今天是我提車一周年紀(jì)念日,一年前的今天,我擁有了人生中的第一輛車––—比亞迪秦ev300(2016款尊榮)。在這個(gè)特別的日子里,撫今追昔,感慨萬(wàn)千。
首先不得不說(shuō)的是我的選車心路歷程,我最早2014年初就轉(zhuǎn)投新能源了,然后一直在理智觀望。當(dāng)時(shí)新能源汽車剛剛在北京萌芽,各種軟硬件條件都不具備,某些車還受到保護(hù)主義打壓,市場(chǎng)上充斥著續(xù)航短、粗制濫造的低劣產(chǎn)品,搖號(hào)買車的寥寥無(wú)幾,整個(gè)新能源汽車行業(yè)舉步維艱,星星之火何時(shí)燎原?當(dāng)時(shí)有種夜半三更盼天明、寒冬臘月盼春風(fēng)的感覺(jué)。
現(xiàn)在來(lái)看,最早買車的那幾批先驅(qū)已成先烈,但我始終堅(jiān)信,某車進(jìn)京、指日可待。終于2016年春天,燕山風(fēng)雨起蒼黃,百萬(wàn)秦軍進(jìn)北京,大軍所到之處勢(shì)如破竹、所向披靡!
秦進(jìn)北京后,買秦是順理成章的事,但就在此時(shí),宋ev將要上市的消息不脛而走,我又陷入了深深的糾結(jié)中。。。
買車就是做單選題,眾多選項(xiàng)只能選一個(gè),我把秦和宋的各種參數(shù)都記錄下來(lái):
形成各種優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比:
保存到電腦,隨時(shí)觀看、思考。
但始終決心難下,左右搖擺。莎士比亞教導(dǎo)我們:“買秦還是等宋,這是一個(gè)問(wèn)題”。
中外名家的教誨,讓我左右為難,甚至在就要和4s簽購(gòu)秦合同的最后關(guān)頭,還在詢問(wèn)等宋的可能性。這真是一個(gè)艱難的選擇,但任何事情總要有個(gè)結(jié)局,最終我選定了現(xiàn)在這輛車。
汽車就像身體發(fā)膚,受之父母,不敢毀傷,孝至始也。所以提車后至今,我沒(méi)有對(duì)車輛外觀、性能、內(nèi)飾等做任何改動(dòng),甚至連座套也沒(méi)買,本身就是真皮座椅,再裝座套就失去真皮的意義了。而且這車配置很高,該有不該有的全有了,想不到還能裝什么。唯一的改裝,就是淘寶幾十塊錢買了個(gè)聲控氛圍燈,裝座椅下了,晚上的時(shí)候,隨著車內(nèi)音樂(lè)響起,腳下的氛圍燈會(huì)伴隨音樂(lè)節(jié)奏隱約閃爍,既不刺眼又有氛圍,很有寶馬的感覺(jué)。
既然是電動(dòng)車,就涉及到充電問(wèn)題,我沒(méi)有固定車位,裝不了充電樁,也不具備飛線條件,只能去公共充電樁充電。沒(méi)買車之前,我都是去附近的某大學(xué)充電,那里是當(dāng)初全北京僅有的3個(gè)充電點(diǎn)之一,充電樁最多、場(chǎng)地最大,是當(dāng)時(shí)電動(dòng)車車主的充電圣地,而且停車費(fèi)也便宜,晚上一小時(shí)才5毛。當(dāng)年全北京的電動(dòng)車車主都來(lái)這里充過(guò)電,包括電動(dòng)出租車司機(jī),來(lái)這里充電的晝夜不停、輪番排隊(duì),好不熱鬧?,F(xiàn)在,星星之火早已燎原,充電樁已密密麻麻遍布全市,可我仍然把這里做為充電首選。但是讓我意想不到的事發(fā)生了,一夜之間,停車費(fèi)從5毛漲到了12塊,漲了24倍!充一晚上原本只需5塊停車費(fèi),現(xiàn)在竟然漲到120塊!比中南海都貴了,高額的停車費(fèi)導(dǎo)致來(lái)這充電的基本絕戶了,往日的熱鬧早已不在,草都半人高了,見(jiàn)下圖:
在此,鄙視一下北京理工大學(xué)。好在附近的另外一所大學(xué)也建了公共充電樁,停車費(fèi)很便宜,那里已成為我固定充電的地方。
