蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月16日晚些時候，本田汽車表示，因一系列供應(yīng)鏈問題，下周所有美國和加拿大工廠將臨時暫停部分生產(chǎn)。

（圖片來源：本田）

一位本田發(fā)言人表示，該公司大多數(shù)美國和加拿大工廠將于3月22日到3月26日停產(chǎn)一周，原因是“受到了疫情、多港口擁擠、芯片短缺和過去數(shù)周極端嚴(yán)寒天氣的影響”。

本田拒絕透露受影響車輛規(guī)模，但表示“采購和生產(chǎn)團隊正致力于縮小這種情況的影響?！痹摴具€稱：“生產(chǎn)調(diào)整的時機和期限可能發(fā)生改變。工廠停產(chǎn)時，本田工人將仍然有機會在受影響工廠工作?！?/p>

此次停產(chǎn)影響到了本田在加拿大安大略省、美國俄亥俄州、阿拉巴馬州和印第安納州的工廠。但本田表示，其墨西哥工廠沒有宣布任何減產(chǎn)。生產(chǎn)跟蹤機構(gòu)AutoForecast Solutions全球汽車預(yù)測副總裁Sam Fiorani表示，通常，本田每周在美國和加拿大生產(chǎn)約30,000輛汽車。

3月16日，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在2021年度新聞發(fā)布會上表示，由于全球芯片短缺和美國嚴(yán)寒天氣打擊汽車行業(yè)，該公司今年前兩個月?lián)p失了10萬輛汽車的產(chǎn)量，而這一缺口將無法在今年彌補。未來，大眾將直接與半導(dǎo)體供應(yīng)商簽訂協(xié)議，獲得芯片供應(yīng)。其實，大眾早已表示，由于半導(dǎo)體短缺，該公司將不得不減少10萬輛汽車的產(chǎn)量。

今年2月19日，雷諾集團首席執(zhí)行官Luca de Meo也表示，公司“每天都需要努力確保有足夠的芯片供應(yīng)”，預(yù)計芯片供應(yīng)瓶頸將在第二季度達(dá)到頂峰，并可能導(dǎo)致該公司今年的汽車產(chǎn)量減少10萬輛。

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