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研究人員發(fā)現(xiàn)利用鈣鈦礦材料可再生制氫有助于降低生產(chǎn)成本

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的一項(xiàng)分析顯示,在以可再生方式生產(chǎn)氫的過(guò)程中,鈣鈦礦材料可能發(fā)揮重要作用。

研究人員發(fā)現(xiàn)利用鈣鈦礦材料可再生制氫有助于降低生產(chǎn)成本

(圖片來(lái)源:NREL)

作為可再生能源的重要載體,氫被視為化石燃料的替代品之一,在交通運(yùn)輸、制氨及其他工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。為了推廣使用氫燃料,最近美國(guó)能源部提出“氫能地球計(jì)劃”(Hydrogen Energy Earthshot),其目標(biāo)是在十年內(nèi)將清潔氫氣的成本降低80%,達(dá)到每公斤1美元。

NREL研究人員分析了一種新興的水分解技術(shù)。這種太陽(yáng)能熱化學(xué)制氫(STCH)技術(shù),可能比常用的電解制氫法更節(jié)能。電解法通過(guò)電將水分解成氫和氧。STCH則依賴于一種兩步化學(xué)工藝,首先將金屬氧化物暴露在超過(guò)1400攝氏度的溫度下,然后在更低的溫度下使其與蒸汽再氧化,從而產(chǎn)生氫氣。NREL高級(jí)工程師Zhiwen Ma表示:“該領(lǐng)域非常具有挑戰(zhàn)性,還有很多未解問(wèn)題,主要是從材料的角度?!?/p>

該項(xiàng)研究著眼于系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,以補(bǔ)充正在進(jìn)行的材料研發(fā),將可能的材料集成至太陽(yáng)能燃料平臺(tái)中,并支持能源部的HydroGEN項(xiàng)目。HydroGEN項(xiàng)目通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)工作來(lái)發(fā)現(xiàn)材料,包括機(jī)器學(xué)習(xí)、缺陷計(jì)算和開(kāi)發(fā)新的鈣鈦礦材料。研究人員需要確定鈣鈦礦能夠承受必要的高溫,同時(shí)實(shí)現(xiàn)性能目標(biāo)。

這項(xiàng)工作展示了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析組合的一部分。這些分析集中在制氫方法上,每種方法的優(yōu)缺點(diǎn)各異,例如商用電解方法可以通過(guò)光伏獲得電力,然而這些光伏電池只能捕獲一部分太陽(yáng)光;STCH能夠利用整個(gè)光譜,但過(guò)于集中的太陽(yáng)熱能會(huì)使STCH產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。

研究人員指出,積極地尋找和研究適合STCH工藝的最佳材料,對(duì)于這種制氫方法是否會(huì)取得成功至關(guān)重要。Saur表示:“不一定要真正找到材料。這類分析是為了提供一些界限,從而表明如果滿足研究界設(shè)想的一些目標(biāo)和期望,材料成本將達(dá)到什么水平。”

《乘用車電氣化市場(chǎng)與技術(shù)分析月刊》

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/jishu/174960

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