1. 安全帶提示存在問題 特斯拉在美召回81.7萬輛汽車

日前，從相關(guān)渠道獲悉，由于軟件問題，在車輛啟動(dòng)后駕駛員并沒有系好安全帶，安全帶提示音不會(huì)響，影響行駛安全，特斯拉在美國(guó)召回81.7萬輛汽車。

特斯拉將進(jìn)行OTA更新修復(fù)來解決車輛產(chǎn)生的問題，這項(xiàng)召回涉及2021和2022年的Model S和Model X，以及從2017年到2022年的Model 3以及從2020年到2022年的Model Y。

來源：易車

2. 馬斯克的減稅請(qǐng)求遭拒 特斯拉進(jìn)軍印度受挫

彭博2月4日?qǐng)?bào)道，印度政府拒絕了特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）關(guān)于對(duì)進(jìn)口電動(dòng)汽車減稅的要求，稱規(guī)定已經(jīng)允許以較低稅率進(jìn)口未完全裝配的車輛并在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)。

印度財(cái)政部間接稅和海關(guān)中央委員會(huì)主席Vivek Johri表示：“我們就是否需要重新調(diào)整關(guān)稅開展了研究，但有些國(guó)內(nèi)生產(chǎn)已經(jīng)開始，一些投資項(xiàng)目業(yè)已在目前的關(guān)稅結(jié)構(gòu)下運(yùn)作。因此，很明顯這并不構(gòu)成阻礙?！?/p>

據(jù)報(bào)道，當(dāng)前印度進(jìn)口車關(guān)稅為60％-100％，售價(jià)在300萬盧比（約合4萬美元）以下的進(jìn)口車關(guān)稅為60％，高于這一價(jià)格的進(jìn)口車則要繳納100％的關(guān)稅，相當(dāng)于價(jià)格翻番。

來源：第一電動(dòng)

3. 芯片供應(yīng)緊張 福特將暫?；蛳鳒p八家工廠生產(chǎn)

據(jù)界面新聞援引路透社2月4日消息，福特汽車一發(fā)言人表示，由于芯片供應(yīng)緊張，公司計(jì)劃在下周整周暫?；蛳鳒p其在美國(guó)、墨西哥和加拿大8家工廠的生產(chǎn)。

福特汽車警告稱，芯片短缺將導(dǎo)致公司本季度汽車產(chǎn)量下降，并預(yù)測(cè)2022年汽車產(chǎn)量的恢復(fù)速度將慢于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用汽車。福特同時(shí)表示，預(yù)計(jì)下半年汽車產(chǎn)量將大幅提高。

來源：第一電動(dòng)

4. 沃爾沃將與Northvolt在瑞典新建電池工廠

沃爾沃汽車4日宣布，其將與 Northvolt在瑞典哥德堡建立一個(gè)新的電池制造廠，該工廠將于2025年開始運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，該工廠的電池年產(chǎn)能將高達(dá)50GWh，可創(chuàng)造多達(dá)3000個(gè)工作崗位，并生產(chǎn)專為下一代純電動(dòng)沃爾沃和極星汽車而開發(fā)的電池。

此前兩家公司已在去年12月宣布創(chuàng)建一個(gè)研發(fā)中心，兩個(gè)項(xiàng)目的總投資約300億瑞典克朗。

來源：第一電動(dòng)

5. 捷豹單獨(dú)開發(fā)純電動(dòng)車平臺(tái) 命名“Panthera”

我們從國(guó)外媒體獲悉，捷豹目前正在開發(fā)自己的純電動(dòng)平臺(tái)，新平臺(tái)名為“Panthera”，預(yù)計(jì)2025年后支撐起捷豹電動(dòng)車型的生產(chǎn)。

來源：易車

6. 優(yōu)先滿足特斯拉 松下試生產(chǎn)4680電池

日前，松下電器表示，預(yù)計(jì)今年4月開始試生產(chǎn)4680電動(dòng)汽車電池，之后該公司還打算在松下大阪總部附近的和歌山縣進(jìn)行進(jìn)一步試產(chǎn)，不過正式大規(guī)模量產(chǎn)的時(shí)間和地點(diǎn)尚未確定。同時(shí)松下電器首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda表示：“當(dāng)我們真正能夠交付4680時(shí)，我們計(jì)劃將優(yōu)先滿足特斯拉?！?/p>

來源：汽車之家

7. 阿爾法·羅密歐Tonale最新預(yù)告圖 8日全球首發(fā)

日前，網(wǎng)通社獲得了一張阿爾法·羅密歐Tonale最新預(yù)告圖，作為阿爾法·羅密歐品牌的首款插電混動(dòng)車型，新車將在2022年2月8日（北京時(shí)間）全球首發(fā)，并有望在3月開始量產(chǎn)。

來源：網(wǎng)通社

8. 鴻海與泰石油巨擘PTT合資電動(dòng)車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)，首期投資規(guī)劃10億美元

據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，鴻海集團(tuán)布局電動(dòng)車傳新進(jìn)展，泰國(guó)國(guó)家石油集團(tuán)（PTT）2月6日透露，與鴻海集團(tuán)合資泰國(guó)電動(dòng)車廠，最快2024年第1季量產(chǎn)，雙方將在今年上半年敲定最后投資細(xì)節(jié)。產(chǎn)業(yè)人士透露，PTT與鴻海集團(tuán)雙方首期投資總金額規(guī)劃10億美元（約合330億泰銖）。

來源：界面新聞

9. 嘉能可建設(shè)電池回收廠 每年將處理10000噸鋰離子電池

據(jù)外媒報(bào)道，礦業(yè)巨頭嘉能可（Glencore）和電動(dòng)汽車電池初創(chuàng)公司Britishvolt將聯(lián)合開發(fā)一個(gè)新的英國(guó)電池回收廠，新工廠將建在倫敦東部Northfleet的嘉能可工廠所在地，計(jì)劃于2023年投產(chǎn)，其將由100%可再生能源供電，每年處理至少10000噸鋰離子電池。

來源：E電園

10. 梅賽德斯和吉利可能會(huì)出售價(jià)值 10 億美元的 Smart 股份

據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳和浙江吉利控股集團(tuán)可能會(huì)尋求出售其 Smart 合資企業(yè)的股份來籌集資金。知情人士透露，Smart 通過出售該公司的少數(shù)股權(quán)可以產(chǎn)生 5 億至 10 億美元的收入。 

此前，戴姆勒股份公司和浙江吉利控股集團(tuán)宣布，雙方將成立合資公司，在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng) smart 品牌轉(zhuǎn)型，合資公司總部設(shè)在中國(guó)，雙方各持股 50%。 

來源：新出行

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