第一電動(dòng)網(wǎng)訊 6月29日，作者前往全球首家寶馬5S店————北京星德寶5S店進(jìn)行了初次采訪。據(jù)了解，寶馬i系列電動(dòng)汽車未來將在這家5S店首發(fā)。

　　沿著黃杉木店路小樹林邊的一條小路，彎彎曲曲前行兩公里，北京星德寶寶馬5S店映入眼簾，店面建筑雖然龐大，但視線所及僅有兩層。”我們店是地上兩層，地下兩層，因?yàn)槲覀儾幌Ｍ邩钦谧【G色植物?！痹摰晔袌?chǎng)部負(fù)責(zé)人接受作者采訪時(shí)如是說。

　　作為全球首家寶馬5S店，商業(yè)化氣息卻并不濃厚，這點(diǎn)從其選址就能看出。該負(fù)責(zé)人告訴作者：”大家進(jìn)來要沿著樹林走很久，因?yàn)槲覀兿胍詧@林方式體現(xiàn)建筑初衷，希望客戶能感受到店面與自然融為一體?！备鶕?jù)國(guó)際環(huán)保建筑LEED標(biāo)準(zhǔn)，需要考量生態(tài)還原的指標(biāo)。因此該店建店之前與建成后，分別拍攝照片進(jìn)行比較。

　　在還原自然的同時(shí)，北京星德寶5S店還加入了多種再生能源。建筑東側(cè)，裝有幾臺(tái)搭載垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)車?！边@樣的風(fēng)車有三點(diǎn)好處。首先是不受風(fēng)向的限制，其次是不會(huì)有大片的影子，另外，也幾乎沒有噪音?！?在風(fēng)車和建筑之間的空地上，鋪有寶石切面設(shè)計(jì)的綠化植物。在這片綠地下，蘊(yùn)藏有龐大的地源熱泵系統(tǒng)，該系統(tǒng)的作用是將地下水的冷資源輸送到建筑物內(nèi)，幫助空調(diào)工作，減少用電量，同時(shí)將熱資源交換回去，通過冷熱交替實(shí)現(xiàn)該功能。

　　另外，該負(fù)責(zé)人告訴作者，在建筑頂部，還建有空中花園。但她介紹，屋頂?shù)幕▓@客戶是不能上去的，因?yàn)樵摶▓@僅為還原地貌而建。

　　在屋頂還鋪有大片的太陽(yáng)能光伏板。”如果按照LEED標(biāo)準(zhǔn)建造的話，僅需鋪設(shè)目前三分之一面積的光伏板就足夠了。但我們?yōu)榱四芙o建筑提供更多的再生能源，于是整個(gè)花園的中間都鋪滿了光伏板。”除此之外，還鋪有一小片太陽(yáng)能熱水板，每天可為建筑提供6.3噸，65度以上的熱水，足夠整座大樓使用。

　　除了再生能源的利用，星德寶5S店在回收方面也充分體現(xiàn)了可持續(xù)理念。圍繞建筑一周的，鋪有可透水路面。當(dāng)雨水撒到上面時(shí)，可直接滲漏到地下的雨水回收系統(tǒng)。該負(fù)責(zé)人向作者介紹：”為了更好的達(dá)到雨水回收的目的，我們特意將可透水路線的路面增至45公分，這樣將能更快速的滲透雨水?！睋?jù)了解，這套系統(tǒng)能為整個(gè)建筑”制造”百分之四十的生活用水。此外，該5S店的洗車系統(tǒng)也具有洗車水回收功能，回收率達(dá)百分之九十五。

　　在建筑內(nèi)部還有三個(gè)綠化帶，這將整個(gè)建筑的售前和售后兩部分分開。該負(fù)責(zé)人告訴作者：”這有三個(gè)好處：一是不會(huì)讓客戶有混亂感，二是可以通過三個(gè)綠化帶，讓客戶隨時(shí)可以看到綠色，感受到綠色圍繞在自己周圍。同時(shí)，三個(gè)綠化帶，加上可折疊的透光的天窗，可以使整個(gè)大廈百分之七十五的房間都被陽(yáng)光所覆蓋?！?/p>

　　這些功能的實(shí)現(xiàn)代價(jià)并不低，據(jù)其透露，星德寶寶馬5S總投資將近3.5億元人民幣。但她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，這樣的投資是為綠色環(huán)保買單。”我們不跟別人比豪華，我們只是希望這家店能夠成為一顆綠色的小太陽(yáng)，為人們帶來綠色環(huán)保的理念。”

　　在寶馬開始有5S店的概念初期，星德寶便同寶馬進(jìn)行了深度的溝通。一方面星德寶雖然付出了巨大的投資，但同時(shí)也感謝寶馬對(duì)其的信任。從投資角度來說，寶馬為其注入了5S店的概念，而星德寶5S店需要做的便是將可持續(xù)性理念延伸得更廣更深。從產(chǎn)品到經(jīng)銷商的發(fā)展，再到客戶的接受程度上，爭(zhēng)取做到三者的統(tǒng)一。

　　該負(fù)責(zé)人表示：”這三者統(tǒng)一時(shí)，我們的電動(dòng)系列產(chǎn)品、可持續(xù)發(fā)展環(huán)保理念，才能真正貫穿起來。再加上政府未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持，離我們實(shí)現(xiàn)汽車可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)也不會(huì)太遠(yuǎn)?！彼J(rèn)為，如果所有有責(zé)任的寶馬用戶都聚集在這里，未來電動(dòng)汽車的推廣就將變得非常容易。

　　第一電動(dòng)網(wǎng)研究院點(diǎn)評(píng)：

　　與傳統(tǒng)汽車不同，電動(dòng)汽車在發(fā)展初期對(duì)銷售服務(wù)的依賴程度更高，寶馬5S店則是寶馬經(jīng)銷商為了探索電動(dòng)汽車銷售服務(wù)模式的產(chǎn)物，它的建立是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的前兆，還是寶馬搶占電動(dòng)汽車銷售服務(wù)市場(chǎng)的實(shí)驗(yàn)性舉措？唯有i3真正進(jìn)入私人消費(fèi)領(lǐng)域后才能見分曉。

 　　( 編輯/楊曉紅 )

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