據(jù)外媒歐洲汽車新聞報(bào)道，受新冠肺炎疫情影響，3月13日-3月16日共有個(gè)7品牌的整車廠或零部件廠宣布關(guān)閉工廠暫時(shí)停產(chǎn)，包括福特、日產(chǎn)、雷諾、西雅特、大眾汽車、法拉利、布雷博，這些工廠分別位于意大利、西班牙、美國(guó)三個(gè)國(guó)家。此外，在美部分車企也宣布從本周一開始允許員工線上辦公。

上周，新冠肺炎疫情在中國(guó)以外地區(qū)影響加劇，根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球新冠病毒感染人數(shù)已經(jīng)超過16萬人。如果歐洲國(guó)家新冠病毒確診病例增速?zèng)]有明顯放緩，預(yù)計(jì)本周疫情對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響還將加劇。

一、意大利汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苡绊?零部件廠停工 整車廠被迫停產(chǎn)

意大利是除中國(guó)外受新冠肺炎疫情影響最嚴(yán)重的國(guó)家之一，根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至3月16日，確診患者已經(jīng)接近2.5萬人。自上周意大利境內(nèi)菲亞特-克萊斯勒（FCA）的四家工廠宣布部分停產(chǎn)、蘭博基尼唯一的工廠、倍耐力工廠宣布停產(chǎn)后，周末又有法拉利、布雷博旗下的工廠停產(chǎn)。

1、法拉利兩座工廠停產(chǎn) 部分員工改線上辦公

意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，法拉利宣布關(guān)閉位于馬拉內(nèi)羅和摩德納兩座城市的制造工廠，預(yù)計(jì)復(fù)工時(shí)間為3月27日。

法拉利表示，受新冠肺炎疫情的影響，法拉利遵守當(dāng)?shù)卣?guī)定，已經(jīng)采取了消毒等防疫措施。此外，法拉利工廠目前還遭受著嚴(yán)重的零部件供應(yīng)短缺問題。面對(duì)這兩個(gè)問題，法拉利工廠不得不采取停產(chǎn)措施。此外，法拉利賽車團(tuán)隊(duì)目前也暫停運(yùn)營(yíng)。

▲法拉利生產(chǎn)車間

法拉利表示，雖然制造活動(dòng)已經(jīng)暫停，但是非制造活動(dòng)還在繼續(xù)，大部分改在線上進(jìn)行。

據(jù)消息人士透露，目前，法拉利員工還沒有出現(xiàn)確診病例，法拉利在工廠關(guān)閉期間將對(duì)使用頻繁的辦公區(qū)域進(jìn)行消毒。在對(duì)員工關(guān)懷方面，停產(chǎn)期間，法拉利將足額支付所有工人的工資，且不占用員工的其他假期時(shí)間。

2、供應(yīng)商布雷博停產(chǎn) 為法拉利、保時(shí)捷等整車廠供貨

意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，制動(dòng)器制造商布雷博也宣布3月16日-3月22日關(guān)閉位于意大利的4座工廠。

布雷博的四座工廠位于倫巴第大區(qū)的貝加莫和布雷西亞兩個(gè)省，這四家工廠也為法拉利、保時(shí)捷等高性能汽車提供制動(dòng)零部件。

外媒歐洲汽車新聞?wù)J為，此次法拉利零部件短缺導(dǎo)致停產(chǎn)，很可能就是因?yàn)椴祭撞┲苿?dòng)零部件短缺造成的。

二、歐洲疫情第二嚴(yán)重的西班牙：4個(gè)品牌停產(chǎn) 多地已封城

西班牙也是受新冠肺炎疫情影響較嚴(yán)重的國(guó)家之一，根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至3月16日，確診人數(shù)已經(jīng)超過7800人，確診人數(shù)在歐洲地區(qū)排名第二，僅次于意大利。西班牙首相桑切斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日表示，西班牙從3月14日起進(jìn)入為期15天的緊急狀態(tài)。

