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電動(dòng)化時(shí)代,東風(fēng)本田e:NS1如何演繹本田特色?

第一電動(dòng)王鳴幽

2021年已經(jīng)進(jìn)入到了尾聲,回顧這一年的汽車行業(yè),電動(dòng)汽車的關(guān)注度和銷量都大幅提升,成為了一大亮點(diǎn)。在層出不窮的新品牌、新車型當(dāng)中,本田的全新純電動(dòng)車品牌“e:N”,以及該品牌首款車型東風(fēng)本田e:NS1尤為引人注目,畢竟它們是本田這位巨人全力實(shí)現(xiàn)面向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型、開辟移動(dòng)出行事業(yè)新篇章的標(biāo)志。

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“e:N”品牌力求打造新時(shí)代獨(dú)具本田特色的純電動(dòng)車。何謂本田特色?細(xì)數(shù)當(dāng)前熱銷的東風(fēng)本田思域、CR-V、英仕派等車型,我們可以總結(jié)出本田特色就是好開、人性化、顏值高。在電動(dòng)化時(shí)代,東風(fēng)本田將如何演繹這些特色?讓我們通過“e:N”品牌首款車型——東風(fēng)本田e:NS1來一探究竟。

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“e:N”品牌的本田特色:動(dòng)、智、美

作為一款全新開發(fā)的純電動(dòng)車,東風(fēng)本田e:NS1采用全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”,整合了高效率?高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量?高密度電池、純電動(dòng)車專屬車架以及底盤平臺(tái)。它的續(xù)航里程可達(dá)500km,電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個(gè)場(chǎng)景算法,是普通純電動(dòng)車的40倍以上,輕松適應(yīng)千變?nèi)f化的駕駛場(chǎng)景。這些創(chuàng)新技術(shù)讓東風(fēng)本田e:NS1能夠兼具日常的操控便利性以及動(dòng)感的行駛性能,激發(fā)用戶隨時(shí)隨地的出行欲望,為用戶提供極致的駕駛樂趣。

人車一體、車隨意動(dòng),這是新時(shí)代的本田特色:動(dòng)。

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東風(fēng)本田e:NS1將是本田旗下智能化程度最高的車型之一,它搭載了融合本田 SENSING、本田 CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”。

其中,智能座艙包括了同級(jí)車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤,極具智能感和未來感。Honda CONNCET 3.0 純電動(dòng)車專用版本,集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20項(xiàng)以上的功能,先進(jìn)性達(dá)到同級(jí)別頂尖水平。

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“e:N OS”最大的特點(diǎn)是將實(shí)現(xiàn)車懂人,車輛將從被動(dòng)智能進(jìn)化為主動(dòng)智能,并通過不斷學(xué)習(xí),成長為人的貼心伙伴。

安心舒適、主動(dòng)智能,這是新時(shí)代的本田特色:智。

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在設(shè)計(jì)上,東風(fēng)本田e:NS1采用了全新設(shè)計(jì)語言“e:N Design”,造型簡潔鋒利,具備十足的未來感。車頭的發(fā)光“H”車標(biāo)和車尾的全新“本田”文字展示了本田向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型的決心。

一見傾心、一觸未來,這是新時(shí)代的本田特色:美。

厚積薄發(fā),東風(fēng)本田e:NS1值得期待

縱觀全球車企,本田的電動(dòng)化戰(zhàn)略無疑是比較激進(jìn)的。而讓其有底氣和實(shí)力按下電動(dòng)化進(jìn)程“加快鍵”,離不開本田在電動(dòng)化領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累。

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早在1988年,本田就組建了電動(dòng)汽車研究團(tuán)隊(duì),以思域、CR-X為基礎(chǔ)上打造出一系列技術(shù)驗(yàn)證車型。1997年,本田面向美國市場(chǎng)推出了第一款純電動(dòng)車——本田 EV Plus,被媒體評(píng)為“美國最先進(jìn)的電動(dòng)車之一”。1999年,本田第一輛混動(dòng)車INSIGHT在北美市場(chǎng)上市,并很快成為了混動(dòng)車型的銷量冠軍。20多年來,本田混動(dòng)技術(shù)以其先進(jìn)性、高效性和可靠性,贏得全球350萬用戶的認(rèn)可。

在中國,東風(fēng)本田率先構(gòu)建了“SUV+轎車+MPV”全車系的電動(dòng)化家族,并且同時(shí)覆蓋“燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力”四種動(dòng)力系統(tǒng)。東風(fēng)本田在電動(dòng)化車型的研發(fā)、生產(chǎn)以及售后服務(wù)等領(lǐng)域都積累的豐富的經(jīng)驗(yàn)。

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作為“e:N”品牌的第一款產(chǎn)品,同時(shí)也是本田在華首款純電車型,e:NS1不僅繼承了本田在電動(dòng)化領(lǐng)域深耕多年的DNA,同時(shí)也延續(xù)了東風(fēng)本田一貫以來的高品質(zhì),將為用戶帶來前所未有的“動(dòng)”“智”“美”全新體驗(yàn)。e:NS1背負(fù)著構(gòu)建e:N品牌形象的重要使命,它的推出意味著東風(fēng)本田在電動(dòng)車領(lǐng)域的EV、PHEV、HEV全陣營將進(jìn)一步得到強(qiáng)化。

寫在最后:

在日趨同質(zhì)化的市場(chǎng)中,保持自身的特色是提升品牌影響力和用戶忠誠度的最佳方式。在過去幾十年里,本田憑借自身的諸多特色成為了備受消費(fèi)者喜愛的品牌;進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,東風(fēng)本田e:NS1也將用“動(dòng)智美”繼續(xù)演繹本田的特色。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/163379

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