近日,據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)第三大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商LG U+宣布,將把超精密定位技術(shù)服務(wù)的應(yīng)用范圍擴(kuò)大到自動(dòng)駕駛和智能港口。LG U+超精準(zhǔn)定位服務(wù)通過(guò)實(shí)時(shí)移動(dòng)定位(RTK)技術(shù)把全球?qū)Ш较到y(tǒng)中數(shù)米的誤差降低到厘米級(jí),大大提高了定位的精準(zhǔn)度。據(jù)報(bào)道,LG U+已從今年3月開(kāi)始向客戶提供相關(guān)服務(wù)。
據(jù)了解,LG U+超精準(zhǔn)實(shí)時(shí)移動(dòng)定位(RTK)技術(shù)已經(jīng)在自動(dòng)駕駛機(jī)器人和自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試項(xiàng)目上應(yīng)用。
2020年6月,LGU+與Autonomous a2z簽署了合作備忘錄,將在韓國(guó)中部的世宗市聯(lián)合示范自動(dòng)駕駛技術(shù)。在Autonomous a2z提供的微型電動(dòng)汽車(chē)和15座微型巴士等自動(dòng)駕駛汽車(chē)上,LG U+就應(yīng)用了實(shí)時(shí)高精度定位(RTK)技術(shù)。
2020年9月,LG U+和解決方案公司Unmanslo Solutions、現(xiàn)代石油公司在瑞山工廠試驗(yàn)使用5G網(wǎng)絡(luò)的戶外自動(dòng)駕駛機(jī)器人也運(yùn)用了LG U+的5G通信和實(shí)時(shí)高精度定位(RTK)技術(shù)。該機(jī)器人可以在無(wú)人工干預(yù)的情況下自動(dòng)檢查工廠現(xiàn)場(chǎng)的主要設(shè)施,包括無(wú)需遠(yuǎn)程操控即可自動(dòng)駕駛到達(dá)目的地,駕駛時(shí)可識(shí)別車(chē)道、檢測(cè)障礙物,基于熱像儀的溫度監(jiān)控及實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制。據(jù)悉,在當(dāng)時(shí)自動(dòng)駕駛演示中已成功達(dá)到了10厘米誤差范圍。
自動(dòng)駕駛公司Autonomous a2z表示,通過(guò)添加超精確的位置信息和車(chē)輛傳感器信息,即使在由于天氣條件惡劣而無(wú)法進(jìn)行傳感器定位的情況下,也可以通過(guò)精確位置信息提高安全性。此外,該公司還聲稱(chēng):釜山港務(wù)局或?qū)⑹褂盟麄兊某芏ㄎ患夹g(shù)應(yīng)用于港口作業(yè)。韓進(jìn)釜山集裝箱碼頭公司將在今年內(nèi)推廣使用安全生產(chǎn)管理服務(wù)以建設(shè)智能港口。
LGU+企業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示:“LGU+將以‘最準(zhǔn)確、最安全的超精密定位’服務(wù)各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?!?/p>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
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