蓋世汽車訊 10月6日，通用汽車宣布推出全新先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)Ultra Cruise，旨在95%的駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)脫手駕駛，是通用實(shí)現(xiàn)零碰撞、零排放和零擁堵目標(biāo)的重要舉措。Ultra Cruise最終將可在美國(guó)和加拿大所有的鋪裝道路上使用。

在美國(guó)和加拿大推出后，Ultra Cruise將可覆蓋200多萬(wàn)英里的道路，未來(lái)還會(huì)延伸至340多萬(wàn)英里。憑借Ultra Cruise，用戶將能夠真正解放雙手，在幾乎所有道路上駕駛，包括城市街道、細(xì)分街道和鄉(xiāng)村鋪裝道路，以及高速公路。

（圖片來(lái)源：通用）

通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購(gòu)和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示：“Ultra Cruise不僅改變了門到門的脫手駕駛體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的突破。該技術(shù)完全由通用內(nèi)部開發(fā)?！?/p>

通用已有的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)Super Cruise被指定用于主流車型，而Ultra Cruise則用于高級(jí)車輛。這兩種脫手系統(tǒng)將在通用的產(chǎn)品陣容中共存。

Parks表示：“將用于高級(jí)車輛的Ultra Cruise和用于低成本車輛Super Cruise相結(jié)合，我們將能夠提供跨價(jià)位和細(xì)分市場(chǎng)的駕駛輔助技術(shù)。”

Ultra Cruise系統(tǒng)特點(diǎn)

Ultra Cruise由5納米、可擴(kuò)展的計(jì)算架構(gòu)提供支持。其中該架構(gòu)可通過(guò)Ultifi軟件平臺(tái)和車輛智能平臺(tái)（Vehicle Intelligence Platform）滿足未來(lái)需求。Ultra Cruise 可以通過(guò)頻繁的OTA更新隨時(shí)間添加特性、功能和服務(wù)。

Ultra Cruise基于Super Cruise的功能打造，具有新的自動(dòng)駕駛功能，旨在根據(jù)用戶系統(tǒng)使用習(xí)慣通過(guò)全新動(dòng)態(tài)顯示為用戶提供信息；對(duì)永久性交通控制設(shè)備做出反應(yīng)；遵循內(nèi)部導(dǎo)航路線；保證前后間隔；遵守限速；支持自動(dòng)和按需換道；支持左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)；支持近距離物體回避；支持在住宅車道停車；該系統(tǒng)還支持車輛周圍360度感知。

智能診斷和學(xué)習(xí)系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別Ultra Cruise需要升級(jí)的場(chǎng)景，觸發(fā)配備該服務(wù)車輛的數(shù)據(jù)記錄。隨后，這些數(shù)據(jù)將通過(guò)通用汽車的后臺(tái)數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行處理，從而不斷改進(jìn)系統(tǒng)。

Ultra Cruise組件

Ultra Cruise通過(guò)攝像頭、雷達(dá)和LiDAR的組合工作，開發(fā)出精確的、360度、3D車輛周圍環(huán)境統(tǒng)計(jì)展示，并在關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行冗余。Ultra Cruise還在擋風(fēng)玻璃后面安裝了一個(gè)集成式LiDAR。Parks表示：“我們相信，通過(guò)組合或融合不同傳感器，可為客戶帶來(lái)最強(qiáng)大的脫手駕駛輔助系統(tǒng)?！?/p>

人機(jī)界面（HMI）

Ultra Cruise的一個(gè)關(guān)鍵組件是人機(jī)界面（Human Machine Interface，HMI）。Ultra Cruise系統(tǒng)會(huì)通過(guò)該界面向駕駛員提供信息并在需要控制車輛時(shí)進(jìn)行通信?；赟uper Cruise目前使用的HMI，Ultra Cruise的HMI還可向駕駛員表明，肉眼和系統(tǒng)所看到的是一致的。

搭載Ultra Cruise的車輛中的主要HMI，即Ultra Cruise動(dòng)態(tài)顯示器（Dynamic Display），是直接在駕駛員視線中的自由形式顯示器，旨在幫助駕駛員專注于道路。

Ultra Cruise的HMI策略還包括幫助駕駛員保持駕駛狀態(tài)，并在需要時(shí)隨時(shí)接管。 Super Cruise的駕駛員注意力攝像頭（Driver Attention Camera）系統(tǒng)將延用至Ultra Cruise。

通用汽車還在開發(fā)一款Ultra Cruise應(yīng)用程序。只有在車輛停放時(shí)，該應(yīng)用程序才能在搭載Ultra Cruise的車輛的中央顯示屏上看到。該應(yīng)用程序還將提供更集中的信息，如駕駛員的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、行程和歷史記錄等。

Ultra Cruise將于2023年加入通用汽車在部分車型上的高級(jí)脫手駕駛輔助系統(tǒng)陣容，而凱迪拉克（Cadillac）將率先引入該技術(shù)。

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