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恩智浦推出S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器系列 適用于新軟件定義車輛

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 6月21日,恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)宣布推出兩個(gè)新的處理器系列:S32Z和S32E,通過安全、高性能的實(shí)時(shí)處理進(jìn)一步擴(kuò)展恩智浦創(chuàng)新S32汽車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。S32Z和S32E處理器系列可幫助汽車行業(yè)加速集成各種實(shí)時(shí)應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)下一代更安全、更高效的車輛至關(guān)重要的域和區(qū)域控制、安全處理和車輛電氣化。

恩智浦推出S32Z和S32E實(shí)時(shí)處理器系列 適用于新軟件定義車輛

圖片來源:恩智浦

S32Z處理器適用于安全處理以及域和區(qū)域控制,而S32E處理器適用于電動(dòng)汽車(xEV)控制和智能驅(qū)動(dòng)。與軟件兼容的S32Z和S32E處理器有助于實(shí)現(xiàn)軟件定義車輛、降低軟件集成復(fù)雜性并增強(qiáng)安全性。

汽車行業(yè)向域和區(qū)域架構(gòu)的轉(zhuǎn)變對(duì)汽車制造商極具吸引力。汽車制造商可憑借此優(yōu)化線束、降低成本和重量,并采用更具可擴(kuò)展性和成本效益的以軟件為中心的方法來開發(fā)和更新智能汽車。但這種轉(zhuǎn)變需要新的處理器來提供更高的性能、應(yīng)用程序隔離和內(nèi)存擴(kuò)展能力,以支持軟件定義的車輛和未來創(chuàng)新。

博世工程副總裁Axel Aue表示:“我們與恩智浦就兩個(gè)新的處理器系列進(jìn)行了密切合作。與嵌入式NVM MCU相比,S32Z和S32E處理器的性能提高了2倍,可提供關(guān)鍵的集成平臺(tái)功能以及帶有LPDDR4 DRAM和閃存的可擴(kuò)展內(nèi)存。處理器是嵌入式集成的理想選擇,允許整合和隔離具有非常高性能的車輛功能,而以前實(shí)現(xiàn)這些功能需要多個(gè)MCU?!?/p>

恩智浦的S32Z和S32E處理器可提供超越當(dāng)今汽車微控制器的功能,具有八個(gè)Arm? Cortex?-R52處理器內(nèi)核,支持高達(dá)1 GHz的分離鎖,以應(yīng)對(duì)安全集成確定性、高性能實(shí)時(shí)應(yīng)用程序的挑戰(zhàn)。這些處理器將獨(dú)立的實(shí)時(shí)應(yīng)用程序與“核心到引腳”硬件虛擬化和資源防火墻隔離開來,以實(shí)現(xiàn)無干擾。

這兩個(gè)處理器還可提供高達(dá)64 MB的集成閃存,以實(shí)現(xiàn)大型、零停機(jī)時(shí)間的OTA更新,并支持LPDDR4 DRAM和閃存擴(kuò)展內(nèi)存,具有針對(duì)大型應(yīng)用程序和就地執(zhí)行(XiP)模式的AUTOSAR?自適應(yīng)應(yīng)用程序。支持24個(gè)CAN接口的通信加速器(FlexLLCE)以及支持時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的千兆以太網(wǎng)交換機(jī),將車輛數(shù)據(jù)無縫提供給“虛擬ECU”,以提高效率并簡化軟件開發(fā)。硬件安全引擎(HSE)支持安全啟動(dòng)、加速安全服務(wù)和密鑰管理。S32Z和S32E處理器開發(fā)已經(jīng)過 ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證和ISO 26262 ASIL D功能安全認(rèn)證。

S32E處理器增加了智能驅(qū)動(dòng)功能,特別是以高級(jí)定時(shí)器和高分辨率模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及5V模擬和I/O的形式,用于具有直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制的xEV集成應(yīng)用。

憑借多功能性和優(yōu)勢(shì),S32Z和S32E處理器可使全球領(lǐng)先的OEM和一級(jí)供應(yīng)商能夠開發(fā)各種具有不同實(shí)時(shí)處理需求的新車輛架構(gòu)。

恩智浦車輛控制和網(wǎng)絡(luò)解決方案高級(jí)副總裁/總經(jīng)理Ray Cornyn表示:“新的S32Z和S32E處理器使恩智浦在安全、高性能實(shí)時(shí)處理方面處于領(lǐng)先地位,并對(duì)其他S32汽車處理器進(jìn)行了補(bǔ)充,以支持客戶多樣化的端到端域和區(qū)域車輛架構(gòu)。我們可為客戶提供可擴(kuò)展、兼容的實(shí)時(shí)路線圖。該路線圖擴(kuò)展到5nm技術(shù),以設(shè)計(jì)未來的整合和軟件定義車輛。”

《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://healthsupplement-reviews.com/news/jishu/178255

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