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“車界富士康”,與北汽新能源合資建廠的麥格納是何方神圣?

代工的地位,總被認(rèn)為低人一等,因?yàn)榧夹g(shù)在別人手上,代工的利潤不高。但是,麥格納斯太爾(簡稱“麥格納”)的代工“專業(yè)化”程度,根本不是你想的那么簡單。

6月18日,北京新能源汽車股份有限公司(簡稱“北汽新能源”)與麥格納在江蘇南京簽訂合作協(xié)議條款清單,雙方宣布計(jì)劃成立兩家合資公司:工程開發(fā)合資公司與制造合資公司,為中國市場進(jìn)行高端智能純電動汽車的開發(fā)和制造。 

盡管麥格納一向以代工出名,沒有自己的乘用車品牌,但作為一個(gè)代工生產(chǎn)汽車的企業(yè),能夠成為世界五百強(qiáng),一點(diǎn)都不簡單。不過你可能對麥格納一無所知。

被稱為“代工皇帝”的麥格納到底有多牛?

麥格納總部位于加拿大安大略省,由奧地利籍人Frank Stronach于1957 年在加拿大創(chuàng)立,直至今年已經(jīng)成立達(dá) 60 年之久。為全球最大的汽車零部件制造商之一,也是全球最多元化的汽車零部件供應(yīng)商、世界500強(qiáng)企業(yè)。起初是做遮陽板起家,而現(xiàn)在已然成為全球排名第三、北美排名第一的零部件供應(yīng)商。

麥格納在全球擁有294家工廠,87個(gè)工程、研發(fā)和銷售中心,超過11萬名員工。遍布南、北美洲,歐洲,南非亞太等全球26個(gè)國家和地區(qū)。麥格納的產(chǎn)品線可謂種類繁多,包括汽車座椅系統(tǒng)、外飾系統(tǒng)、閉鎖系統(tǒng)、鏡像系統(tǒng)、車頂系統(tǒng)、車身與底盤系統(tǒng)、動力總成、電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、測試與制造以及整車工程和代工制造。有數(shù)據(jù)表明,麥格納的配套支持2017年到2019年67%的全球新上市的車型,涵蓋幾乎所有世界知名汽車品牌。

2016年1月份,麥格納以19億美元完成了收購汽車變速器供應(yīng)商格特拉克集團(tuán)。盡管麥格納在傳動領(lǐng)域已占有一席之地,但在變速器市場并沒有知名產(chǎn)品。收購格特拉克后,必然豐富麥格納在動力總成領(lǐng)域的產(chǎn)品線,大大強(qiáng)化其在全球市場的競爭力,這也使得麥格納在變速器等傳動技術(shù)方面業(yè)已成為主流供應(yīng)商。目前,格特拉克品牌變速器已被大量自主品牌采購,均獲得了不錯的反響。

在電氣化領(lǐng)域,麥格納的主要產(chǎn)品包括雙離合變速器、電動變速器、電動后驅(qū)、后橋、電子水泵等,可以提供動力總成電氣化解決方案。

自動駕駛領(lǐng)域,麥格納擁有從汽車整車角度進(jìn)行技術(shù)集成的能力,可以整合包括傳感器、雷達(dá)、激光雷達(dá)、影像等技術(shù),同時(shí)在軟件工程方面也有著非常好的服務(wù),而在基于攝像頭的高級駕駛輔助(ADAS)占據(jù)著領(lǐng)先地位。

同時(shí),麥格納在中國也早已開始布局。目前,麥格納在華共設(shè)有41個(gè)工廠、6個(gè)工程研發(fā)中心,擁有近八千名員工。而旗下所有的產(chǎn)品事業(yè)部如麥格納座椅、麥格納內(nèi)外飾、麥格納車鏡、麥格納閉鎖等均已在中國設(shè)有制造工廠及工程中心,可提供完整的從單獨(dú)的生產(chǎn)模塊到整車的輔助方案直至批量代工。

事實(shí)證明,不要小看代工

全新一代奔馳G級、全新寶馬5系、捷豹E-PACE、I-PACE等等,在數(shù)出了這些車型你可能會驚訝,并不是你所認(rèn)為的品牌車型就是該品牌自己生產(chǎn)的。這些車型全部都是由麥格納代工生產(chǎn),其代工過的車型,有很大一部分都是豪華品牌的車型,

除了這些現(xiàn)在生產(chǎn)的車型,麥格納此前生產(chǎn)的車型還有Jeep大切諾基、寶馬X3、克萊斯勒300C、薩博9-3敞篷、MINI PACEMAN等等。至今為止已經(jīng)生產(chǎn)了23款不同的車型,總產(chǎn)量突破300萬輛,絕對稱得上“代工皇帝”。

除了以上為國際品牌代工的車型以外,在中國,麥格納也早已邁出了代工的步伐。此前,我們熟知的觀致3就是麥格納工廠代工,而對于這兩年炒得十分火熱的新興造車勢力來說,麥格納也是它們繞不開的一站。作為一個(gè)具有整車工程開發(fā)和代工制造能力的事業(yè)部,斯太爾的工程服務(wù)業(yè)務(wù)可以覆蓋從虛擬開發(fā)、油泥模型、到整車下線的全過程,它的存在是麥格納區(qū)別于其它汽車零部件巨頭的特別之處。 

在不少人看來,代工總是會讓人覺得不如自有品牌一樣高大上,但麥格納證明了,代工企業(yè)也有自己的生存規(guī)則,而并不是像大多數(shù)人想象的那么簡單。有別于其他代工廠,麥格納能夠提供穩(wěn)定、創(chuàng)新的核心制造技術(shù),這也是麥格納能夠坐穩(wěn)“代工皇帝”寶座的重要所在。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:E車匯

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/70406

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