2025年4月28日，在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略縱深實(shí)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會（以下簡稱“經(jīng)開區(qū)管委會”）統(tǒng)籌指導(dǎo)、中關(guān)村京津冀新能源汽車協(xié)同發(fā)展促進(jìn)會（以下簡稱“促進(jìn)會”）主辦、中國民生銀行支持的“新能源·新動力·新資本—京津冀新能源汽車企業(yè)投融資創(chuàng)新沙龍”首期活動在北京亦莊成功舉辦?；顒右浴熬珳?zhǔn)對接、生態(tài)賦能”為核心，匯聚政、產(chǎn)、投、研四方力量，實(shí)現(xiàn)了京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈與“國家隊(duì)+地方隊(duì)+市場化資本”多元化投資基金矩陣的深度對接，標(biāo)志著京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“技術(shù)-資本-場景”融合生態(tài)邁入新階段。

本次活動吸引的17家陣容強(qiáng)大的投資機(jī)構(gòu)中，既有國投招商等國家級戰(zhàn)略資源入局，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動能；也有北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基金、亦莊投資等政府產(chǎn)業(yè)基金，依托區(qū)域政策優(yōu)勢與雄厚資本實(shí)力，精準(zhǔn)扶持區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級；更有北汽產(chǎn)投、小米產(chǎn)投、長城汽車產(chǎn)業(yè)基金等企業(yè)產(chǎn)投，深度聯(lián)動，賦能生態(tài)協(xié)同；以及首鋼基金、建工京信基金、民銀國際等市場化資本，憑借敏銳的市場洞察力，挖掘高潛力項(xiàng)目，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展引入活水。強(qiáng)大的資本陣容，彰顯出京津冀新能源汽車產(chǎn)業(yè)投融資領(lǐng)域雄厚的資源儲備與蓬勃發(fā)展活力。

參加此次活動的40多家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)主要聚焦自動駕駛、智能座艙、車規(guī)級芯片、氫燃料電池、線控底盤、高精定位、能源服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，代表著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿力量。這些企業(yè)與頭部投資機(jī)構(gòu)的深度碰撞，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來無限可能。

活動現(xiàn)場，經(jīng)開區(qū)管委會高端汽車和新能源產(chǎn)業(yè)局副局長趙利鋒強(qiáng)調(diào)，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為京津冀協(xié)同培育的六條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一，是推進(jìn)以北京為核心的京津冀區(qū)域協(xié)同向深走實(shí)的重要抓手，經(jīng)開區(qū)作為國家級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車先進(jìn)制造業(yè)集群核心承載地、北京市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，未來將全面建設(shè)北京亦莊·汽車智造創(chuàng)新城，系統(tǒng)規(guī)劃270萬平方米產(chǎn)業(yè)空間，構(gòu)建“一港四基地”五位一體、多點(diǎn)并發(fā)的產(chǎn)業(yè)提質(zhì)發(fā)展格局，持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈多元主體融合，推動京津冀汽車產(chǎn)業(yè)再上新臺階。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，經(jīng)開區(qū)將聚焦解決汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展過程中的“痛點(diǎn)”，針對企業(yè)普遍存在的融資難、融資貴、產(chǎn)創(chuàng)融合難等問題，依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與促進(jìn)會在產(chǎn)業(yè)界的豐富資源，構(gòu)建高效對接平臺，為高潛力、高成長的科技型企業(yè)量身定制金融服務(wù)，也為資本方挖掘高成長性項(xiàng)目，推動各類要素在京津冀區(qū)域高效流動。

“單打獨(dú)斗的時代已經(jīng)過去，唯有生態(tài)協(xié)同才能贏得未來?！贝龠M(jìn)會副秘書長郭欣欣表示。當(dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下半場淘汰賽，對產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同能力提出了更高要求，促進(jìn)會將以此次投融資創(chuàng)新沙龍為基礎(chǔ)，在經(jīng)開區(qū)管委會的支持下持續(xù)推出系列主題沙龍及線上產(chǎn)融數(shù)據(jù)庫，常態(tài)化鏈接技術(shù)需求與資本偏好，重點(diǎn)推進(jìn)三大方向：深化京津冀產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、搭建國際技術(shù)轉(zhuǎn)化通道、探索“技術(shù)+資本+場景”生態(tài)化合作模式，擺脫科技型企業(yè)融資困境，為資本方精準(zhǔn)匹配高潛力項(xiàng)目，為創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化精準(zhǔn)匹配場景，推動京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“要素聚合”向“生態(tài)共生”跨越，為京津冀打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群注入長效動能。

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