11月3日，埃安全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP 3.0量產(chǎn)發(fā)布?；乜磭?guó)內(nèi)造車新勢(shì)力，埃安“出道”時(shí)間并不算早，但可以說(shuō)是迅速上道，憑借廣汽的深厚造車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，如今的市場(chǎng)銷量反超“蔚小理”。

10月份，埃安銷量為30,063輛，同比增長(zhǎng)149%，這也是埃安繼9月份以來(lái)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量超過(guò)三萬(wàn)。今年1-10月，埃安銷量達(dá)到了212384輛，同比增長(zhǎng)134%，已經(jīng)提前2個(gè)月超額完成全年20萬(wàn)輛目標(biāo)。本次“AEP3.0”的全新純電專屬平臺(tái)也意味著，埃安將會(huì)以此次技術(shù)發(fā)布為契機(jī)，向著更高的銷量目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

此前埃安發(fā)布的Hyper SSR 純電超跑，就是全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0的首發(fā)車型。作為全新高端產(chǎn)品序列Hyper的首款車型，零百加速時(shí)間僅1.9秒，性能十分突出。如此優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，讓我們一起來(lái)了解一下AEP3.0平臺(tái)。

埃安在2017年推出的以“電池”為中心布局的GEP純電平臺(tái)上進(jìn)行迭代，大手筆投入30億并于2019年打造出了以“電池+電驅(qū)”為核心布局的AEP2.0純電專屬平臺(tái)。

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