目前，大眾集團(tuán)旗下品牌西雅特和雷諾、日產(chǎn)、福特位于西班牙的工廠都宣布暫時(shí)關(guān)閉停產(chǎn)。

1、西雅特本周起停產(chǎn) 停產(chǎn)或?qū)㈤L(zhǎng)達(dá)六周

據(jù)外媒路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，大眾集團(tuán)旗下品牌西雅特宣布，受新冠肺炎疫情影響，公司后勤工作無法保障，位于西班牙巴塞羅那省的馬爾托雷爾工廠于3月16日停產(chǎn)。

▲西雅特位于西班牙的工廠

西雅特工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人Matias Carnero表示，停工可能會(huì)持續(xù)長(zhǎng)達(dá)六周的時(shí)間，但目前還不確定具體復(fù)工安排。據(jù)了解，西亞特馬爾托雷爾工廠共有7000名工人。

2、日產(chǎn)輪轂供應(yīng)中斷 上周末西班牙工廠已經(jīng)停產(chǎn)

據(jù)外媒路透社報(bào)道，日產(chǎn)位于西班牙巴塞羅那省的兩家工廠當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下午關(guān)閉，原因是西班牙當(dāng)?shù)剌嗇灩?yīng)商所在的Odena小鎮(zhèn)遭到封鎖。

▲日產(chǎn)汽車位于西班牙的工廠

日產(chǎn)發(fā)言人表示，日產(chǎn)工廠在上周末本有生產(chǎn)計(jì)劃，但目前仍處于停產(chǎn)狀態(tài)。這兩家工廠生產(chǎn)日產(chǎn)的電動(dòng)貨車和皮卡車型，共有約3000名員工。

3、雷諾零部件供應(yīng)中斷 本周停產(chǎn)兩天

據(jù)外媒路透社報(bào)道，雷諾位于西班牙巴利亞多利德和帕倫西亞省的兩家工廠3月16日-3月17日停產(chǎn)兩天。

雷諾發(fā)言人當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月12日表示，受新冠肺炎疫情影響，加泰羅尼亞大區(qū)的供應(yīng)鏈中斷，兩家工廠將暫時(shí)停產(chǎn)兩天，約6000名工人將暫時(shí)在家工作。

4、福特海外最大整車廠停產(chǎn)

據(jù)外媒路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日，由于福特西班牙工廠的三名員工確診患有新冠肺炎，福特宣布本周一關(guān)閉西班牙帕倫西亞省的工廠，為期一周。

▲福特位于西班牙的生產(chǎn)車間

福特發(fā)言人表示，目前所有與三名確診患者密切接觸的福特員工都已經(jīng)被隔離。

據(jù)了解，位于西班牙帕倫西亞省的工廠是福特在美國(guó)以外地區(qū)最大的整車工廠之一，目前有7000余名員工，年產(chǎn)量超過40萬輛，主要生產(chǎn)蒙迪歐轎車和Galaxy商務(wù)車。

三、大眾汽車美國(guó)工廠停產(chǎn)1天 多家在美車企本周開啟遠(yuǎn)程辦公模式

目前，美國(guó)的新冠肺炎疫情情況也不容樂觀，根據(jù)世界衛(wèi)生組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至3月16日，新冠病毒確診患者已經(jīng)超過3700人，是北美地區(qū)疫情最嚴(yán)重的國(guó)家。3月13日起，美國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)為期一個(gè)月的歐洲旅行禁令，這有可能逐步緩解美國(guó)本土的疫情影響。

上周收一至周五，F(xiàn)CA美國(guó)變速箱工廠曾有一名工人確診，但工廠沒有停產(chǎn)，只是加強(qiáng)了消毒措施。而在上周末，大眾汽車宣布在美唯一工廠將停產(chǎn)一天，福特、通用汽車、現(xiàn)代從本周開始也將實(shí)行遠(yuǎn)程辦公。

