2月26日,北京市科委、市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市城市管理委、市交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》,自2018年1月1日起實施,有效期至2020年12月31日?!侗本┦型茝V應(yīng)用新能源商用車管理辦法》(京科發(fā)〔2017〕123號)同時廢止。
結(jié)合《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》第九條關(guān)于市新能源汽車聯(lián)席會議對相關(guān)部門職責(zé)及分工安排,文件顯示:新能源汽車行業(yè)詬病已久的地方推廣應(yīng)用“小目錄”或取消,從“備案”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙龑?dǎo)”、“指導(dǎo)”。
從職責(zé)分工看政策變化:
(1)市新能源汽車聯(lián)席會議辦公室(北京市科學(xué)技術(shù)委員會)
負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用,推進(jìn)科技創(chuàng)新與示范,并組織研究有利于推廣應(yīng)用的存量優(yōu)化、通行、運營、補貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)政策。
2017版對比:負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)新能源推廣應(yīng)用,并研究推進(jìn)有利于推廣的通行、運營等相關(guān)政策。
(2)市經(jīng)濟和信息化委員會 負(fù)責(zé)對參與本市推廣應(yīng)用的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行引導(dǎo),指導(dǎo)在京生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)適用于本市推廣的新能源車型產(chǎn)品;負(fù)責(zé)市級補助資金的兌付;會同相關(guān)部門督促生產(chǎn)企業(yè)落實廢舊動力電池回收主體責(zé)任。 2017版對比:負(fù)責(zé)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)行備案,并委托北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)受理和審核備案材料、組織專家評審、檢查企業(yè)售后服務(wù)能力及牽頭調(diào)查產(chǎn)品安全事故等。負(fù)責(zé)市級補助資金的兌付,并委托北京環(huán)境交易所負(fù)責(zé)受理和審核財政補助資金申請材料。會同相關(guān)部門督促生產(chǎn)企業(yè)落實廢舊動力電池回收主體責(zé)任。
(3)市財政局
負(fù)責(zé)組織制定市級財政補助政策。
2017版對比:負(fù)責(zé)本市財政補助資金的安排和監(jiān)管。
(4)市城市管理委員會
負(fù)責(zé)新能源汽車充電站(樁)的建設(shè)和運營管理。
2017版對比:負(fù)責(zé)對公用充電設(shè)施建設(shè)給予市政府固定資產(chǎn)補助資金支持。
(5)市交通委員會
負(fù)責(zé)新能源小客車指標(biāo)申請受理、組織審核和差異化的新能源汽車交通管理政策制定等。
2017版對比:
(1)市公安局公安交通管理局負(fù)責(zé)辦理新能源汽車車輛登記、核發(fā)新能源汽車號牌等。
(2)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)對在京銷售的新能源汽車進(jìn)行監(jiān)測抽檢。
負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的實施,會同有關(guān)部門制定方案,組織技術(shù)機構(gòu)對一致性等進(jìn)行監(jiān)測抽檢。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:EV芯視野
本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/kol/63265
本文由第一電動網(wǎng)大牛說作者撰寫,他們?yōu)楸疚牡恼鎸嵭院椭辛⑿载?fù)責(zé),觀點僅代表個人,不代表第一電動網(wǎng)。本文版權(quán)歸原創(chuàng)作者和第一電動網(wǎng)(www.healthsupplement-reviews.com)所有,如需轉(zhuǎn)載需得到雙方授權(quán),同時務(wù)必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網(wǎng)大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯(lián)系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發(fā)送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。