這里也吐槽一下充電時(shí)遇到的丑陋現(xiàn)象,充電樁是電動(dòng)車的生命線,可有些油車車主不知是沒(méi)有這方面的意識(shí)呢?還是故意的?總有一些汽油車停在充電樁車位上,影響了電車充電,這行為和你堵在加油站不讓別人加油有什么區(qū)別呢?如果說(shuō)油車車主沒(méi)有這方面意識(shí)的話,有些電動(dòng)車車主充滿電不走或者干脆不充電也停在充電樁車位上,就簡(jiǎn)直無(wú)法理喻了!作為同類,你們更應(yīng)了解充電的難處及充電車位的寶貴,如果大家都這樣只顧自己方便,最終損害的是包括你在內(nèi)的所有電動(dòng)車車主的利益,大家都是成年人了,這點(diǎn)道理還不懂嗎?更有甚者,有一次我去充電,所有充電車位都滿了,我只好給一個(gè)留了電話且未充電的電動(dòng)車車主打電話,請(qǐng)他挪車,結(jié)果他說(shuō)人在天津呢,挪不了,簡(jiǎn)直了!這些人應(yīng)該好好學(xué)習(xí)下圖的告示:
除了充電問(wèn)題,停車也是個(gè)問(wèn)題,小區(qū)沒(méi)有車位,只能找附近停車場(chǎng),最后找了一個(gè)相對(duì)便宜的,每月400,離家也不遠(yuǎn),總算解決了停車問(wèn)題。
還有個(gè)不算大也不算小的洗車問(wèn)題,由于沒(méi)有水源,所以斷了自己洗車的念想,去外面洗車再便宜也要10幾20塊了。后來(lái)了解到某銀行辦etc可以每周一塊錢電腦洗車一次,過(guò)路費(fèi)還能9折,免費(fèi)辦理且無(wú)任何附加條件。洗車店離我家不到3公里,這個(gè)活動(dòng)正合我意。于是2017年初我辦了這個(gè)etc,至今已洗了一年,每周一次,一年總共才花50塊錢,真好!現(xiàn)在我的用車模式基本都固定下來(lái)了,平時(shí)只管開(kāi),每周六上午是我固定的洗車、充電時(shí)間。
充電、停車、洗車基本上是所有人買車后都要面臨的問(wèn)題(特別是前兩個(gè)問(wèn)題),這三大問(wèn)題解決后,剩下的就是享受有車的生活了。平時(shí)送孩子上學(xué)、上下班,每天往返30公里,一周5天共150公里(什么?你們汽油車每周只能開(kāi)4天?)
這車夏天續(xù)航300公里,一周充一次電足矣。當(dāng)然,除了平時(shí)的市區(qū)用車,外出自駕游也是人生一大享受,所以我利用周末或節(jié)假日,先后開(kāi)車去了外地一些地方,包括衡水、天津、石家莊等地。
這里說(shuō)一下衡水,我去衡水是參加9月30日上午的馬拉松比賽的。本來(lái)可以坐火車去,但我轉(zhuǎn)念一想,反正也不太遠(yuǎn)(單程280公里),何不體驗(yàn)一下電動(dòng)車跑高速的感覺(jué),于是便決定開(kāi)車去。查了一下地圖,走京開(kāi)、大廣高速,沿途7個(gè)服務(wù)區(qū),6個(gè)都可以充電,可以隨心所欲開(kāi)。本來(lái)計(jì)劃9月29日上午出發(fā)的,結(jié)果臨時(shí)要參加一個(gè)投標(biāo),投標(biāo)結(jié)束都晚上6點(diǎn)半了,看來(lái)開(kāi)車的決定是對(duì)的,如果坐火車,此時(shí)已經(jīng)沒(méi)票了。出發(fā)時(shí)正趕上下班高峰,又是臨近國(guó)慶,一路堵車,到了出京后的第一個(gè)服務(wù)區(qū)--牛駝服務(wù)區(qū),都晚上8點(diǎn)多了,趕緊充電,見(jiàn)下圖:
并順便吃飯,飯吃好了,電也充滿了,繼續(xù)出發(fā)。此時(shí)路終于好走了,我速度基本保持在115,百公里電耗17左右。還剩200公里,雖然隨后的幾個(gè)服務(wù)區(qū)都可以充電,但時(shí)間太晚了,而且電量也足夠我到衡水了,所以后面沒(méi)再充電。就這樣星夜兼程,終于在晚上11點(diǎn)左右抵達(dá)衡水市區(qū)。下圖為衡水火車站,我車就停這里,在火車站附近找了個(gè)旅館住下了。
第二天5點(diǎn)就起床,坐組委會(huì)的班車前往比賽起點(diǎn)—衡水湖,7:30準(zhǔn)時(shí)起跑,下圖為起點(diǎn)處等待鳴槍:
衡水市民沿途非常熱情,著名的衡水中學(xué)也派出了啦啦隊(duì)為我們加油助威,見(jiàn)下圖:
運(yùn)動(dòng)員們奮力拼搏,流汗不留憾!
