畢達(dá)哥拉斯說：萬物皆數(shù)。

在新時(shí)代，這句箴言被賦予新的內(nèi)涵與形式——數(shù)字化成為各大產(chǎn)業(yè)的新方向。作為制造業(yè)中的頂梁柱、新銳技術(shù)工藝的應(yīng)用先鋒，汽車產(chǎn)業(yè)躋身數(shù)字化和工業(yè)4.0最前沿陣地。

倘若說汽車業(yè)是制造業(yè)的前沿，那么豪華品牌便是前沿的前沿，也是驗(yàn)證和貫徹?cái)?shù)字化趨勢(shì)的最佳載體。反過來，從豪華汽車品牌的發(fā)展需求而言，數(shù)字化是決定下個(gè)回合高下之分的關(guān)鍵所在。

作為中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，一汽-大眾奧迪在數(shù)字化賽道上又一次“為行業(yè)先”，如今已然成為數(shù)字化轉(zhuǎn)型豪華品牌的杰出代表。

數(shù)字奧迪，已獲碩果

“太漂亮了！這么大的展臺(tái)?！?/p>

“Audi Sport紅色區(qū)域非常搶眼?！?/p>

“這種空曠，再現(xiàn)了兩臺(tái)SUV翻山越嶺的天地任馳行氣勢(shì)?！?/p>

……

羊城盛事，傾盡中外目光。每年汽車產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)序列中，在冬季帶有暖意的廣州車展屬于收官的那場(chǎng)活動(dòng)。如果要問2020年這一屆廣州車展，最吸睛者為誰，則莫過于奧迪展臺(tái)。這是按照奧迪全球新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的布局，充分展現(xiàn)了一汽-大眾奧迪史上最強(qiáng)大參展陣容，攬盡業(yè)界目光。

在“啟勢(shì)立新 領(lǐng)未來”的主題下，一汽-大眾奧迪以近30款重磅車型，覆蓋了豪華汽車品牌最全面的細(xì)分市場(chǎng)范圍。正式開啟預(yù)售的全新奧迪A3家族，同時(shí)帶來原汁原味的Sportback版和面向中國(guó)打造的全新奧迪A3L，充分體現(xiàn)出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求多樣化的理解；奧迪Q5L Sportback正式上市，宣告將在運(yùn)動(dòng)豪華長(zhǎng)軸距B級(jí)轎跑SUV領(lǐng)域攻城略地；全新奧迪A4 allroad quattro、全新奧迪S4 Limousine兩款車型在華首發(fā)；奧迪A、Q、R家族以及e-tron家族精英成員傾巢出動(dòng)，輔以最新的布置格局和面積驚人的展臺(tái)，引得觀者絡(luò)繹不絕、門庭若市。

不過，無論是參展的布局還是業(yè)績(jī)，都是屬于“結(jié)果”，那么源頭呢？一汽-大眾奧迪的高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)，一大原因正是由于其在產(chǎn)品和服務(wù)層面貫徹?cái)?shù)字化的成效。至于煥新品牌形象，更是得益于數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推動(dòng)品牌形象科技化、年輕化向上走。

無論是業(yè)績(jī)還是品牌形象，都離不開其“守正創(chuàng)新”的打法，數(shù)字化從產(chǎn)品和營(yíng)銷等多個(gè)維度，鞏固了一汽-大眾奧迪作為國(guó)內(nèi)豪華品牌領(lǐng)軍者的領(lǐng)導(dǎo)力。

科技加持，實(shí)力超群

科技，向來是奧迪品牌在一眾豪華汽車品牌中的強(qiáng)項(xiàng)所在。既然數(shù)字化已經(jīng)是科技新方向的重點(diǎn)，那么一汽-大眾奧迪新車從數(shù)字化角度拔得業(yè)界頭籌，自然也就順理成章。

蜚聲海內(nèi)外的奧迪MIB模塊化娛樂平臺(tái)，如今有了第三代MIB 3，與上一代相比，其算力高出了10倍之多。由MIB 3驅(qū)動(dòng)多媒體交互系統(tǒng)，支持語音電話、奧迪connect 互聯(lián)科技服務(wù)等各種互聯(lián)功能，并達(dá)到LTE Advanced級(jí)別的任務(wù)執(zhí)行速度。

為何奧迪新車總是能比同儕更為突出科技元素？正是由于先進(jìn)數(shù)字化技術(shù)的賦能，使得車主在車內(nèi)場(chǎng)景加重科技元素后，數(shù)字化體驗(yàn)大幅提升。

