持續(xù)的股價(jià)暴跌，讓蔚來(lái)汽車(chē)再度逼近“1美元退市”紅線。

美國(guó)時(shí)間10月1日，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)創(chuàng)歷史新低，跌幅超15%，報(bào)收1.32美元。這是自9月24日，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)暴跌20.22%后的又一次斷崖式下跌。截至目前，蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)已出現(xiàn)連續(xù)6個(gè)交易日的下跌，市值縮水至13.87億美元。

證券時(shí)報(bào)·車(chē)資本在此前的報(bào)道中曾詳細(xì)分析過(guò)：“跌跌不休”的蔚來(lái)汽車(chē)已逐漸滑向了“1美元退市”法則的深淵。在美國(guó)證券市場(chǎng)，如果股價(jià)連續(xù)30個(gè)交易日平均股價(jià)不足一美元，證交所將發(fā)出退市警告，被警告的公司如果在警告發(fā)出的90天里，仍然不能采取相應(yīng)的措施，股票將面臨強(qiáng)制退市。

如今，不到一周時(shí)間內(nèi)，蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)二度暴跌，“1美元退市”的紅燈已悄然亮起。

股價(jià)“破2” 1美元退市危機(jī)迫近

9月24日，蔚來(lái)披露2019年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，蔚來(lái)的的營(yíng)業(yè)總收入為15.02億元，同上季度相比下降7.5%；凈虧損為32.85億元，環(huán)比增長(zhǎng)25.2%，同比增長(zhǎng)83.1%。

財(cái)報(bào)發(fā)出后，蔚來(lái)汽車(chē)取消了原本應(yīng)在當(dāng)日召開(kāi)的電話會(huì)議，當(dāng)日開(kāi)盤(pán)后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)出現(xiàn)罕見(jiàn)暴跌走勢(shì)，跌幅一度超過(guò)26%，盤(pán)中最低至1.97美元。而在一年前，蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)曾高至13.8美元。

此次暴跌后，蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)一路走低，出現(xiàn)連續(xù)6個(gè)交易日的下跌。其中，自9月26日股價(jià)報(bào)收價(jià)首次“破2”后，連續(xù)4個(gè)交易日內(nèi)，蔚來(lái)汽車(chē)分別以1.96美元、1.75美元、1.56美元、1.32美元報(bào)收，跌幅超30%。

持續(xù)的虧損和連日的股價(jià)暴跌，令相關(guān)的評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)降低了對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)的預(yù)期。其中，光大證券稱(chēng)鑒于蔚來(lái)盈利改善趨勢(shì)以及長(zhǎng)期業(yè)務(wù)模式仍待觀望，將蔚來(lái)的評(píng)級(jí)下調(diào)至“減持”。投行Bernstein則將蔚來(lái)汽車(chē)目標(biāo)股價(jià)從1.70美元下調(diào)至90美分。

多位業(yè)內(nèi)人士提醒證券時(shí)報(bào)記者，股價(jià)暴跌反應(yīng)了資本市場(chǎng)對(duì)于蔚來(lái)的態(tài)度發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，如果蔚來(lái)失去了持續(xù)融資能力，市場(chǎng)將對(duì)其失去耐心，而“1滅元退市法則”的存在，極有可能令蔚來(lái)汽車(chē)滑向被動(dòng)喪失上市資質(zhì)的深淵。

啟動(dòng)緊急銷(xiāo)售刺激方案

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)上半年累計(jì)交付新車(chē)7542輛，2019年第二季度新車(chē)交付量為3553輛，其中ES8交付數(shù)量為3140輛，ES6交付數(shù)量為413輛。二季度交付量較一季度的3989輛明顯放緩，同時(shí)二季度汽車(chē)銷(xiāo)售額為14.15億元，環(huán)比下降7.9%。

據(jù)悉，蔚來(lái)2019年的交付目標(biāo)為4萬(wàn)-5萬(wàn)輛，1-8月，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為10322輛，按照4萬(wàn)輛的目標(biāo)來(lái)看，目前蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H完成了年度銷(xiāo)量的30%。

為了提振銷(xiāo)量，今年9月，蔚來(lái)汽車(chē)表示，自2019年8月24日起，所有蔚來(lái)ES8和ES6的首任車(chē)主（包括現(xiàn)有車(chē)主和新購(gòu)買(mǎi)車(chē)主）在享受不設(shè)期限、不限里程的終身免費(fèi)質(zhì)保的基礎(chǔ)上，還能享受終身免費(fèi)換電服務(wù)。蔚來(lái)汽車(chē)希望能藉此增強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者的吸引力。

而在二季報(bào)披露后，蔚來(lái)汽車(chē)更是啟動(dòng)了緊急刺激銷(xiāo)售的方案，宣布在中國(guó)100多個(gè)城市開(kāi)設(shè)200家快閃店。與此同時(shí)，蔚來(lái)汽車(chē)表示將在國(guó)慶假期期間在國(guó)內(nèi)再開(kāi)9家門(mén)店，其中包括1家NIO House和8家NIO Service。

然而，Bernstein的分析師對(duì)該計(jì)劃取得成功的機(jī)會(huì)表示“懷疑”。Bernstein稱(chēng)，該提振方案成本較高，很難在15至20個(gè)大城市之外催生出電動(dòng)汽車(chē)需求。

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