12月26日，以”綠色元年的變革策”為主題的”2010中國新能源汽車發(fā)展年會(huì)”在北京國際飯店舉行。包括工信部、國家發(fā)改委、科技部等相關(guān)部門及企業(yè)在內(nèi)的近200名官產(chǎn)學(xué)各界人士，在兩天時(shí)間內(nèi)，對(duì)中國新能源汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討。

　　以下是第一電動(dòng)網(wǎng)CEO龐義成先生的致辭：

　　各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，各位朋友，大家早上好!今天北京的天氣很冷，有很多朋友從全國各地趕過來，有從遙遠(yuǎn)南方趕過來的朋友，在這個(gè)非常寒冷的凜冽的冬天，我們今天探討一個(gè)溫暖的話題。這個(gè)話題就是新能源汽車綠色元年的變革之道。很多朋友從遠(yuǎn)方來，帶著希望，帶著夢想，也帶著擔(dān)心和問題來到這里來傾聽、交流、印證，希望你們找到滿意的答案。我談一個(gè)問題，我們應(yīng)該做點(diǎn)什么?

　　在過去的兩百年間，西方世界產(chǎn)業(yè)革命的浪潮風(fēng)起云涌，工業(yè)化、電氣化、信息化一次展開，創(chuàng)造重大的經(jīng)濟(jì)奇跡，徹底改變了人類社會(huì)持續(xù)幾千年的生活方式，在這兩百多年里，中國一直在苦苦追趕，為生存，為發(fā)展而奮斗，以至于三十年前鄧小平還提出不改革，中國就要被排除球籍。三十年來改革開放推動(dòng)中國與世界的全面接軌，也推動(dòng)中國的重新崛起，在短短三十年里，工業(yè)化、電氣化、信息化浪潮在中國同時(shí)展開，我們一路奔跑，要在三十年里跑過西方國家兩百多年的路。因此，我們一直在學(xué)習(xí)，我們一直在吸收，我們一直在拿來。

　　現(xiàn)在，我們要認(rèn)真問一問自己，我們有什么可以貢獻(xiàn)給世界的，隨著全球經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張，能源緊缺和環(huán)境保護(hù)成為全球所有國家面臨的共同挑戰(zhàn)，節(jié)能減排已經(jīng)不是一句口號(hào)，而是中國的國家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展因此成為必然。

　　如何發(fā)展新能源汽車，在座朋友們心中有許多不同的見解，未來的兩天，我們將給大家提供暢所欲言的機(jī)會(huì)，我想提出的問題是，在這個(gè)領(lǐng)域，我們是否還要像前三十年一樣，像其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展所遵循的邏輯發(fā)展一樣，就是引進(jìn)、消耗、吸收，我們能不能有自己的創(chuàng)造?能不能給世界汽車產(chǎn)業(yè)提供一種新能源汽車發(fā)展的中國方式。從總量上說，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)是世界第一，在可以預(yù)見的將來，這種規(guī)模優(yōu)勢將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，但是大而不強(qiáng)，一直是困擾我們的重要問題，所以胡錦濤總書記提出推進(jìn)跨越式發(fā)展的思路，如果說在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域我們要補(bǔ)的課太多，在新能源汽車領(lǐng)域，我們至少獲得了與外國同行在同一起跑線競爭的機(jī)會(huì)，這是過去兩百多年里我們從來沒有獲得過的今天。電池、電控、電機(jī)這三大核心技術(shù)我們已經(jīng)有許多優(yōu)秀的企業(yè)在做，充電站，換電站，也有許多優(yōu)秀企業(yè)在做，至于整車，無論純電動(dòng)，混合電動(dòng)，都有許多優(yōu)秀的企業(yè)在做。

　　我知道在座很多朋友許多年以前你們就投身于這個(gè)行業(yè)，投身于技術(shù)的研發(fā)，設(shè)備的生產(chǎn)和制造，乃至于銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，因此無論是產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)的時(shí)間，還是產(chǎn)業(yè)啟動(dòng)的規(guī)模，我們并不落后于世界上任何一個(gè)國家。我們背后依靠的是全世界最大，增長速度最快的市場，是強(qiáng)有力的政府和明確堅(jiān)決的政策引導(dǎo)和扶持體系，在這種情況下，如果我們還不能創(chuàng)造出全世界最大的新能源汽車市場，如果我們還不能確立起新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國范式，那將是一個(gè)重大的遺憾。

　　最關(guān)鍵的，是如何創(chuàng)造出一種適合中國國情的新能源汽車發(fā)展的商業(yè)模式，讓產(chǎn)業(yè)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)都可以參與，都能夠獲益，并且能夠進(jìn)行正常的商業(yè)交流和商業(yè)競爭，從這個(gè)角度上說，我們沒有老師，因?yàn)槿澜绲乃袊叶荚诿?。要完成這個(gè)課題，需要政府、學(xué)界、企業(yè)界的廣泛探討，鼓勵(lì)多方實(shí)踐，在實(shí)踐中尋找和凝聚共識(shí)。今天我們在這里聚會(huì)，請(qǐng)政府、學(xué)界、企業(yè)界的代表暢所欲言，就是為了尋找共識(shí)，所謂綠色元年的變革策，重點(diǎn)在這個(gè)策上，這是大家共同的心聲，也是大家共同的責(zé)任。

　　作為一家立志于推動(dòng)新能源汽車普及的專業(yè)媒體，第一電動(dòng)網(wǎng)與搜狐汽車、南方周末，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，中國汽車畫報(bào)，南方人物周刊，看天下，能源評(píng)論等媒體，共同發(fā)起本次年會(huì)，向所有投身于這個(gè)產(chǎn)業(yè)的朋友們表達(dá)敬意，這其中有白發(fā)蒼蒼的學(xué)者，也有滿懷夢想的企業(yè)家。

　　古往今來，探索者的路都是不平坦的，也是不容易的，你們辛苦了，我們相信你們的執(zhí)著努力一定會(huì)有好的回報(bào)。感謝北京大學(xué)國家EMBA對(duì)本次學(xué)術(shù)年會(huì)提供的支持，感謝寶馬集團(tuán)大中華區(qū)對(duì)本次年會(huì)提供的贊助，希望大家在未來兩天里過得愉快，祝愿大家在即將到來的2011年一帆風(fēng)順，心想事成，謝謝!

　　( 編輯/楊建文 )

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