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讓渡奧迪一汽控股權(quán),一汽的「野心」在于國(guó)產(chǎn)保時(shí)捷電動(dòng)車

1月18日,奧迪、大眾汽車集團(tuán)及中國(guó)一汽共同宣布,奧迪一汽新能源合資公司將落戶長(zhǎng)春。官方公布的項(xiàng)目規(guī)劃顯示,新公司將引入奧迪與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE高端純電動(dòng)車平臺(tái),首個(gè)工廠計(jì)劃投資超過(guò)300億元,首款車型將于2024年在長(zhǎng)春投產(chǎn)。同時(shí),未來(lái)PPE產(chǎn)品將由一汽-大眾全資子公司—一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售。

值得注意的是,新公司的名稱為奧迪一汽,而不再是一汽奧迪。奧迪發(fā)布的官方信息顯示,奧迪及大眾汽車集團(tuán)將持有新合資公司60%的股份,一汽集團(tuán)則持有40%的股份,這使其成為奧迪在中國(guó)的第一家控股合資公司。

一直以來(lái),奧迪在中國(guó)豪華車市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),曾連續(xù)30年蟬聯(lián)豪華車市場(chǎng)銷量冠軍。但由于其在一汽-大眾奧迪合資公司中所持股比僅為10%,分得的利潤(rùn)有限,因此,提升股比一直是奧迪方面的夙愿。此次,取得奧迪一汽的股控權(quán),奧迪終于如愿以償。

不過(guò),在新合作中讓渡控制權(quán)的一汽,并不是“輸家”。

上汽似乎有意與一汽爭(zhēng)奪保時(shí)捷的國(guó)產(chǎn)權(quán)。有消息稱,2019年,大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)到訪中國(guó)會(huì)見(jiàn)上汽董事長(zhǎng)陳虹時(shí),雙方除探討上汽奧迪項(xiàng)目外,還就保時(shí)捷的國(guó)產(chǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流,但后續(xù)再無(wú)相關(guān)消息傳出。

此次奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目將引入PPE平臺(tái),意味著奧迪一汽在技術(shù)層面擁有了生產(chǎn)純電動(dòng)Macan等保時(shí)捷電動(dòng)化產(chǎn)品的基礎(chǔ)。

電動(dòng)汽車,奧迪,保時(shí)捷,電動(dòng)車

圖片來(lái)源:保時(shí)捷官方

對(duì)此,一位接近奧迪中國(guó)的人士對(duì)未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)(ID:auto-time)表示:“大眾集團(tuán)內(nèi)部,奧迪、保時(shí)捷和賓利電動(dòng)車都將采用PPE平臺(tái),新產(chǎn)品不一定是保時(shí)捷純電動(dòng)車,也有可能是奧迪Q7純電動(dòng)版。不過(guò)引入PPE平臺(tái),一汽集團(tuán)無(wú)疑會(huì)有更大幾率拿下保時(shí)捷電動(dòng)車的國(guó)產(chǎn)權(quán)。

眼下,自主車企都在打造新的高端純電動(dòng)車品牌,東風(fēng)推出了嵐圖、長(zhǎng)城醞釀了SL項(xiàng)目,一汽已經(jīng)落后了半拍。通過(guò)運(yùn)作奧迪一汽,可以儲(chǔ)備運(yùn)營(yíng)高端電動(dòng)車品牌的技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)。

與此同時(shí),一汽也將迎來(lái)新的“利潤(rùn)奶牛”。

“新能源合資公司產(chǎn)品由一汽奧迪銷售公司進(jìn)行銷售,銷售公司往往把握著新車型的定價(jià)權(quán),也是企業(yè)中利潤(rùn)最高的機(jī)構(gòu)。根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律來(lái)講,越高端的車型利潤(rùn)就越大,如果新車型在市場(chǎng)端表現(xiàn)良好,那么一汽也會(huì)分得‘一碗肥肉’?!鄙鲜鋈耸糠治龇Q。

此外,成立奧迪一汽,也將幫助奧迪進(jìn)一步增強(qiáng)在BBA(奔馳寶馬、奧迪)中的電動(dòng)化實(shí)力。

近年來(lái),BBA均在中國(guó)市場(chǎng)加大了新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。寶馬在中國(guó)市場(chǎng)推出的新能源車型年度總銷量已經(jīng)達(dá)到5萬(wàn)輛。奔馳則將2021年定義為“EQ之年”,預(yù)計(jì)向中國(guó)市場(chǎng)投入EQA、EQB、EQS等多款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型。

電動(dòng)汽車,奧迪,保時(shí)捷,電動(dòng)車

圖片來(lái)源:奧迪官方

在此方面,奧迪稍顯弱勢(shì)。截至目前,奧迪實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的新能源車型只有奧迪Q2L e-tron以及奧迪A6L新能源等車型。

隨著PPE平臺(tái)入華,奧迪電動(dòng)車國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程將進(jìn)一步推進(jìn),BBA之間的電動(dòng)化之爭(zhēng)也將進(jìn)入新一輪角力。

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

作者:蘇鵬

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/qiye/136540

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