據(jù)外媒報道，8月9日，美國通用汽車公司首席執(zhí)行官艾克森(Dan Akerson)在員工大會上宣布，通用公司旗下的一家電池企業(yè)正在進行一項關(guān)于電動汽車電池的突破性研究，這項研究成果或令電動汽車續(xù)駛里程達到321公里。

　　艾克森表示，通用公司在電動汽車鋰離子電池研究方面取得突破性進展。搭載這款新電池，電動汽車160公里的續(xù)駛里程可維持數(shù)年。同時，艾克森認為，該公司有5成把握將電動汽車續(xù)駛里程延長至321公里?！蔽艺J為，我們獲得這一成功的機會是對半的。如果電動汽車續(xù)駛里程達到321公里，這將改變游戲規(guī)則。”

　　通用公司生產(chǎn)的雪佛蘭沃藍達混合動力車的純電續(xù)駛里程僅為61公里。與其他汽車公司生產(chǎn)的電動汽車相比，雪佛蘭沃藍達的續(xù)駛能力確實表現(xiàn)不佳。根據(jù)美國環(huán)境保護署公布的數(shù)據(jù)，日產(chǎn)聆風續(xù)航里程為117公里，福特?？怂闺妱悠?Focus EV)為122公里，本田飛度電動汽車(Fit EV)為131公里。雖然，日產(chǎn)與福特?？怂构揪硎?，旗下的電動汽車續(xù)駛里程可以達到160公里左右，但是，達到這一數(shù)值需要具備一定溫度、地形以及速度等條件。

　　美國特斯拉公司生產(chǎn)的Model S最高續(xù)駛里程達到482公里。值得注意的是，Model S配備的電池體積較大，車輛市價也非常高昂(約為雪佛蘭沃藍達市價的2倍)。

　　( 編輯/王惜夢 )

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