在2019廣州車展開幕前夕,我們在展館內(nèi)拍攝到了路特斯Evija的實車。新車曾于7月首發(fā),本次是它在中國的首秀。新車電動機最大功率達2000馬力,0-100km/h加速低于3秒,僅限量生產(chǎn)130輛。
『路特斯Evija實車(畏于保安小哥的威嚴,我們只能遠距離拍攝)』
『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』
路特斯Evija采用全新的LO設計語言,采用孔洞式設計,讓車輛擁有突出的雕塑感,低矮的車身和極富動感的流線造型,打造出新一代電動超級跑車的風采。車頭兩側(cè)高高隆起的輪眉搭配豎向的頭燈造型,霸氣十足,激光大燈車燈前方類似折線的設計。車頭的車標材質(zhì)采用金屬和碳纖維,可以提供個性化定制。
『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』
流暢的曲線從輪眉一直延續(xù)到車側(cè),車身側(cè)面一個倒三角形的曲線勾勒出車身的輪廓,營造出車輛向前俯沖的動感氛圍。據(jù)介紹,車側(cè)靈感來自于戰(zhàn)斗機,而整車的空氣動力學思路也和戰(zhàn)斗機類似。此外,該車采用了可伸縮外攝像頭代替外后視鏡,可為車輛帶來更低的風阻系數(shù)。
『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』
車輛尾部造型比較獨特,尾燈造型采用了一個相當夸張的不規(guī)則多邊形燈帶,內(nèi)部和整體設計元素保持一致,采用內(nèi)凹設計。路特斯Evija的車身尺寸為4459/2000/1122mm,整車使用大量碳纖維套件,使得整車質(zhì)量僅1680千克。
『此前發(fā)布會上的路特斯Evija』
內(nèi)飾部分,該車采用兩座布局,極具運動氣息的方向盤標志著它超級跑車的身份。中控臺上T形鏤空控制區(qū)造型別致,上面布滿了各種車輛控制按鈕,頗有些未來科技的味道。造型獨特的還有車輛的座椅,巴塞羅那風格的座椅中間都有一個金屬標志,這個標志也提供私人定制化。
動力方面,新車采用純電動四驅(qū)動力系統(tǒng),最大功率2000馬力(1470千瓦),最大扭矩1700?!っ?,0-100km/h加速將低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,并且可實現(xiàn)320km/h的最高時速。在電池系統(tǒng)方面,車輛搭載70kWh的電池組,可實現(xiàn)WLTP標準下400公里的續(xù)航里程,在350kW直流充電環(huán)境下從0%充至100%電量只需18分鐘。
來源:汽車之家
作者:馬艾駿
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