據(jù)外媒報(bào)道，密歇根大學(xué)將接受來自中國投資公司2700萬美元的投資。資金主要用于密歇根大學(xué)的無人駕駛和機(jī)器人項(xiàng)目研究，以及幫助中國建設(shè)新的測試基地。

密歇根大學(xué)校長Mark Schlissel和Frontt 資本管理有限公司研究副主席S. Jack Hu上周日在中國深圳簽署了一份合作協(xié)議備忘錄，希望在基地建設(shè)和密歇根大學(xué)的研究領(lǐng)域達(dá)成合作。

Schlissel在提到無人駕駛技術(shù)涉及的安全問題時說：“Frontt對密歇根的投資有利于提高未來無人駕駛技術(shù)的穩(wěn)定性，也將會在整個世界引起不小波瀾。”

官方人士稱，這項(xiàng)投資預(yù)計(jì)長達(dá)5年，但是開始的時間還未最終確定下來。最終完整的協(xié)議計(jì)劃在今年年底簽署，但2700萬美元具體如何使用也還沒有確定下來。

Frontt致力于發(fā)展中國智能型汽車市場，即將建成的測試基地將有利于改變中國的交通環(huán)境，包括路地狀況，運(yùn)輸密度，交通模式和交通文化等。

S. Jack Hu說到：“中國的路上有很多騎自行車的和走路的人，密歇根大學(xué)研究人員希望能夠分析中國交通的實(shí)際情況來幫助新測試基地更好的運(yùn)行?！?

S. Jack Hu進(jìn)一步表示，一旦中國的測試基地投入使用，密歇根大學(xué)就能更好的利用這一完全不同于美國的測試基地來測試他們的無人駕駛汽車。

該資金還將用于建設(shè)位于Ann Arbor 的占地14萬平方英尺的機(jī)器人研究中心，和密歇根大學(xué)北校區(qū)的汽車車間建設(shè)，這一車間比較靠近占地30英畝的無人駕駛汽車系統(tǒng)測試點(diǎn)Mcity。

值得注意的是，此次密歇根大學(xué)和Frontt的合作主要的是由當(dāng)?shù)卣賳TRick Snyder極力促成的結(jié)果，希望能加深中美之間的貿(mào)易往來。這是共和黨的地方官員第二次到中國進(jìn)行貿(mào)易訪問。

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