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首款搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的汽車正式發(fā)布:AITO問界M5

孫銘青

12月23日, AITO 品牌正式推出旗下首款智能豪華電驅SUV車型 AITO 問界M5,據(jù)悉,這是首款商用華為 HarmonyOS 智能座艙的智能汽車。AITO問界M5后驅標準版預售價25萬元,四驅性能版預售價28萬元,四驅旗艦版預售價32萬元。

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據(jù)了解,在智能化體驗方面,AITO 問界M5搭載的HarmonyOS智能座艙擁有華為終端用戶熟悉的界面和交互方式,通過大面積的可視化交互區(qū)以及定制化的UI設計,讓大部分設置和信息一步直達,Smart Dock更可自主識別分析車況及車主狀態(tài)等信息。同時 HarmonyOS智能座艙采用智能后臺管控和內存分配VIP調度方案。

華為常務董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,華為不僅要將數(shù)字世界帶到每個家庭,每個人還要將數(shù)字世界帶入每一輛車。

余承東稱,這次華為將手機的設計團隊和軟件團隊與車企一起造車,并且要求團隊按照百萬豪車的內置、設計、性能和體驗來制造的這輛車。

資料顯示,在駕乘質感方面,AITO 問界M5采用全鋁合金底盤,并且采用前雙叉臂,后多連桿獨立懸架。與此同時,得益于 AITO問界M5的智能電驅系統(tǒng)控制算法,動力系統(tǒng)在運行過程中的噪音被有效抑制,怠速時車內噪音低至38db,80km/h時速時,車內噪音也只有56.9db。

在安全性上,HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺搭載CTP模組設計的電池PACK中的每顆電芯都采用了獨立防火封裝技術。同時在機械安全層面,問界M5更采用了倍耐力P Zero輪胎,配合博世iBooster智能剎車系統(tǒng),使車輛從100km/h到靜止的制動距離僅為35.97米。

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來源:第一電動網

作者:孫銘青

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/164534

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