特斯拉的專利取代了傳統(tǒng)的雙刮水器刮水器設(shè)計，而是采用了一種一體式刮水器系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用電磁線性致動器將擋風(fēng)玻璃上的雨水或濕氣完全清除。它將從一側(cè)開始，然后直接移動到另一側(cè)，以一個動作清潔整個擋風(fēng)玻璃。

據(jù)美國媒體報道，文件顯示，美國專利局已批準特斯拉用于下一代Roadsteds/a>的革命性電磁刮水器設(shè)計。

美國專利局文件顯示，特斯拉于2018年3月5日提交的專利號10,889,267，即``電磁風(fēng)擋刮水器設(shè)計系統(tǒng)''已獲批準。在提交一年后，特斯拉于2019年9月5日發(fā)布了該專利，這一專利于2021年1月12日正式獲得批準。

特斯拉的敞篷跑車電磁刮水器

特斯拉的專利顯示了一種一體式刮水器設(shè)計，該設(shè)計與“普通”兩件式擋風(fēng)玻璃刮水器體系結(jié)構(gòu)不盡相同。

此前大多數(shù)車輛，包括特斯拉當前所有四款汽車，都使用兩個刮水器，它們從擋風(fēng)玻璃的底部以弧形運行。這可以使駕駛員看清他們正在駕駛汽車的視野，但是并不能清除玻璃表面上的所有雨滴。頂部的兩角以及其他一些區(qū)域不受傳統(tǒng)刮水器設(shè)計或運動范圍的影響。

但是，特斯拉希望在其新一代Roadster上安裝些不同的東西。

特斯拉的專利取代了傳統(tǒng)的雙刮水器刮水器設(shè)計，而是采用了一種一體式刮水器系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用電磁線性致動器將擋風(fēng)玻璃上的雨水或濕氣完全清除。它將從一側(cè)開始，然后直接移動到另一側(cè)，以一個動作清潔整個擋風(fēng)玻璃。

該專利聲明：

公開的電磁刮水器系統(tǒng)可以包括線性致動器，該線性致動器可以包括導(dǎo)軌和電磁移動塊。導(dǎo)軌可以包括多個永磁體條，其可以沿著車輛的擋風(fēng)玻璃的曲率水平地布置。電磁移動塊可以充當電磁列車，并且可以包括多個穿孔和至少電磁線圈，該電磁線圈圍繞電磁移動塊中的多個穿孔。

可以控制電磁移動塊穿過多個永磁條的線性運動，以使可以連接到電磁移動塊的刮水器臂在擋風(fēng)玻璃的整個長度上來回往復(fù)移動，以刮擦定義的區(qū)域，例如，擋風(fēng)玻璃的整個透明區(qū)域（即接近百分比的區(qū)域）。這可能會在電磁移動塊的線性運動過程中產(chǎn)生最小的摩擦?！?/p>

雨刮器不需要使用時，它將被隱藏在汽車的引擎蓋下。這將讓Roadster的外觀更加整潔，設(shè)計更加現(xiàn)代。

美國專利局已經(jīng)批準

文件顯示，美國專利局已于1月12日正式批準這一專昨。

“美國專利號10,889,267 [申請?zhí)?6 / 291,186]由專利局于2021-01-12授予用于電磁風(fēng)擋刮水器系統(tǒng)的專利。該專利授權(quán)目前已分配給特斯拉公司。此專利列出的受讓人是特斯拉公司。發(fā)明者是尼古拉斯·克利夫特，貢薩洛·埃斯皮諾薩·格雷厄姆，邁思瑞亞·肯丹巴迪·普拉薩納。

▲美國專利局頒發(fā)的專利文件

Roadster敞篷跑車可能是世界上第一如可懸浮的汽車

本周早些時候，馬斯克對Roadster項目對外散布了一些消息。馬斯克在與一個播主喬·羅根（Joe Rogan）對話時說：他希望敞篷跑車可以懸浮 ，并且他正在努力做到這一點。

“我希望它能夠懸浮。我試圖弄清楚如何使這件事懸浮，而又不會導(dǎo)致人員傷亡。我想，也許我們可以使它懸浮，但不需要太高。它可能懸停在地面上方一米之類的地方。如果它墜落，則只會將懸架炸開，但不會導(dǎo)致車內(nèi)人的死亡。也許如果我們對它設(shè)置一個高度限制，那可能更好，我不知道，是不是六英尺更好一些?！?/p>

無論Roadster是否能夠懸停，Musk仍計劃發(fā)布SpaceX套件，該套件將提供三噸的推力以實現(xiàn)瘋狂的加速。在今年初，2020年第4季度的收入電話會議上馬斯克表示明年可能開始生產(chǎn)這一最新款的Roadster，這無疑將是允許上路的世界上最快的汽車。

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