域,轉(zhuǎn)而專注于能量存儲,后者對于資本需求相對較低。Coda用于電動汽車的技術(shù)和生產(chǎn)蓄能設(shè)備系出同源。Coda稱,投資公司 Fortress Investment Group LLC為首的一批貸方計劃延長破產(chǎn)保護(hù)企業(yè)融資(Debtor-in-possession Financing),將以2,500萬美元左右的價格收購該公司。
Coda一年前在美國加利福尼亞州上市了其首款汽車產(chǎn)品————五門純電動轎車,一次充電續(xù)航里程125英里(201千米),售價約37,250美元。該車被批評為設(shè)計平庸,并且曾因氣囊故障而召回。迄今該車僅累計售出大約100輛,業(yè)務(wù)低迷導(dǎo)致公司申請破產(chǎn)。
目前Coda總共擁有大約40名在職員工,并有望重新招回50名休假員工。
CODA全球首席執(zhí)行官墨斐先生(Phil Murtaugh)
來源:路透社
作者:Martin Shi
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