經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)艱苦卓絕的奔跑,本人最終順利完賽!這是我的第18馬,也是第一次開(kāi)車參加的比賽,下圖是我的獎(jiǎng)牌:
終點(diǎn)處稍事休息后,坐組委會(huì)班車返回衡水火車站,見(jiàn)下圖,2個(gè)穿黃T恤的是運(yùn)動(dòng)員,他們這是去趕火車,時(shí)間未必正合適,估計(jì)還要在火車站候車。我有車就是方便,可以說(shuō)走就走哈!
由于昨晚開(kāi)車趕路,出了牛駝服務(wù)區(qū)后一直未充電,所以目前僅剩不到10%的電量了。好在我住的旅館旁邊就有公共充電樁(昨晚竟然沒(méi)發(fā)現(xiàn),否則昨晚就充電了),于是趕緊充電,并順便休息。一個(gè)多小時(shí)后,電充滿了,也休息的差不多了,此時(shí)是下午3點(diǎn)40,出發(fā)回京!
由于充滿了電,所以開(kāi)始的幾個(gè)服務(wù)區(qū)就不進(jìn)去了,到了任丘服務(wù)區(qū),我決定進(jìn)去充電,順便吃晚飯(午飯沒(méi)吃)。插上充電槍開(kāi)始充電后,來(lái)到了服務(wù)區(qū)餐廳,牛肉面管夠,吃完一碗又要了一碗,哈哈!下圖是正在任丘服務(wù)區(qū)充電:
吃飽喝足,電也充滿了,繼續(xù)上車趕路,剩下的路程足夠到北京了,所以后面的服務(wù)區(qū)也不進(jìn)去充電了。進(jìn)入北京天都黑了,由于第二天就是國(guó)慶節(jié)了,我特意從天安門經(jīng)過(guò),并在中南海門口拍下了這張照片:
就這樣終于在晚上8點(diǎn)多安全到家,圓滿完成了衡水之行。此次行程單程280公里,往返共560公里,去時(shí)和回來(lái)分別在服務(wù)區(qū)各充電一次,每次4、50分鐘。
繼9月底衡水馬拉松后,10月底我又開(kāi)車參加了石家莊馬拉松,走的京港澳高速,整個(gè)過(guò)程和衡水差不多,里程也差不多,就不再贅述了。下圖是徐水服務(wù)區(qū),在此處充電、吃飯。
有車的生活真好,我現(xiàn)在無(wú)論去哪里,就連打醬油都開(kāi)車去,已經(jīng)很久沒(méi)坐公交、地鐵了,感覺(jué)已經(jīng)嚴(yán)重脫離群眾了,汽車給我的生活帶來(lái)了巨大的改變。
提車一周年之際,終于迎來(lái)了總里程一萬(wàn)公里,特意截圖留念:
由于我開(kāi)車謹(jǐn)慎,至今一萬(wàn)公里除了一個(gè)彈孔,零損傷、零事故:
這輛車的優(yōu)點(diǎn)就不說(shuō)了,總結(jié)一下缺點(diǎn),希望船夫能夠看到:
1、充電口在車頭,這是最大的硬傷和敗筆,每次充電都要車頭扎進(jìn)車位!