1、大眾汽車在美唯一整車廠停產(chǎn)一天

美國(guó)東部時(shí)間3月15日，大眾汽車位于美國(guó)田納西州查塔努加的工廠宣布，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日關(guān)閉，從3月17日起復(fù)產(chǎn)。關(guān)閉期間，將對(duì)工廠辦公區(qū)域進(jìn)行深度清潔，以防止新冠病毒傳播。

▲大眾汽車查塔努加工廠

大眾汽車表示：“當(dāng)?shù)貙W(xué)校目前已經(jīng)宣布停課兩周，工廠的停工也將讓家長(zhǎng)在家中照看孩子，公司會(huì)照常發(fā)放工資?！?/p>

據(jù)了解，查塔努加工廠是大眾汽車在美國(guó)境內(nèi)的唯一一座工廠，目前有約3800名員工。這家工廠目前主要生產(chǎn)途昂（北美地區(qū)名稱為Atlas）和帕薩特轎車，大眾還計(jì)劃將從2022年起在這家工廠生產(chǎn)大眾ID.4純電動(dòng)車。

2、多家在美車企宣布遠(yuǎn)程辦公

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra宣布，如果工作性質(zhì)允許，通用汽車的正式員工和外包員工自3月16日起進(jìn)行遠(yuǎn)程工作（中國(guó)境內(nèi)的通用汽車團(tuán)隊(duì)除外）。

▲通用董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra給員工的一封信

此外，3月13日，福特副總裁Mark Truby在其社交媒體上也發(fā)布公告，自3月16日起，福特全球范圍內(nèi)的員工都可以遠(yuǎn)程辦公（無法離開制造工廠的關(guān)鍵崗位除外）。

▲福特抗擊新冠肺炎疫情公告

現(xiàn)代汽車美國(guó)分公司也采取措施，暫停北美地區(qū)員工非必要的旅行，為上班的員工提供必要的防護(hù)用品和清潔用品。現(xiàn)代汽車位于阿拉巴馬州的制造工廠繼續(xù)生產(chǎn)工作，暫停向游客開放并采取消毒措施。

▲現(xiàn)代美國(guó)分公司公告

此外，現(xiàn)代原計(jì)劃于3月17日在美國(guó)發(fā)布的2021款現(xiàn)代伊蘭特也采用線上發(fā)布的形式，屆時(shí)現(xiàn)場(chǎng)將只有經(jīng)健康檢查的經(jīng)銷商代表和工作人員，普通觀眾將不允許現(xiàn)場(chǎng)參加活動(dòng)。

結(jié)語：新冠肺炎疫情影響本周仍將繼續(xù)擴(kuò)大

新冠肺炎疫情自去年12月開始蔓延以來，目前已經(jīng)傳播到了100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)全球公共衛(wèi)生事業(yè)提出挑戰(zhàn)。疫情較嚴(yán)重的意大利、德國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)汽車制造業(yè)都收到嚴(yán)重影響，也對(duì)這幾個(gè)重要工業(yè)國(guó)家的汽車制造業(yè)提出挑戰(zhàn)。

從上周開始，意大利、西班牙兩個(gè)疫情較嚴(yán)重的歐洲工業(yè)國(guó)的汽車制造業(yè)開始受到影響，并且形勢(shì)可能愈加嚴(yán)峻。本周末，歐洲意大利、西班牙多家車企幾乎同時(shí)宣布停產(chǎn)的消息，意味著本周新冠肺炎疫情對(duì)海外汽車產(chǎn)業(yè)的影響還將不斷擴(kuò)大。

在美國(guó)，疫情影響仍不明顯，但需要觀察美國(guó)本土疫情的發(fā)展。如果確診持續(xù)大幅增加，對(duì)美國(guó)的影響可能也會(huì)更加嚴(yán)重。不過，美國(guó)車企已經(jīng)開始行動(dòng)，減少不必要的人員聚集，如果能有效控制病例增加，對(duì)汽車制造業(yè)的影響也會(huì)逐步趨于穩(wěn)定。

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