特斯拉Cybertruck的工廠選址或許已經(jīng)有了著落，還附贈一大筆政府補貼。

Cybertruck是特斯拉在去年11月發(fā)布的輕型電動皮卡，因具有科技感的外觀和低至4萬美元的售價，發(fā)布一周內(nèi)就獲得了超過25萬個預(yù)定。今年3月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，將為Cybertruck專門建工廠，正在美國中部尋找地點。

在尋址的消息發(fā)出后，據(jù)CNBC報道，美國各地政府已經(jīng)開始“公開競標”吸引Cybertruck工廠。

密蘇里州喬普林市可能是最高調(diào)的一個。它專門建了一個網(wǎng)站，承諾為特斯拉提供10億美元的激勵和儲蓄方案，來吸引Cybertruck來此建廠。這些措施包括為1042畝可出售土地提供折扣，以及一系列州和地方稅收抵免。

密蘇里州喬普林市為吸引特斯拉，高調(diào)建設(shè)的choosejoplin.com/tesla網(wǎng)站

該州還強調(diào)，喬普林地區(qū)勞動力成本低廉，每小時工資中位數(shù)為27.86美元，低于競爭對手田納西州納什維爾和得克薩斯州奧斯汀。此外，喬普林當?shù)匾呀?jīng)有領(lǐng)先的電池制造商，并且有150多名電池工程師，能夠為Cybertruck工廠提供支持。

對喬普林的盛情邀請，特斯拉目前還沒有向媒體回應(yīng)。

特斯拉的工廠建設(shè)倚賴政府補貼，已不是什么秘密。彭博社就曾撰文表示，“馬斯克善于吸引政府補貼，美國各州都爭相為他提供資金”。Stanphyl Capital Partners對沖基金經(jīng)理馬克·斯皮格曾表示，“沒有政府支持，它們就無法生存?！倍又荨?nèi)華達州和德克薩斯州是馬斯克最重要的投資者。

據(jù)《洛杉磯時報》統(tǒng)計，近年來，特斯拉獲得了約24億美元的政府補貼和優(yōu)惠，SolarCity獲得約25億美元，SpaceX獲得2000萬美元，三者總額超過49億美元。這一數(shù)字已達到三家公司獲得風險投資總額的2倍之多。

但一旦吸引到特斯拉建廠，就能為當?shù)卣畮碡S厚的就業(yè)匯報。以內(nèi)華達州為例，特斯拉的超級電池工廠就帶來超過6000個就業(yè)崗位，在2017年為當?shù)毓と颂峁┝?.5億美元工資。

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