12月初宣布將中國(guó)業(yè)務(wù)“獨(dú)立運(yùn)營(yíng)”后,豐田在華排兵布陣,為電動(dòng)化戰(zhàn)役蓄力。
12月17日,有媒體報(bào)道稱豐田中國(guó)及豐田在華合資公司高管層將迎來一輪調(diào)整。其中,現(xiàn)任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁將接替水谷雅史出任一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理;現(xiàn)任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉將接替大竹仁出任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理;現(xiàn)任廣汽豐田采購(gòu)與管理副總經(jīng)理文大力將接替李暉出任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理,三則人事任命將于2020年1月1日正式生效。
對(duì)此,未來汽車日?qǐng)?bào)聯(lián)絡(luò)一汽豐田方面求證,截至發(fā)稿尚未得到回復(fù)。
2019年年中以來,豐田陸續(xù)與寧德時(shí)代、比亞迪等企業(yè)建立合作,部分業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),上述關(guān)鍵人事調(diào)整是為了配合豐田在華整體業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。
在本次人事變動(dòng)中,大竹仁在豐田中國(guó)體系內(nèi)資歷較深,2005年入職,先后在一汽豐田、廣汽豐田工作,曾任廣汽豐田汽車有限公司銷售本部規(guī)劃營(yíng)銷部副部長(zhǎng),2018年1月1日接替江積哲也出任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理。
此次調(diào)整意味著大竹仁將重回一汽豐田,其豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)將幫助一汽豐田提升銷售業(yè)績(jī)。此外,豐田的首款純電動(dòng)車也將在一汽豐田產(chǎn)品陣營(yíng)中出現(xiàn)。
12月4日,豐田還官宣了一系列將促進(jìn)發(fā)展的組織架構(gòu)調(diào)整方案,包括建立業(yè)務(wù)單元、重組區(qū)域總部以及引入內(nèi)部系統(tǒng)等。其中與此輪中國(guó)市場(chǎng)高管調(diào)整同步的是,2020年1月1日起豐田將中國(guó)業(yè)務(wù)與亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分,中國(guó)業(yè)務(wù)將獨(dú)立運(yùn)作。
豐田方面表示,由于中國(guó)市場(chǎng)和其他亞洲市場(chǎng)的重要性,決定將中國(guó)和亞洲地區(qū)分開,并認(rèn)為“該舉措能使每個(gè)業(yè)務(wù)和區(qū)域的領(lǐng)導(dǎo)人快速實(shí)施決策,加強(qiáng)和加速執(zhí)行能力?!?/p>
目前,中國(guó)市場(chǎng)已成為豐田在全球范圍內(nèi)最重要的市場(chǎng)。截至今年11月份,一汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到67萬輛、廣汽豐田累計(jì)銷量達(dá)到62.42萬輛、雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)到18萬輛,三家企業(yè)合計(jì)銷量已經(jīng)超過147萬輛。
來源:未來汽車日?qǐng)?bào)
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