12月4日，甘肅省甲醇汽車試點工作驗收會議在平?jīng)雠e行，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部對甘肅省蘭州市、平?jīng)鍪屑状计囋圏c工作進(jìn)行驗收。

平?jīng)鍪泄ば盼魅纬瘫蠼芗疤m州市工信委主任王正祥在匯報平?jīng)鍪屑状计囋圏c工作情況時表示，經(jīng)過兩年多的試點運(yùn)行，從試點車輛檢測報告、數(shù)據(jù)采集及整體運(yùn)行情況來看，甲醇汽車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、適用性、可靠性得到充分驗證和體現(xiàn)。

經(jīng)過反復(fù)質(zhì)詢之后，專家組最終討論形成通過了兩市甲醇汽車試點工作驗收的意見。

兩地實際運(yùn)營印證甲醇的實用性、可靠性

其中，程斌杰在匯報平?jīng)鍪屑状计囋圏c工作中介紹，2014年11月，經(jīng)國家工信部同意，平?jīng)鍪斜涣袨槿珖诙状计囋圏c城市。試點工作開展以來，按照工信部、甘肅省工信委要求，平?jīng)鍪袇⑴c試點運(yùn)營的150輛甲醇出租車基本完成了各項試點工作任務(wù)。

程斌杰介紹，2015年6月28日，平?jīng)鍪着?0輛符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的甲醇汽車投入運(yùn)營；2016年5月，第二批100輛符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的甲醇汽車投入運(yùn)營。截止2017年10月31日，150輛甲醇出租車運(yùn)營總里程2443.14萬公里，累計消耗甲醇燃料376.98萬升，平均百公里醇耗15.43升。完成了方案預(yù)定的累計2000萬公里和單車最大20萬公里的目標(biāo)任務(wù)。

據(jù)了解，目前平?jīng)鲇屑状技幼⒄?座，分別為二十里鋪加注站和虎山加注站，共有加注機(jī)5臺，日加注能力20噸，可完全保障150輛甲醇試點車輛運(yùn)行需求。另外，規(guī)劃建設(shè)的八里橋甲醇加注站已完成規(guī)劃、環(huán)評、安評等前期工作，正在開展征地拆遷和設(shè)備訂購；并且在運(yùn)營車輛檢測、排放檢測和人員體檢中發(fā)現(xiàn)，甲醇的各項指標(biāo)均滿足國家既定標(biāo)準(zhǔn)，沒有任何異議。

蘭州的試點情況也大致如此。據(jù)王正祥介紹，蘭州啟動甲醇試點工作以來已取得初步成效，其中通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在蘭州運(yùn)營的150輛甲醇汽車的百公里燃料消耗為15.2升，百公里燃料費(fèi)用為30.4元，成本約為汽油燃料的46%；從車輛檢測數(shù)據(jù)結(jié)果看，排放數(shù)據(jù)完全符合國四標(biāo)準(zhǔn)，部分指標(biāo)達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)；并且通過兩年的運(yùn)營，甲醇汽車的整車性能良好，最高車速、加速性能、爬坡性能等未有衰減現(xiàn)象發(fā)生。

甲醇燃料已逐漸被認(rèn)可

工信部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎在驗收會議上表示，自工信部啟動甲醇汽車試點工作以來，試點工作在5省10城展開，經(jīng)過幾年的穩(wěn)步推進(jìn)，基本完成了階段性的重點工作，取得了明顯成效。

他認(rèn)為，在試點工作的有效開展下，甲醇應(yīng)用技術(shù)已得到明顯提升，不管是在商用車上亦或是乘用車上，甲醇汽車均得到成熟運(yùn)營；同時，甲醇燃料的各種性能也逐漸得到驗證，經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、可靠性等已深入人心，也已逐漸成為可替代能源燃料；并且，甲醇的相關(guān)配套建設(shè)也正在完善中，包括甲醇燃料的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及加注站的建設(shè)等，目前都已得到了有效的發(fā)展。

試點成果顯著

筆者了解到，按照限定區(qū)域、限定燃料、限定用車的原則，甲醇試點工作先后在晉中、長治、上海、西安、寶雞、榆林、漢中、蘭州、平?jīng)鲆约百F陽等10個城市啟動了甲醇汽車的試點運(yùn)營，目前已累計投入運(yùn)營的車輛有1024輛。其中，甲醇客車100輛，甲醇柴油雙燃料重型載貨車5輛。試點車輛累計運(yùn)行超過6500萬公里。

截至目前，工信部共分13批發(fā)布了8家甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)和23款甲醇汽車產(chǎn)品公告，汽車生產(chǎn)企業(yè)包括吉利集團(tuán)、陜西重汽、中國重汽、鄭州宇通、陜西通家等8家企業(yè)；產(chǎn)品基本形成了轎車、重型商用車、微型車、城市客車等不同用途的系列車型。

多個領(lǐng)域全面開花

值得一提的是，筆者從此次驗收會議上得知，丹麥奧爾堡市市長托馬斯·卡斯楚普·拉森、投資局長凱瑟琳·溫瑟·恩維斯特正式邀請吉利汽車董事長李書福在該市建立甲醇汽車的銷售中心，這一政府行為是在吉利甲醇汽車在歐洲冰島成功投運(yùn)之后的又一突破表現(xiàn)，足以證明了甲醇汽車的良好應(yīng)用性。

同時，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力也向筆者透露，國務(wù)院安委會已開展關(guān)于民用領(lǐng)域使用甲醇燃料的調(diào)研，進(jìn)一步肯定了甲醇燃料的可行性。

并且，與民用領(lǐng)域使用甲醇燃料相互對應(yīng)的是，為解決船舶空氣污染物排放，尋找各種清潔替代能源燃料，，中國船級社研究編制了《船舶應(yīng)用替代燃料指南》，為甲醇/乙醇、燃料電池、生物柴油等替代燃料在船舶上的使用提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

從車用到船舶再到民用，甲醇燃料以其良好的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、安全性、適用性、可靠性等，正一步步被投入到人們經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用。

在會議的最后總結(jié)中，工信部節(jié)能與綜合利用司巡視員李力表示，隨著甲醇汽車試點推廣力度不斷加大，試點城市投入的試用車輛數(shù)量不斷增加，試點市場的甲醇汽車需求也不斷擴(kuò)大。

李力進(jìn)一步透露，2017年12月8日，貴陽省甲醇汽車試點工作的驗收工作也將馬上開啟，這也將是本年試點工作的最后一站。

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