第一電動網(wǎng)訊 2012全球新能源汽車大會1月10日在海南博鰲隆重開幕，在當(dāng)日下午進(jìn)行的”讓夢想照進(jìn)現(xiàn)實：消費者沙龍”上，來自杭州和上海等地相關(guān)政府部門、車企及消費者代表就”在什么情況下，消費者愿意購買新能源汽車?”這一議題進(jìn)行了討論。

本次沙龍由中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基主持，參與沙龍討論的嘉賓包括杭州市經(jīng)信委汽車處處長何秀林、上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室規(guī)劃與政策主管劉建華、安徽江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心產(chǎn)品規(guī)劃部部長張心懷、奇瑞新能源汽車有限公司總經(jīng)理劉心文和一名消費者代表。

首先，劉心文介紹了奇瑞在新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)方面的經(jīng)驗和教訓(xùn)。他表示，過去一些不成功的經(jīng)歷鍛煉了企業(yè)的能力，而今，奇瑞已經(jīng)具備了核心零部件集成的開發(fā)能力，在新能源汽車方面具備了自主能力。同時，劉心文指出，企業(yè)要取得更好的成績就要向社會和消費者提供更好更多的產(chǎn)品，這也是本次大會”打開消費之門”的意義。

隨后，劉建華表示，作為上海市新能源汽車推進(jìn)辦的一員，對電動汽車市場充滿期待。他介紹，上海新能源汽車發(fā)展經(jīng)歷了幾個階段，第一階段是在十五這個期間為國家開發(fā)燃料電池汽車，這項工作已經(jīng)取得了了初步成功，而且相關(guān)車輛在2010年的世博會上也得到了應(yīng)用;此后的十一五時期，上海市提出了電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求，其中包括混合動力汽車和純電動汽車;從十一五末到十二五開局，將重點放在了貫徹落實國家新能源汽車戰(zhàn)略方面，主推純電動汽車和插電式混合動力汽車。

值得一提的是，劉建華稱，上海市對電動汽車的接納態(tài)度是開放的，上海市政府出臺的政策也是利好的，歡迎有能力的、有好產(chǎn)品的電動汽車企業(yè)到上海來進(jìn)行示范，而力帆電動汽車已經(jīng)在去年有了十幾輛的銷售成績。

另外，張心懷指出，新能源汽車是江淮的戰(zhàn)略性任務(wù)，未來，江淮將通過三步實現(xiàn)這一目標(biāo)，即2010年至2011年集成開發(fā);2012年到2014年集中力量攻克關(guān)鍵技術(shù);2015年實現(xiàn)十萬臺的產(chǎn)銷能力。

對于如何打開消費之門，何秀林以杭州為例進(jìn)行了說明。他指出，”到2012年12月20日，也就是四部委驗收之日，杭州市一共推廣節(jié)能新能源汽車2032輛，其中純電動汽車700輛，但是還沒有達(dá)到當(dāng)初設(shè)計的目標(biāo)?！?

同時，何秀林表示，2010年4月11杭州出租車的自然事件把杭州的純電動乘用車從技術(shù)上、管理上、制度上、機制上都推上一個新的臺階。其后到6月中旬重新200輛出租車重新上路現(xiàn)在已經(jīng)一年多時間了，到目前為止運行情況非常良好的，沒有出現(xiàn)過重大的事故。他認(rèn)為，此事表明杭州市在新能源汽車上的技術(shù)提升，此外，杭州市在新能源汽車推廣方面的管理水平有所提升，并建立了充換電站的管理制度和出租車公司的管理制度，建立了以整車為負(fù)責(zé)制的汽車安全制度，

另外，南京市經(jīng)信委主任李大科就南京市新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了介紹。他表示，雖然南京還不是示范推廣城市，但是去年已經(jīng)在兩條公交線路上使用了新能源汽車，目前這些新能源汽車的運營情況良好。對于這些新能源汽車，南京市民對是很歡迎的。

最后，消費者代表成都機關(guān)事務(wù)局刁德友先生講述了自己購買電動汽車后的感受。他說，”因為電動汽車是一個新生事物、新的產(chǎn)品，所以這樣的車輛開出去辦事時就有人會問車輛的品牌的問題，我們機關(guān)的駕駛?cè)藛T事實上是做了一個純電動汽車的義務(wù)宣傳員，這個影響力已經(jīng)產(chǎn)生了?！?

全球新能源汽車大會(GNEV)由全球領(lǐng)先的新能源汽車信息服務(wù)及交易平臺第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com) 發(fā)起，自2010年12月開始，已成功舉辦兩屆。在過去兩屆大會上，來自美國、日本、韓國、法國、英國、德國等多個國家的政府和企業(yè)代表，與數(shù)百位中國代表進(jìn)行了討論。2010年大會的主題是”綠色元年的變革策”，2011年大會的主題是”全球新能源汽車的未來與中國”，涉及了節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新、政府的引導(dǎo)和退出機制、公共輿論與行業(yè)發(fā)展的關(guān)系等幾十個議題，得出了豐富而富有建設(shè)性的成果。

( 編輯/李艷嬌 )

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