在2019廣州車展開(kāi)幕前夕，我們?cè)谡桂^內(nèi)拍攝到了路特斯Evija的實(shí)車。新車曾于7月首發(fā)，本次是它在中國(guó)的首秀。新車電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)2000馬力，0-100km/h加速低于3秒，僅限量生產(chǎn)130輛。

『路特斯Evija實(shí)車（畏于保安小哥的威嚴(yán)，我們只能遠(yuǎn)距離拍攝）』

『此前發(fā)布會(huì)上的路特斯Evija』

路特斯Evija采用全新的LO設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用孔洞式設(shè)計(jì)，讓車輛擁有突出的雕塑感，低矮的車身和極富動(dòng)感的流線造型，打造出新一代電動(dòng)超級(jí)跑車的風(fēng)采。車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型，霸氣十足，激光大燈車燈前方類似折線的設(shè)計(jì)。車頭的車標(biāo)材質(zhì)采用金屬和碳纖維，可以提供個(gè)性化定制。

『此前發(fā)布會(huì)上的路特斯Evija』

流暢的曲線從輪眉一直延續(xù)到車側(cè)，車身側(cè)面一個(gè)倒三角形的曲線勾勒出車身的輪廓，營(yíng)造出車輛向前俯沖的動(dòng)感氛圍。據(jù)介紹，車側(cè)靈感來(lái)自于戰(zhàn)斗機(jī)，而整車的空氣動(dòng)力學(xué)思路也和戰(zhàn)斗機(jī)類似。此外，該車采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡，可為車輛帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)。

『此前發(fā)布會(huì)上的路特斯Evija』

車輛尾部造型比較獨(dú)特，尾燈造型采用了一個(gè)相當(dāng)夸張的不規(guī)則多邊形燈帶，內(nèi)部和整體設(shè)計(jì)元素保持一致，采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm，整車使用大量碳纖維套件，使得整車質(zhì)量?jī)H1680千克。

『此前發(fā)布會(huì)上的路特斯Evija』

內(nèi)飾部分，該車采用兩座布局，極具運(yùn)動(dòng)氣息的方向盤(pán)標(biāo)志著它超級(jí)跑車的身份。中控臺(tái)上T形鏤空控制區(qū)造型別致，上面布滿了各種車輛控制按鈕，頗有些未來(lái)科技的味道。造型獨(dú)特的還有車輛的座椅，巴塞羅那風(fēng)格的座椅中間都有一個(gè)金屬標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志也提供私人定制化。

動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率2000馬力（1470千瓦），最大扭矩1700?！っ祝?-100km/h加速將低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可實(shí)現(xiàn)320km/h的最高時(shí)速。在電池系統(tǒng)方面，車輛搭載70kWh的電池組，可實(shí)現(xiàn)WLTP標(biāo)準(zhǔn)下400公里的續(xù)航里程，在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。

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