近日，據(jù)Electrek報道，在發(fā)送給客戶的郵件中，美國電動車制造商Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe 宣布，配置大容量動力電池的的電動皮卡車和SUV車型將推遲到2023年再交付。

Scaringe表示，目前在美國和加拿大獲得的大約7.1萬輛R1T皮卡車和R1S SUV電動車訂單中，絕大部分屬于小容量電池版本，單次充電可以續(xù)航505公里（314英里）。

Rivian將上述這份郵件的內(nèi)容發(fā)布到了美國熱門網(wǎng)絡論壇Reddit。隨之Rivian公司的股價下跌，當天收盤時下跌了3.9%，收于102.87美元。而此前公布的第一次季度財報中，Rivian已經(jīng)出現(xiàn)資金問題，和電動汽車生產(chǎn)的障礙，主要原因包括全球供應鏈瓶頸，新冠病毒新一輪大流行，美國出現(xiàn)的招工難，此外還包括動力電池生產(chǎn)有關(guān)的短期問題。

Rivian R1T正式成為第一款進入美國市場的電動卡車，領(lǐng)先于包括福特和通用汽車在內(nèi)的傳統(tǒng)汽車制造商即將推出的產(chǎn)品。F-150閃電應該在2022年春季下線。通用汽車剛剛推出了悍馬EV皮卡，并調(diào)侃其即將推出的Silverado和Sierra EV，計劃于2023年推出。特斯拉表示，其Cybertruck將于2023年開始量產(chǎn)。

迄今為止，Rivian公司一共生產(chǎn)了652輛電動車，其中交付了386輛電動車，這當中包括了電動皮卡車和電動SUV兩種車型。據(jù)報道，比“Large”電池組容量更大的是“Max”電池組，單次充電可以提供644公里（400英里）的續(xù)航里程。在Rivian所有訂單中，有兩成購買了Max電池組型號。

Rivian還透露，明年初，該公司將會在Rivian用戶賬號中推出一個新功能，將會顯示預定訂單的預計交付時間。

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