中汽協(xié)發(fā)布第二批新能源汽車下鄉(xiāng)名單 涉及36款車型

9月1日，中汽協(xié)會公布第二批參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動的企業(yè)和車型名單，包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等14家企業(yè)，共計(jì)36款車型。

財(cái)聯(lián)社汽車：新能源汽車下鄉(xiāng)，除了讓消費(fèi)者享受到購車優(yōu)惠外，也會同步帶動國內(nèi)新能源汽車銷量的增長。

中國汽車流通協(xié)會：9月汽車市場進(jìn)入旺季 銷量預(yù)計(jì)增長較多

中國汽車流通協(xié)會9月1日發(fā)布最新一期“汽車消費(fèi)指數(shù)”：2020年8月汽車消費(fèi)指數(shù)為76.6，較上月有所上升。協(xié)會預(yù)計(jì)，9月汽車市場進(jìn)入旺季，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預(yù)計(jì)增長較多。

財(cái)聯(lián)社汽車：“金九”已到，“銀十”還會遠(yuǎn)嗎？

吉利汽車披露科創(chuàng)板招股書 擬募資超200億元

9月1日，吉利汽車(00175.HK)正式向上證所提交科創(chuàng)板的招股書，每股面值0.02港元，本次初始發(fā)行的股份數(shù)量不超過17.32億股。招股書顯示，本次募集資金投資項(xiàng)目擬投資總額為204億元，其中擬使用本次募集資金 200億元，保薦機(jī)構(gòu)為中金公司、華泰證券。

財(cái)聯(lián)社汽車：吉利汽車的回A之路已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，很可能將成為科創(chuàng)板上市的第一支汽車股。

*ST眾泰：控股股東鐵牛集團(tuán)被法院裁定受理破產(chǎn)重整

9月1日，*ST眾泰(000980.SZ)發(fā)布公告稱，公司控股股東鐵牛集團(tuán)于近日收到浙江省永康市人民法院下發(fā)的《民事裁定書》，因申請人鐵牛集團(tuán)已不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且賬面資產(chǎn)數(shù)額小于負(fù)債數(shù)額，應(yīng)認(rèn)定資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)。目前有關(guān)方面對鐵牛集團(tuán)的破產(chǎn)重整工作僅為初步安排，公司尚未知具體的計(jì)劃和方案，破產(chǎn)重整能否成功尚存在不確定性。

財(cái)聯(lián)社汽車：自去年以來，眾泰因賬款問題已引發(fā)多家上游企業(yè)“爆雷”，現(xiàn)在控股股東破產(chǎn)重組，或意味著這些企業(yè)將加速拿到債權(quán)。

均勝電子子公司獲蔚來6.6億5G-V2X項(xiàng)目定點(diǎn)

9月1日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，均勝電子(600699.SH))子公司均聯(lián)智行日前獲得蔚來汽車5G-V2X平臺項(xiàng)目定點(diǎn)，項(xiàng)目金額約6.6億元，產(chǎn)品包含V2X的5G-TBOX和5G-VBOX。上述產(chǎn)品將于2021年12月開始供貨，率先部署在蔚來EE7上，同時(shí)也將涉及ES6、ES8、EC6等車型。

財(cái)聯(lián)社汽車：這條消息，信息量很大。

一汽紅旗8月銷量同比大增110% 已完成年銷售目標(biāo)54.25%

一汽紅旗9月1日發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)顯示，一汽紅旗8月銷量突破2.1萬輛，同比大增110%；1-8月累計(jì)銷量突破10.85萬輛，同比增長108%。按照規(guī)劃，紅旗將在今年沖擊銷售20萬輛的目標(biāo)，相比2019年的10萬輛翻一番。截至8月底，上述目標(biāo)完成度為54.25%。

財(cái)聯(lián)社汽車：作為自主高端品牌，一汽紅旗在合資車的圍堵下，能夠取得這樣的銷量實(shí)屬不易。

一汽豐田TNGA財(cái)智之選財(cái)經(jīng)論壇落幕 超全年銷量目標(biāo)無虞

一汽豐田TNGA財(cái)智之選財(cái)經(jīng)論壇在持續(xù)一個(gè)多月、行經(jīng)五省一市后，日前于北京收官。一汽豐田銷售公司總經(jīng)理田青久在論壇期間預(yù)測，今年全年乘用車銷量將下降至約1860萬輛，同比下降10%；2021年預(yù)計(jì)整體車市銷售規(guī)模負(fù)增長可能仍會持續(xù)或與2020年整體持平，直到2022年后才會轉(zhuǎn)正。此外，田青久透露，一汽豐田“全年任務(wù)完成已經(jīng)沒有任何懸念，預(yù)判會超額一些?！?/p>

財(cái)聯(lián)社汽車：今年1-7月，一豐逆勢跑贏大盤，得益于新車型的投放和產(chǎn)品力的提升。接下來的2021年，對一豐是不小的考驗(yàn)。

法國8月汽車銷量下降20% 1-8月電動車市場份額同比增長近240%

據(jù)行業(yè)組織CCFA數(shù)據(jù)，受消費(fèi)刺激政策退出影響，8月，法國新車注冊量103,631輛，同比下降20%。此前，法國政府曾出臺政策，對置換高排量二手車的消費(fèi)者給予每輛最高5000歐元的補(bǔ)貼。截至8月，法國電動汽車的市場份額為6.1%，而2019年同期為1.8%。CCFA發(fā)言人稱，法國市場全年的新車注冊量可能下降25%至30%。

財(cái)聯(lián)社汽車：法國電動車市場份額的猛增，是整個(gè)西歐市場的縮影。持續(xù)的補(bǔ)貼、快速布局的基礎(chǔ)設(shè)施和電動車的認(rèn)知，助力歐洲市場在新能源汽車領(lǐng)域反超中國。

（財(cái)聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評）

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