蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，軟件公司楷登電子（Cadence Design Systems）宣布推出一套計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）解決方案的綜合套件：Cadence? Fidelity? CFD Software，適用于多個(gè)垂直領(lǐng)域，如汽車、渦輪機(jī)械、船舶和航空航天等。該Fidelity CFD軟件引入了具有高階數(shù)值、尺度解析模擬和大規(guī)模硬件加速的下一代流求解器，可提高性能并加快周轉(zhuǎn)時(shí)間，且不會(huì)降低精度。

圖片來源：楷登電子

憑借從收購NUMECA和Pointwise獲得的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，以及有機(jī)計(jì)算軟件專業(yè)知識(shí)，F(xiàn)idelity CFD結(jié)合了CFD工程師在簡化工作流程中模擬多物理場系統(tǒng)性能所需的所有先進(jìn)技術(shù)。

Fidelity CFD中包含用于船舶和渦輪機(jī)械應(yīng)用的專用流動(dòng)求解器，以及用于各種流動(dòng)類型的通用流動(dòng)求解器。憑借Fidelity CFD，工程師可以解決道路車輛周圍的風(fēng)噪聲、擴(kuò)展下一代飛機(jī)設(shè)計(jì)的飛行包線、優(yōu)化風(fēng)力和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)生的功率，并降低船舶的燃料消耗，同時(shí)保持高精度并顯著降低周轉(zhuǎn)時(shí)間。特別的是， Fidelity CFD軟件中NUMECA和Pointwise的統(tǒng)一網(wǎng)格生成技術(shù)為主要的航空航天客戶提供了關(guān)鍵功能。

楷登電子定制IC和PCB事業(yè)部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Tom Beckley表示：“Fidelity CFD顯著提高了所有垂直行業(yè)的流體動(dòng)力學(xué)性能和準(zhǔn)確性。對(duì)于需要精確模擬湍流的高級(jí)應(yīng)用，包括汽車、渦輪機(jī)械和航空航天應(yīng)用，F(xiàn)idelity CFD軟件的下一代流動(dòng)求解器可為客戶提供新的可能，以快速獲得其系統(tǒng)性能的詳細(xì)信息?！?/p>

Fidelity CFD在突破傳統(tǒng)CFD求解器技術(shù)限制方面取得重大技術(shù)創(chuàng)新。該軟件的下一代高階流動(dòng)求解器具有先進(jìn)的流體湍流模擬，其預(yù)測汽車空氣動(dòng)力阻力的能力比傳統(tǒng)CFD求解器高10倍。此外，這些高精度模擬的周轉(zhuǎn)時(shí)間可以從幾周減少到一天或更短。

Fidelity CFD的獨(dú)特之處在于結(jié)合了前NUMECA和Pointwise團(tuán)隊(duì)的網(wǎng)格劃分專業(yè)知識(shí)。在網(wǎng)格技術(shù)集成不斷進(jìn)行的同時(shí)，該軟件產(chǎn)品可繼續(xù)單獨(dú)發(fā)展。特別是，F(xiàn)idelity Pointwise Meshing的發(fā)布使得商用和軍用飛機(jī)以及太空運(yùn)載火箭周圍的流場網(wǎng)格化技術(shù)開發(fā)快3倍。

Fidelity CFD軟件的網(wǎng)格劃分功能還增強(qiáng)了汽車應(yīng)用。豐田汽車歐洲公司車輛性能工程研發(fā)經(jīng)理Antoine Delacroix表示：“我們選擇NUMECA Autoseal和Hexpress作為我們CFD預(yù)處理的標(biāo)準(zhǔn)工作流程。這兩個(gè)軟件可以使我們能夠?qū)⒖偨回洉r(shí)間和工作時(shí)間分別減少91%和97%，同時(shí)始終如一地提供具有出色層覆蓋率的高質(zhì)量網(wǎng)格。由于高度自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化，從CAD創(chuàng)建網(wǎng)格不再需要長時(shí)間的預(yù)處理培訓(xùn)。自從與楷登電子合作，該團(tuán)隊(duì)一直在提供有價(jià)值的新解決方案。我們喜歡將所有工具集成到Fidelity CFD中，并期待實(shí)現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新?！?/p>

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