蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,設計公司iWave Systems推出全新強大的產品組合:支持Wi-Fi 6的i.MX 8系統(tǒng)模塊(System on Modules,SOM),主要用于互聯(lián)工業(yè)、醫(yī)療和汽車應用。隨著無線技術的不斷進步,Wi-Fi 6(即之前的802.11 ax)在高密度環(huán)境中提高了空間和光譜性能,從而提升了性能。與Wi-Fi 5相比,Wi-Fi 6旨在提高速度、提高效率,并在擁擠的環(huán)境中將吞吐量提高4倍。
(圖片來源:iWave Systems)
目前,系統(tǒng)模塊方法是產品設計的首選模型。預計到2025年,SOM市場將達到23億美元,2020年至2026年期間的復合年增長率為11%。在SOM上集成Wi-Fi 6,設計人員可以更輕松地設計載卡和終端產品,從而縮短開發(fā)時間并降低風險和復雜性。iWave Systems負責延長產品壽命,同時維持模塊上數(shù)百個組件的使用壽命。
與u-Blox JODY-W3集成,該系統(tǒng)模塊支持Wi-Fi 6和藍牙5.1連接選項。iWave可為具有LINUX操作系統(tǒng)、安卓、UBUNTU和QNX選項的系統(tǒng)模塊系列提供功能豐富的BSP(板級支持包)支持。此外該系統(tǒng)模塊還支持SMARC 2.0、SMARC 2.1和Qseven外形規(guī)格,因此終端客戶可以根據(jù)最終要求和所需接口進行選擇。其中,SMARC系統(tǒng)模塊適合多媒體應用,Qseven適合工業(yè)應用,而單板機(Single Board Computers,SBC)適合專注于軟件開發(fā)的客戶。
Wi-Fi 6開啟了新的無線時代,解決了以前無線基礎設施面臨的挑戰(zhàn),同時為工業(yè)、汽車和智慧城市垂直市場的新用例奠定了基礎能力。在工業(yè)環(huán)境中,智能正逐漸向邊緣移動,密集環(huán)境中傳感器和連接設備的數(shù)量也不斷增加。Wi-Fi 6可以幫助無線傳感器數(shù)據(jù)收集提供更高效的互聯(lián)基礎設施。工業(yè)4.解決方案需要在邊緣進行無線4K視頻流和音頻處理,同時也需要變得更可靠強大。
互聯(lián)出行和汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案日新月異,因此汽車之間需要實現(xiàn)相互通信,同時還需要與外部基礎設施(如交通信號燈和行人)進行通信。隨著C-V2X和DSRC(專用短程通信技術)等新興無線電技術的出現(xiàn),汽車需要高效連接才能定期下載各種ECU和網(wǎng)關的更新。當汽車停放時,Wi-Fi 6可通過房屋內的Wi-Fi 6網(wǎng)絡為OTA提供有效路徑。目前,汽車制造商越來越多地關注用戶體驗和汽車信息娛樂,以建立客戶忠誠度,而Wi-Fi 6就可以改變汽車內部連接,從而實現(xiàn)此類應用。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/jishu/151822
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。