2、日行燈在不行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉,即N或P檔時(shí)自動(dòng)關(guān)閉日行燈,現(xiàn)在是只要著車燈就亮,外人一看就知道車?yán)镉腥?,一點(diǎn)隱私都沒(méi)有了!
3、電子手剎按下或解除時(shí),會(huì)叮咚響一下,能把車?yán)锶藝樢惶?,駕駛狀態(tài)司機(jī)知道就行了,沒(méi)必要強(qiáng)制讓全車人都知道,想睡個(gè)覺(jué)都能被嚇醒!
4、儀表盤分模擬和數(shù)字顯示兩種模式,模擬方式有時(shí)鐘,但數(shù)字方式?jīng)]有!缺一個(gè)時(shí)鐘!
5、現(xiàn)在有車外溫度和車內(nèi)空調(diào)溫度顯示,但缺少車內(nèi)溫度顯示!
6、當(dāng)電量低時(shí)儀表盤會(huì)提示電量低請(qǐng)及時(shí)充電,但這個(gè)提示信息會(huì)把胎壓蓋住,且一直遮擋!胎壓很重要,不能被遮擋!其實(shí)把文字提示改成換個(gè)醒目的背景色就可以了,比如紅色背景。
7、手機(jī)藍(lán)牙連接后,手機(jī)播放音樂(lè)車內(nèi)音箱不響,非要再人為切換到手機(jī)音樂(lè),多此一舉!既然都手機(jī)藍(lán)牙連接成功了,肯定是要播放音樂(lè)的,自動(dòng)播放就是了,至少車主本意是打算播放手機(jī)音樂(lè)的概率很高,應(yīng)該默認(rèn)自動(dòng)播放,如果車主本意不是播放音樂(lè),再手工調(diào)整就是了。
8、充電時(shí)為什么要全車斷電?其它車不斷電也能充電,斷電充電夏天熱死、冬天凍死,還有沒(méi)有人性了!
9、放電時(shí)為什么也要斷電?!難道我在野外煮一鍋米飯,還不能在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音樂(lè)了?!
10、倒車后視鏡自動(dòng)翻轉(zhuǎn),本來(lái)挺人性化的設(shè)計(jì),但是后視鏡翻轉(zhuǎn)不到位!看不見(jiàn)后輪!
11、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)除霧算法有待改進(jìn)!大手大腳像個(gè)敗家子一樣,根本不考慮節(jié)能,看看車主有幾個(gè)用自動(dòng)的?!
12、供暖效率有待提高!冬天供暖太費(fèi)電了!
以上是我總結(jié)的12大缺陷!每個(gè)缺陷都讓我忍無(wú)可忍!恨鐵不成鋼的感覺(jué)!用車一年來(lái),早就想反饋,但一直沒(méi)有有效的反饋渠道,這里集中提一下,希望能到船夫的案頭!
此車雖然缺點(diǎn)不少,但瑕不掩瑜,這輛車已陪伴了我一年,風(fēng)雨無(wú)阻,并陪我去衡水、石家莊參加了兩場(chǎng)馬拉松比賽。目前總里程一萬(wàn)公里,車況良好,我對(duì)此車非常滿意,感謝比亞迪,感謝船夫,感謝習(xí)大大!
去過(guò)天津、濱海新區(qū)、衡水、石家莊、中南海。
見(jiàn)證了充電樁的發(fā)展、壯大,也見(jiàn)識(shí)了各種丑惡現(xiàn)象。
寒冷的冬季,每當(dāng)下班時(shí),看到這輛車在默默等候我,心里總是暖暖的。有了這輛車,這個(gè)冬天不太冷。未來(lái)的日子,我們還要在一起,風(fēng)雨同舟。
最后,詩(shī)興大發(fā),即興獻(xiàn)上一首:
新能源市場(chǎng)如此多嬌,引無(wú)數(shù)英雄競(jìng)折腰
惜秦混、e5,略輸文采
某淮某汽,稍遜風(fēng)騷
一代黑馬,某利某豪,只識(shí)彎弓射大屌
俱往矣,數(shù)風(fēng)流車型,還看秦ev
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:葉江
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