車型：長安福特蒙迪歐 2022款 EcoBoost 245 ST-Line

售價：21.68萬元

智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協(xié)會）分級標準）

智能互聯(lián)配置：SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)

智能駕駛配置：自適應(yīng)巡航、車道偏離系統(tǒng)等

蒙迪歐這個詞，我相信但凡對汽車有所了解的人們都不會陌生，N多年前蒙迪歐被冠以“小馬丁”，成為了年輕人心中中級轎車的理想座駕，要知道當(dāng)時可是別克君威GS、大眾邁騰的天下，所以可想而知蒙迪歐在那個時候的實力如果之前您看過EVOS，那么就會覺得蒙迪歐車頭造型與EVOS太像了。蒙迪歐軸距與EOVS相同均為2945mm。不過高度和寬度都要小，所以從側(cè)后看上去差距就明顯多了。

蒙迪歐車內(nèi)最大亮點無疑就是超過1.1米的大聯(lián)屏，而且中控臺區(qū)域?qū)嶓w按鍵少之又少。27英寸4K屏顯示效果清晰細膩，即便是陽光直射也能保持不錯的亮度。車機內(nèi)置SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持超過70種語義語音交互，識別率高達98%，更有人臉識別、手勢控制等多種智能交互。“福特藍盆友”VPA智行伙伴是福特首個虛擬人工智能助手，官方表示能夠支持所有語音控制指令，并給予相應(yīng)的聲音及表情反饋。

發(fā)動機全系搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大功率175kW，最大扭矩376Nm，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速器。發(fā)動機參數(shù)層面在同級別中比較搶眼，而且這套動力總成，其實福特已經(jīng)廣泛使用，所以不用擔(dān)心任何動力儲備問題。8AT變速器大家更不陌生了，福特與通用共同研發(fā)，日常使用沒有任何頓挫和闖動，而且剛才已經(jīng)提到了，加速降擋干凈利落。

智能駕駛輔助層面，有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等，整套系統(tǒng)在工作中的提示和修正都不會特別激進，整體感覺都挺溫和。

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