蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾在5月25日表示，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)無條件批準(zhǔn)了以大眾為首的財(cái)團(tuán)對(duì)汽車租賃企業(yè)Europcar的競(jìng)標(biāo)，這證實(shí)了外媒上周的報(bào)道，即這筆交易即將獲得歐盟的批準(zhǔn)。

圖片來源： Europcar

法國(guó)股市監(jiān)管機(jī)構(gòu)AMF已將6月10日定為投資者首次認(rèn)購(gòu)股票的截止日期。大眾表示，如果沒有獲得足夠的投資者投標(biāo)，該期限可以再延長(zhǎng)10天。

大眾汽車與資產(chǎn)管理企業(yè)Attestor Limited，以及荷蘭移動(dòng)通信集團(tuán)Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50歐元（約0.53美元）的報(bào)價(jià)，如果90%的股東接受該報(bào)價(jià)，每股可追加0.01歐元。

截至目前，持有Europcar公司68%股份的投資者已經(jīng)同意出售股份，按照法國(guó)法律，這些股份足夠大眾領(lǐng)頭的財(cái)團(tuán)獲得對(duì)Europcar的控制權(quán)。

大眾金融服務(wù)公司首席執(zhí)行官Christian Dahlheim對(duì)媒體表示，該財(cái)團(tuán)的目標(biāo)是準(zhǔn)備好資金，以收購(gòu)盡可能多的Europcar股份，為其戰(zhàn)略決策提供更高的杠桿，但跨越90%的門檻并不重要。他說道：“我們希望讓90%的股東接受，但是這并不是必須的。我們可以利用當(dāng)前68%的股份做出所有的商業(yè)決定。我們認(rèn)為，從客戶的角度來看，汽車共享是很重要的業(yè)務(wù)，但只有在與汽車租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)的情況下，它才能實(shí)現(xiàn)盈利?！?/p>

Dahlheim還表示，Europcar將需要數(shù)億歐元的投資來升級(jí)其IT基礎(chǔ)設(shè)施，這些資金將來自這家汽車租賃公司自身的現(xiàn)金流。

大眾去年宣布的2030戰(zhàn)略預(yù)計(jì)，軟件和服務(wù)將刺激全球汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。該公司估計(jì)，到2030年時(shí)，全球汽車市場(chǎng)的規(guī)模將提升一倍以上，達(dá)到5萬億歐元。

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