蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，兩名墨西哥勞工官員表示，美國(guó)政府正考慮就Stellantis在墨西哥的汽車零部件工廠Teksid Hierro de Mexico被指用工不當(dāng)提起貿(mào)易訴訟。

Teksid擁有近1500名員工，生產(chǎn)重型車輛使用的鑄鐵件。自2014年以來(lái)，該公司就卷入了一場(chǎng)工會(huì)糾紛。勞工活動(dòng)人士說(shuō)，此次糾紛阻礙了工人們自己選擇的“礦工工會(huì)”代表工人們的利益。勞工活動(dòng)人士還表示，有工人因支持礦工工會(huì)而被解雇。

墨西哥勞動(dòng)部政策和制度關(guān)系主管Alejandro Encinas稱，在工會(huì)提出這一問(wèn)題后，美國(guó)勞工部門5月初告知墨西哥政府，該部門正在考慮就Teksid提起申訴。但是，Encinas沒(méi)有指出是哪些工會(huì)向美國(guó)官員提出這一問(wèn)題。

Encinas和墨西哥聯(lián)邦勞工中心負(fù)責(zé)人Alfredo Dominguez表示，自收到工會(huì)請(qǐng)求之日起，美國(guó)當(dāng)局有30天的時(shí)間評(píng)估是否根據(jù)美墨加協(xié)定（USMCA）快速反應(yīng)機(jī)制（Rapid Response Mechanism）提起訴訟。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室和勞工部拒絕置評(píng)。   

當(dāng)被問(wèn)及Coahuila工廠可能面臨的勞工問(wèn)題時(shí)，Stellantis表示，其尊重集體談判權(quán)，并將遵守當(dāng)?shù)胤?。Stellantis在墨西哥還有另外7家工廠，涉及組裝、發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓。去年，該公司在墨西哥生產(chǎn)了40多萬(wàn)輛汽車。 

根據(jù)USMCA的規(guī)定，侵犯工人權(quán)利的工廠可能會(huì)失去出口免稅的權(quán)利。很多企業(yè)一直在密切關(guān)注早期案例，以了解新規(guī)則將如何發(fā)揮作用。 

如果美國(guó)貿(mào)易代表辦公室開始調(diào)查位于墨西哥北部邊境州Coahuila 的Teksid Hierro de Mexico工廠，這將是USMCA于2020年生效以來(lái)針對(duì)在墨西哥的外資企業(yè)的第四起勞工投訴。此前的訴訟也是針對(duì)汽車行業(yè)，包括對(duì)美國(guó)通用汽車、日本松下電器和美國(guó)Tridonex工廠展開了調(diào)查。 

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