美國(guó)加州州長(zhǎng)杰瑞布朗(Jerry Brown)日前宣布，加州將與NRG能源公司簽署一份1.2億美元(1美元約為6.3元人民幣)的協(xié)議，在全州范圍內(nèi)建成零排放汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)環(huán)境新聞服務(wù)網(wǎng)報(bào)道，這份協(xié)議包括至少200座公共快速充電站，另外還有分布在全州1000個(gè)地點(diǎn)的1萬個(gè)充電樁，主要位于舊金山海灣區(qū)、圣華金河谷、洛杉磯盆地和圣迭戈縣。

　　協(xié)議源于加州2000年的能源危機(jī)，當(dāng)時(shí)由于德克薩斯能源財(cái)團(tuán)進(jìn)行市場(chǎng)操控及非法切斷電路，加州遭遇電力短缺。該州經(jīng)歷了多次大規(guī)模停電，州內(nèi)最大的一家能源公司倒閉。在干旱導(dǎo)致新建發(fā)電廠審批推遲以及市場(chǎng)操縱導(dǎo)致電力供應(yīng)量下降的情況下，從2000年4月到2000年12月，電力批發(fā)價(jià)格上漲了800%。

　　協(xié)議中的1億美元將用于快速充電站的建設(shè)、充電樁的安裝以及電氣升級(jí)，不需要納稅人另外付費(fèi)。剩余的2000萬美元?jiǎng)t將用于補(bǔ)貼電力消費(fèi)者。

　　”協(xié)議將開啟一個(gè)良性循環(huán)，將有越來越多的加州人感覺到駕駛電動(dòng)車是舒適的，而電動(dòng)車銷量的增長(zhǎng)將反過來為我們州的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)吸引到更多投資?！奔又莨彩聵I(yè)委員會(huì)主席邁克爾皮維(Michael Peevey)表示，”這將為加州創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，幫助清潔我們的空氣，幫助我們實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)?！?/p>

　　在鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車方面，這個(gè)新的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)突破，加州清潔空氣部門的官員們希望以此帶動(dòng)加州清潔汽車目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　加州公共事業(yè)委員會(huì)成員邁克弗洛里奧(Mike Florio)說：”這是真正具有創(chuàng)新意義的協(xié)議，將為加州公用事業(yè)的使用者們提供巨大的價(jià)值。此舉使我們翻過了歷史上的不幸篇章，推動(dòng)我們走上了清潔交通的未來之路。通過協(xié)議，電動(dòng)汽車將成為許多加州人可行的交通選擇，他們自己的住所不需要有充電設(shè)施。”

　　加州空氣資源委員會(huì)今年1月經(jīng)投票決定，要求到2025年時(shí)大型汽車制造商在加州的年銷售額中要有15%(或者大約140萬美元)來自電動(dòng)汽車或其他零排放及接近零排放的車型。

　　加州空氣資源委員會(huì)主席瑪麗尼科爾斯(Mary Nichols)對(duì)協(xié)議表示贊賞?！奔又輷碛腥珖?guó)最積極的清潔交通目標(biāo)，”尼科爾斯說，”汽車制造商已經(jīng)在制造清潔電動(dòng)車。這些基礎(chǔ)設(shè)施投資會(huì)給消費(fèi)者的購(gòu)買帶來信心，而這正是我們清潔空氣、降低溫室氣體排放以及減少對(duì)進(jìn)口石油的依賴所需要的。”

　　加州州長(zhǎng)布朗日前還發(fā)布了一項(xiàng)行政命令，設(shè)置了以下目標(biāo)：

　　2015年，加州的所有主要城市將擁有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施，”為零排放車輛做好準(zhǔn)備”。

　　到2020年，加州將建成足夠支持100萬輛零排放車輛的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　到2025年，加州將有150萬零排放車輛投入使用。

　　到2050年，基本上全州所有的個(gè)人交通將基于零排放車輛。

　　到2050年，運(yùn)輸部門的溫室氣體排放量將比1990年減少80%，這是加州前州長(zhǎng)阿諾德施瓦辛格(Arnold Schwa rzenegger)所簽署的一項(xiàng)行政命令中設(shè)定的目標(biāo)。

　　”這些行政命令鞏固了加州在零排放汽車領(lǐng)域的全國(guó)領(lǐng)先地位。”加州州長(zhǎng)布朗說，”協(xié)議將極大地拓展州電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，幫助清潔我們的空氣，并減少我們對(duì)外國(guó)石油的依賴?！?/p>

　　( 編輯/董海榮 )

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