12月31日，特斯拉全球最大超級(jí)充電站——擁有72樁的上海靜安國(guó)際中心超級(jí)充電站正式上線。這是一個(gè)將電動(dòng)汽車“新基建”與現(xiàn)代商業(yè)中心完美結(jié)合的絕佳案例，超大型充電站進(jìn)駐商業(yè)中心，為全球各大城市規(guī)劃充電網(wǎng)絡(luò)提供新思路。

新站建成后，與此前全球最大的浦東丁香國(guó)際中心超級(jí)充電站隔江相望，兩座超大型特斯拉超級(jí)充電站可同時(shí)服務(wù)浦東、浦西用戶，減少充電焦慮，讓出行更加便捷。目前，特斯拉在上海共建設(shè)了75座超級(jí)充電站，48座目的地充電站，全球最大超級(jí)充電站、亞洲首座V3超級(jí)充電站也均落戶上海。

截至2020年底，特斯拉在中國(guó)建成了超過620座超級(jí)充電站，搭配超過710座目的地充電站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過290個(gè)城市，打通全國(guó)各主要城市及城市間連接線，讓用戶暢行全國(guó)。如今，特斯拉在中國(guó)大陸也建設(shè)達(dá)成了5000個(gè)超級(jí)充電樁，在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的支持下，用戶可輕松完成上海到北京、哈爾濱到海南、北京到三亞等超長(zhǎng)途自駕。

同時(shí)，在今年9月和12月，特斯拉分別打通了成都至拉薩的“川藏線”充電路線，以及從西安到烏魯木齊的“絲綢之路”中國(guó)段充電路線，讓用戶駕駛特斯拉進(jìn)藏、重走絲綢之路從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

此外，特斯拉還在上海投資建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級(jí)充電樁工廠，計(jì)劃于2021年第一季度正式投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)10,000根超級(jí)充電樁。屆時(shí)，特斯拉在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度還會(huì)更快。

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