6月22日，大眾安徽首臺白車身于其MEB工廠的全新車身車間下線，標志著大眾安徽首款新能源車型的試制生產(chǎn)達到了重要里程碑階段，預量產(chǎn)車將于今年下線，2023年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)投產(chǎn)。

大眾安徽MEB工廠全新車身車間于今年2月完工，占地面積14萬平方米，建造期間共使用約1.6萬噸鋼鐵、5.6萬立方米混凝土，廠房的地面承載力達每平方米5噸。

此次下線的白車身是車輛基礎結構的組裝，是車輛制造過程中的首個關鍵環(huán)節(jié)。車身車間在大眾汽車集團內首次采用了“In-line measurement 2025”技術。該技術能夠實現(xiàn)所有白車身的生產(chǎn)線在線測量，從而提升整個生產(chǎn)流程的效率和精度。

目前大眾安徽MEB工廠車身車間共有約900個機器人，并在50個機器人工站采用前沿的視覺補焊技術，這在集團位于中國的MEB工廠中亦尚屬首次。

除車身車間外，大眾安徽MEB工廠還涵蓋總裝車間和噴涂車間，工廠將于未來幾個月內全面建成。MEB工廠將在投產(chǎn)伊始即使用綠色能源進行生產(chǎn)，并通過一系列節(jié)能措施減少整體碳排放，助力集團實現(xiàn)“碳中和”目標。大眾安徽MEB工廠將于未來幾個月內全面建成。屆時，這一新能源汽車工廠最大年產(chǎn)能預計可達35萬輛。

作為繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，大眾汽車集團在華建立的第三家純電動汽車工廠，大眾安徽MEB工廠在生產(chǎn)中將采用綠色能源。

大眾安徽CEO葛皖鏑博士表示：“在MEB工廠開始建設僅約一年后，我們就完成了首臺白車身的下線，這標志著我們向預制生產(chǎn)目標更進一步。在合作伙伴們始終如一的支持下，我們成功克服了疫情帶來的挑戰(zhàn)，按時推進生產(chǎn)計劃，再次彰顯了‘ 安徽速度’?！?/p>

汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉型已成發(fā)展大勢。致力于打造具有國際影響力的“新能源汽車之都”的合肥，近年來在這一賽道跑出“加速度”，“喜事連連”。

目前合肥集聚的新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚上下游規(guī)上企業(yè)305戶，形成了涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈；擁有國軒高科、中創(chuàng)新航、巨一科技、華霆動力、銳能科技等一批產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，覆蓋電池、電機、電控、自動化、材料等核心領域。近三年來，合肥累計簽約重點項目158個，總投資1411億元。其中，2021年簽約重點項目52個，總投資976.43億元，同比增長近3倍。

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