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日本科學(xué)家使用水開發(fā)出全新鋰離子電池 無起火風(fēng)險(xiǎn)

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,日本橫濱國立大學(xué)(Yokohama National University)和住友電氣工業(yè)株式會社(Sumitomo Electric Industries Ltd.)的研究人員稱,通過使用水替代易燃有機(jī)溶劑,可開發(fā)出一種無起火風(fēng)險(xiǎn)的、安全的鋰離子電池。雖然目前該電池的性能略低于傳統(tǒng)產(chǎn)品,但十分耐用,且可以快速充電。研究團(tuán)隊(duì)成員希望在三年內(nèi)可將該電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

前瞻技術(shù),橫濱國立大學(xué),水電解質(zhì),安全鋰離子電池

(圖片來源:橫濱國立大學(xué))

研究團(tuán)隊(duì)成員之一、橫濱國立大學(xué)化學(xué)教授Naoaki Yabuuchi表示:“最新研發(fā)出的電池更安全,且壽命更長,雖然電壓略低,但有望投入實(shí)際使用?!?/p>

鋰離子電池的電解液使用的是易燃有機(jī)溶劑,普遍用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車。為消除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),研究人員使用水作為電解質(zhì)來提高安全性,并研究電極材料以確保足夠的性能水平。他們發(fā)現(xiàn)將鉬氧化物用于負(fù)極可以達(dá)到實(shí)際使用所需的性能水平。新電池在充電2,000次后,其容量僅下降不到30%。

由于施加高電壓時(shí)水會分解,因此與基于有機(jī)溶劑的電池相比,原型電池只能在較低電壓條件下使用。該電磁重量能量密度約為是傳統(tǒng)電池的一半,這意味著若要與傳統(tǒng)電池容量相同,新電池需要更大的尺寸。

盡管存在部分缺點(diǎn),研究人員預(yù)計(jì)這種不可燃、耐用的替代品將可用于儲存太陽能和風(fēng)能產(chǎn)生的電力,以為短距離電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/jishu/163138

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