蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，馬自達在歐洲提交新專利申請，表明該公司正在開發(fā)一款搭載混合動力技術的后輪驅動（RWD）、轉子動力汽車。
（圖片來源：motor1）
馬自達此前制造的最后一款轉子發(fā)動機車輛是2012年停產(chǎn)的RX-8。從那時起，關于繼任車型的傳言時有發(fā)生，但均未真正投產(chǎn)。馬自達確實表示過，轉子發(fā)動機將于2019年正式回歸，結果是作為2022 MX-30電動跨界車中的增程器出現(xiàn)的。
現(xiàn)在，馬自達仍在以各種方式推動轉子動力。這項專利似乎比小型電動跨界車的增程器更令人興奮。
這不是馬自達第一次為轉子混合動力系統(tǒng)申請專利。幾年前，該公司曾為一款搭載內(nèi)燃機和電機的汽車申請專利。該公司還表示，其可以與轉子動力裝置搭配。然而，這項新專利中明確表示，車輛前部有一個轉子發(fā)動機。不僅如此，該車還將采用三轉子配置。馬自達上一次采用這種做法，是在90年代初的Cosmo雙門轎跑車上。鑒于其布局，這可能是基于馬自達的新后輪驅動平臺。
然而，制造商提交申請，不代表一定會實施這些想法。無論如何，馬自達的專利表明，該公司不打算放棄開發(fā)此類發(fā)動機。
來源：蓋世汽車
作者：Elisha
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