萬物皆數(shù)有一句當(dāng)代的姊妹名言——萬物互聯(lián)。盡管今人和畢達(dá)哥拉斯生活年代差異巨大，但并不妨礙對(duì)萬物本質(zhì)和發(fā)展趨勢(shì)有著類似的領(lǐng)悟和理解。而數(shù)字化作為汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，也同智能網(wǎng)聯(lián)交融互滲、不可分割。

一汽-大眾奧迪的新車，通過奧迪connect互聯(lián)科技與Car-to-X服務(wù)，讓車主借助智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)找車位、適時(shí)進(jìn)入綠波帶暢行無阻。此外，一汽-大眾奧迪產(chǎn)品還能經(jīng)由myAudi app、Apple CarPlay或Android Auto以及奧迪phone box與智能手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)功能映射，讓整臺(tái)車有一種“智能手機(jī)的數(shù)字化使用體驗(yàn)”。

產(chǎn)品力在數(shù)字化加持之下大幅提升，這也是為何一汽-大眾奧迪能夠在智能化、年輕化的細(xì)分市場(chǎng)拔得頭籌的緣故。整個(gè)一汽-大眾奧迪有6款產(chǎn)品位居細(xì)分第一的位置，充分顯示了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

體系迭代，品牌煥新

在產(chǎn)品的數(shù)字化之上，一汽-大眾奧迪又將數(shù)字化革新貫穿了從服務(wù)到公司發(fā)展理念的整個(gè)體系，而這個(gè)維度，對(duì)一汽-大眾奧迪科技化和數(shù)字化形象的影響更為深遠(yuǎn)。

首先，一汽-大眾奧迪通過貫徹營(yíng)銷體系數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加速推進(jìn)線上交易，為用戶帶來便利。今年上半年，新冠肺炎疫情對(duì)車市沖擊巨大。作為應(yīng)對(duì)，一汽-大眾奧迪借勢(shì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開通線上4S展廳，從智能看車、在線下單，到零接觸交車等方式，為用戶提供便捷的購(gòu)車體驗(yàn)；面向奧迪用戶持續(xù)開展的7X24小時(shí)救援、上門取送車維修保養(yǎng)、疫情期間的用車關(guān)愛提醒、開發(fā)防疫關(guān)愛交接車流程指導(dǎo)視頻等舉措，從全方位角度為用戶著想，借助數(shù)字化技術(shù)手段，把行業(yè)遭遇的外在不利因素影響降至最低程度。

一汽-大眾奧迪在“軟件”層面的數(shù)字化又豈止是服務(wù)技術(shù)手段？在品牌和用戶的溝通互聯(lián)層面，從6月開始，一汽-大眾奧迪全新官方手機(jī)應(yīng)用APP上線，使得雙方溝通渠道更為拓寬。在共享化層面，奧迪移動(dòng)出行服務(wù)今年覆蓋面從京滬兩地延伸到杭州和深圳，并且同My Audi應(yīng)用程序整合了入口，在原有的移動(dòng)出行服務(wù)品類之外增添了代步車和試駕等新型服務(wù)產(chǎn)品，為用戶提供了更寬泛的選擇范圍，也使得自身在朝著數(shù)字化移動(dòng)出行服務(wù)提供商的道路上更進(jìn)一步。

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經(jīng)銷商渠道網(wǎng)絡(luò)層面，一汽-大眾奧迪搭建了Audi EP商業(yè)生態(tài)數(shù)字化平臺(tái)，根本思路在于“以用戶為中心、以數(shù)字化手段賦能營(yíng)銷體系”。借此機(jī)會(huì)，一汽-大眾奧迪強(qiáng)化經(jīng)銷商線上培訓(xùn)力度，還從移動(dòng)信息化產(chǎn)品ADC業(yè)務(wù)、電商、短視頻、直播等方面展開數(shù)字化支持，為經(jīng)銷商伙伴推出運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)，緩解線下壓力。因而，一汽-大眾奧迪得以打破固有邊界，構(gòu)建一個(gè)連接用戶和車輛、賦能經(jīng)銷商、融合外部合作伙伴的大生態(tài)系統(tǒng)。

數(shù)字化就是汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代的進(jìn)化，在產(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)全部數(shù)字化的推動(dòng)下，一汽-大眾奧迪用戶形象、體驗(yàn)平臺(tái)、營(yíng)銷手段全面煥新，品牌年輕化也收到顯著成效。

在豪華品牌領(lǐng)域，從奧迪最早深耕中國(guó)市場(chǎng)開始，到開創(chuàng)豪華品牌年輕化細(xì)分市場(chǎng)，再到如今的數(shù)字化，一汽-大眾奧迪一直為行業(yè)之先。這種領(lǐng)銜的勇氣與意志，也將在新的回合通過數(shù)字化浪潮，繼續(xù)成為一汽-大眾奧迪領(lǐng)導(dǎo)力的根基。

文/北岸

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