電池巨頭寧德時代后，國內(nèi)又一家零部件巨頭進入充電樁行業(yè)。4月17日，均勝電子旗下子公司均勝群英與寧波新勝中壓電器有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就充電站、充電樁產(chǎn)品配套以及新一代充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等開展合作。

均勝電子是目前國內(nèi)成長最快的汽車零部件供應(yīng)商之一，為特斯拉提供部分傳感元器件、HMI控制類和汽車安全類產(chǎn)品。天眼查信息顯示，均勝群英成立于2001年，經(jīng)營范圍包括汽車零部件、新能源汽車充電總成、充電樁、充電設(shè)施等。

寧波新勝是國家電網(wǎng)寧波供電公司產(chǎn)業(yè)單位――寧波永耀電力投資集團有限公司的全資子公司，同樣成立于2001年。經(jīng)營范圍包括中低壓電氣設(shè)備制造、新能源汽車充電服務(wù)、電力運維服務(wù)等，目前已建成各類新能源汽車充電站80余座，充電樁1000余臺。均勝和新勝合作，屬于強強聯(lián)手。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前跨界進入充電樁行業(yè)的新玩家來自電池、零部件、能源等多個領(lǐng)域。新基建風口下，充電樁這塊“大蛋糕”引起越來越多投資者興趣。目前，國內(nèi)充電樁總數(shù)為126.7萬臺，車樁比超過3.7:1。保持現(xiàn)有建樁勢頭，可能3-5年內(nèi)車樁比即可達到1:1。

2019年，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚曾表示，車樁比1:1其實是個誤導，如果單樁利用率偏低，充電樁企業(yè)會虧損。滿足新能源車主充電需求，除了增加充電樁數(shù)量，更要提高每個充電樁使用效率。在車主日常使用中，充電樁老舊、充電速度慢等問題同樣是亟待解決的痛點。新玩家進入充電樁行業(yè)，不僅要“跑馬圈地”，更需要“精耕細作”。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >