蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,密歇根大學(xué)(University of Michigan)開(kāi)發(fā)了一種新的化學(xué)催化劑,有助于生產(chǎn)更多的丙烯原料。這種原料可用于生產(chǎn)聚丙烯塑料,這是全球第二大使用最廣泛的塑料。
(圖片來(lái)源:phys.org)
新催化劑可以利用天然氣制造丙烯,其效率至少比現(xiàn)有商用催化劑高出10倍。它由鉑和錫納米顆粒組成,并由二氧化硅框架支撐。在需要再生之前,可以持續(xù)10倍的時(shí)間。
密歇根大學(xué)的教授Suljo Linic表示:“多年來(lái),隨著產(chǎn)業(yè)從石油原料轉(zhuǎn)向頁(yè)巖氣,人們致力于尋找一種方法,利用頁(yè)巖氣中的一種成分丙烷,高效生產(chǎn)丙烯。這種催化劑實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?!?/p>
高效“非氧化脫氫”的秘訣
傳統(tǒng)上來(lái)說(shuō),丙烯是在煉油廠的大型蒸汽裂解裝置中生產(chǎn)的,這些裝置將石油原料分解成更輕的烴分子。而裂解頁(yè)巖氣生產(chǎn)丙烯的效率一直很低。
通過(guò)一種名為非氧化脫氫的工藝,使用這種新型催化劑,可以有效地利用丙烷生產(chǎn)丙烯。丙烯是一種由三個(gè)碳原子和六個(gè)氫組成的分子,而丙烷中含有兩個(gè)額外的氫。目前使用的催化劑效率低下,原因之一在于需要在相關(guān)過(guò)程中加氫。相比之下,這種方法不需要這么做。
新催化劑的關(guān)鍵創(chuàng)新之處在于,使用二氧化硅作為鉑和錫納米粒子的載體結(jié)構(gòu),而不是目前催化劑中用的氧化鋁。因?yàn)檠趸X與錫反應(yīng),會(huì)導(dǎo)致其與鉑分離,并使催化劑分解。新催化劑可以阻止這一反應(yīng),所以壽命更長(zhǎng)。密歇根大學(xué)的研究人員Ali Hussain Motagamwala表示:“以前已經(jīng)嘗試過(guò)用二氧化硅作為鉑錫納米顆粒的載體,但由于傳統(tǒng)合成技術(shù)不夠精準(zhǔn),無(wú)法實(shí)現(xiàn)鉑和錫之間的密切相互作用。首先,我們通過(guò)合成相互作用良好的鉑錫復(fù)合物,來(lái)解決這一問(wèn)題。然后,將這種復(fù)合物支撐在二氧化硅上,從而產(chǎn)生完整的催化劑,在非氧化丙烷脫氫過(guò)程中,具有活性、選擇性和穩(wěn)定性?!?/p>
這種催化劑性能優(yōu)異,但再生問(wèn)題是一大挑戰(zhàn)。商業(yè)化的關(guān)鍵在于找到一種方法,在催化劑被碳污染后對(duì)其進(jìn)行再生。Linic表示,目前使用的催化劑壽命很短,但化學(xué)產(chǎn)業(yè)已開(kāi)發(fā)出一套復(fù)雜的系統(tǒng),可以快速有效地再生被污染的催化劑。對(duì)于這種新型催化劑,還需要開(kāi)發(fā)類(lèi)似的系統(tǒng)。
雖然目前仍處于研發(fā)階段,但這種催化劑仍有可能提振全球丙烯供應(yīng)。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:Elisha
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