蓋世汽車訊 據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車將于明年推出一款雙座緊湊型電動(dòng)汽車。

在日本，雙座緊湊型車被歸類為超小型車。豐田新款電動(dòng)車補(bǔ)貼前價(jià)格預(yù)計(jì)在160億日元至170億日元之間（1.55萬美元至1.64萬美元），單次充電的續(xù)航里程為100公里，將搭載由東京Prime Planet Energy & Solutions公司（豐田與松下的合資企業(yè)）生產(chǎn)的鋰離子電池。

（圖片來源：豐田官網(wǎng)）

豐田計(jì)劃最初面向商業(yè)客戶和地方政府銷售約100輛，2022年以后再面向普通消費(fèi)者銷售，這與日本政府到2030年代中期停售燃油車的方針相一致。豐田在日本面臨著政府要求開發(fā)小型電動(dòng)汽車的壓力，而這款新車型可能會(huì)取代汽油驅(qū)動(dòng)的微型汽車。

這款車的設(shè)計(jì)初衷是使消費(fèi)者在山區(qū)和城市間方便地駕駛，轉(zhuǎn)彎半徑較小。豐田預(yù)計(jì)，該款車將受到不同消費(fèi)群體的歡迎，從經(jīng)常駕駛“輕型”車的老年人到初次駕駛的年輕人。

到目前為止，豐田一直對(duì)電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度。就在上周，豐田汽車總裁豐田章男還在日本汽車制造商年終新聞發(fā)布會(huì)上公開表示電動(dòng)汽車被過度炒作，宣稱如果日本在禁止汽油動(dòng)力汽車方面過于草率，汽車行業(yè)當(dāng)前的商業(yè)模式將會(huì)崩潰，并導(dǎo)致數(shù)百萬人失業(yè)。不過外界認(rèn)為，豐田章男此番言論實(shí)質(zhì)上是為豐田汽車在技術(shù)路線上的平穩(wěn)過渡爭(zhēng)取更多時(shí)間。

豐田今年通過其豪華品牌雷克薩斯，在中國(guó)和歐洲發(fā)布了首款商用電動(dòng)汽車UX300e。這款車的行駛里程為367公里，因數(shù)量有限，只有135輛，從去年10月開始在日本通過搖號(hào)出售。此外，豐田還計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)推出一款電動(dòng)跑車?，F(xiàn)在，該公司宣布推出超小型純電動(dòng)車，宣稱是為了滿足消費(fèi)者對(duì)不同類型電動(dòng)汽車的需求。豐田此舉很可能會(huì)影響其他汽車制造商的戰(zhàn)略。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >