自動駕駛堪稱是汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)紅流量小生，是行業(yè)未來發(fā)展趨勢，各大車企都不斷探索未來自動駕駛技術(shù)，推動走向未來移動出行時代。

自動駕駛是未來發(fā)展大勢所趨，現(xiàn)代汽車早已在此領(lǐng)域展開深入研究。2017年現(xiàn)代汽車便發(fā)布了Mobility戰(zhàn)略，并在近幾年的亞洲CES展上，充分展現(xiàn)出其在環(huán)保出行、自由出行與互聯(lián)出行等三大領(lǐng)域的強大研發(fā)實力。

現(xiàn)代NEXO是現(xiàn)代汽車自動駕駛科技發(fā)展的集大成者。早在2018年，NEXO在韓國就完美實現(xiàn)從首爾至平昌約190公里的Level4高度自動駕駛，全程沒有任何駕駛員的參與，此舉亦是充分彰顯了現(xiàn)代汽車在該領(lǐng)域的強勁實力。這樣優(yōu)異的表現(xiàn)也是現(xiàn)代汽車通過在特定區(qū)域進行了數(shù)十萬公里的測試，日積月累得出的成果。

現(xiàn)代NEXO

近期，現(xiàn)代汽車集團決定在自動駕駛領(lǐng)域更進一步，與安波福共同組建自動駕駛合資企業(yè)。安波福擁有行業(yè)領(lǐng)先的高級交通出行技術(shù)及解決方案，包括感知系統(tǒng)、軟件算法、計算平臺、數(shù)據(jù)傳輸、電力分配系統(tǒng)等。而現(xiàn)代汽車是全球最大的汽車制造商之一。此次合作，將是兩家企業(yè)的強強聯(lián)手。

現(xiàn)代汽車集團首席副會長鄭義宣與安波福首席執(zhí)行官凱文·克拉克簽署協(xié)議

該合資公司的建立將促進根據(jù)汽車工程師學(xué)會(SAE)定義的Level4和Level5自動駕駛技術(shù)的設(shè)計、開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展，進一步加強雙方在全球自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)中的領(lǐng)先地位。合資公司計劃于2020年開始完全無人駕駛系統(tǒng)的測試，并在2022年為自動駕駛出租車供應(yīng)商、車隊運營商和汽車制造商提供可量產(chǎn)的自動駕駛系統(tǒng)。該合作將推進性能最高、最安全的自動駕駛汽車的開發(fā)和商業(yè)化，使雙方在實現(xiàn)使未來出行更安全、環(huán)保、互聯(lián)、便捷的共同愿景方面更近了一步。

現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副主席鄭義宣表示："該合資企業(yè)的建立，標(biāo)志著我們和安波福朝著實現(xiàn)無人駕駛商業(yè)化的共同目標(biāo)邁出了第一步。安波福是領(lǐng)先的全球技術(shù)公司，而我們是全球整車制造商(OEM)，二者的綜合能力將產(chǎn)生不可限量的協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)自動駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。"

現(xiàn)代汽車為實現(xiàn)滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)的全自動駕駛不斷研發(fā)，以創(chuàng)建一個安全和值得信任的無人駕駛世界為終極目標(biāo)，并為之不懈努力。

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