新造車勢(shì)力果然有新玩法。為刺激銷售，云度新能源推出三年半價(jià)回購(gòu)政策：購(gòu)車三年以后，可以按購(gòu)車成交價(jià)的一半賣(mài)還云度。三年50%殘值率，如同特斯拉早期推出的回購(gòu)政策，條件也一樣：三年內(nèi)行駛里程需少于六萬(wàn)公里。

這應(yīng)該是當(dāng)前中國(guó)私人電動(dòng)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，唯一在執(zhí)行的車企回購(gòu)政策。此前，啟辰晨風(fēng)曾推出過(guò)五年回購(gòu)政策，但后來(lái)取消；2016年北汽新能源回饋老車主，對(duì)2014年和2015年銷售車輛分別以當(dāng)時(shí)售價(jià)的5折和6折回購(gòu)，但必須用來(lái)?yè)Q購(gòu)北汽新能源新車型。

3月10日，云度新能源在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，云度新能源董事總經(jīng)理劉心文透露了上述信息。

劉心文在發(fā)布會(huì)上演講

云度新能源常務(wù)副總經(jīng)理林密詳細(xì)介紹了回購(gòu)政策。林密說(shuō)，云度推出回購(gòu)計(jì)劃是相當(dāng)誠(chéng)懇的，為此還推出詳細(xì)的解釋和回購(gòu)操作流程。

核心條款是6萬(wàn)公里里程，平均一年2萬(wàn)公里，這一點(diǎn)應(yīng)該是針對(duì)有車主去做運(yùn)營(yíng)。不過(guò)條款中也列明“超出1公里扣減1元”，為個(gè)別跑得較多車主開(kāi)了口子。

價(jià)格是成交價(jià)的50%，以免不同地區(qū)的成交價(jià)不同?；刭?gòu)服務(wù)從購(gòu)車起第33-36個(gè)月有效，車主可以考慮3個(gè)月。另外，車主還被限定在正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)，按時(shí)保養(yǎng)等條件。

林密介紹，這項(xiàng)回購(gòu)政策還溯及以往，此前購(gòu)買(mǎi)云度π1的車主也能享受回購(gòu)政策。

林密介紹回購(gòu)政策

劉心文說(shuō)，云度推出回購(gòu)政策有三個(gè)意義。第一，三年回購(gòu)政策，能打消消費(fèi)者顧慮，促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售，進(jìn)而推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。第二，采用這種模式，承擔(dān)殘值風(fēng)險(xiǎn)，體現(xiàn)了云度對(duì)用戶的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。第三，通過(guò)三年回購(gòu)政策，希望引領(lǐng)行業(yè)求真務(wù)實(shí)，面對(duì)電動(dòng)汽車的痛點(diǎn)，提出扎實(shí)的解決方案。

云度新能源此番推出回購(gòu)計(jì)劃應(yīng)屬大膽。目前，新能源汽車還沒(méi)有形成規(guī)模的二手車市場(chǎng)，在舊貨交易平臺(tái)轉(zhuǎn)手、車主私下交易居多。殘值率也非常低，三年后成交價(jià)基本達(dá)不到50%。很多電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)公司的商業(yè)模型中，電動(dòng)汽車的殘值率被設(shè)為零。

特斯拉當(dāng)初在定回購(gòu)殘值的時(shí)候，馬斯克稱，殘值率匹配了美國(guó)汽車市場(chǎng)最保值車型。特斯拉的殘值率保持得不錯(cuò)，特斯拉Model S在2017年獲得中國(guó)二手車流通協(xié)會(huì)頒發(fā)的“最保值新能源車”稱號(hào)，3年的保值率為52.3%。

*當(dāng)期價(jià)格指2016年北京市場(chǎng)售價(jià)

資料來(lái)源：中國(guó)汽車保值率報(bào)告（2016.9）

當(dāng)然，這一殘值率還略低于燃油車。根據(jù)眾調(diào)網(wǎng)發(fā)布的2016中國(guó)二手車殘值指數(shù)簡(jiǎn)報(bào)，燃油車平均三年殘值率約為55%。

劉心文還披露了2018年的產(chǎn)銷目標(biāo)：3.5萬(wàn)輛。

3.5萬(wàn)輛對(duì)于一家新造車勢(shì)力來(lái)說(shuō)不是小數(shù)。云度第十個(gè)獲得發(fā)改委新建純電動(dòng)汽車項(xiàng)目核準(zhǔn)，卻是第二個(gè)正式獲得工信部資質(zhì)批復(fù)的企業(yè)。2017年10月10日，云度第一個(gè)車型π1正式上市。兩個(gè)月內(nèi)，2017年收官，云度新能源總銷量2463臺(tái)。

云度π1

云度新能源還在發(fā)布會(huì)上揭曉了2018年π1的價(jià)格。在中央和地方新一輪補(bǔ)貼政策調(diào)整之后，云度π1北京地區(qū)價(jià)格（以地方補(bǔ)貼為國(guó)家補(bǔ)貼50%為例），城市版兩個(gè)型號(hào)：樂(lè)派版和智派版價(jià)格為7.99萬(wàn)元和8.89萬(wàn)元；城際版兩個(gè)型號(hào)：樂(lè)派版和智派版價(jià)格為9.98萬(wàn)元和10.78萬(wàn)元。

π1城市版和城際版分別對(duì)應(yīng)城市代步和有城際出行需求的客戶，續(xù)航里程城市版綜合工況續(xù)航150公里，等速續(xù)航200公里；城際版綜合工況250公里，等速續(xù)航330公里。

劉心文還透露云度新車型π3將在2018年一季度發(fā)布上市。根據(jù)此前車企透露的信息，π3仍然是純電動(dòng)SUV，定位高于π1。該車最大功率122馬力，綜合工況續(xù)航超過(guò)300公里。

云度π3

為了保障銷售，云度2017年開(kāi)通40家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)和100家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，2018年計(jì)劃擴(kuò)展至100家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)、200家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。

另外，云度還將在自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試上積極投入，計(jì)劃在福建湄洲島，打造第一個(gè)自動(dòng)駕駛示范小鎮(zhèn)，并將技術(shù)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于云度第三款產(chǎn)品，達(dá)到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛等級(jí)，于2019年推向市場(chǎng)。