全球的能源轉(zhuǎn)型和新能源汽車的發(fā)展，正在不可抵擋的摧毀很多行業(yè)，蝴蝶效應(yīng)越來越明顯。

“一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可以在兩周以后引起美國得克薩斯州的一場龍卷風(fēng)?！逼湓蚓褪呛葎映岚虻倪\(yùn)動，導(dǎo)致其身邊的空氣系統(tǒng)發(fā)生變化，并產(chǎn)生微弱的氣流，而微弱的氣流的產(chǎn)生又會引起四周空氣或其他系統(tǒng)產(chǎn)生相應(yīng)的變化，由此引起一個連鎖反應(yīng)，最終導(dǎo)致其他系統(tǒng)的極大變化。最近幾條消息，也確定電源行業(yè)的蝴蝶效應(yīng)。

前兩天見到一個學(xué)化工的博士，說一個傳承了幾千年的行業(yè)，因為電動汽車的興起，完全被摧毀。

食鹽作為一個剛需行業(yè)，政府壟斷了幾千年的鹽鐵專營，四川等省區(qū)的普通精制小袋食鹽一批價已經(jīng)從4000-5000元/噸下滑至2000元/噸左右，嚴(yán)重時一噸食鹽的批發(fā)價僅有1500元左右。食鹽價格暴跌的原因非常簡單，因為電動汽車需要大量的鋰材料，而海水中提煉鋰是非常好的途徑，在提煉鋰的過程中，會生產(chǎn)大量的副產(chǎn)品鹽，鹽的生產(chǎn)成本急劇降低，從而導(dǎo)致了鹽價的暴跌，一個行業(yè)被毀掉。

風(fēng)能和太陽能的發(fā)展，對火電行業(yè)的降維打擊，幾乎到了沒法逆轉(zhuǎn)的程度。以東方電氣為首的火電行業(yè)，最近幾年的業(yè)務(wù)不是一般的難看。

曾經(jīng)火電行業(yè)的共和國長子，從每年幾十億的凈利，到虧損17.89億，也就花了四年時間。而同為國內(nèi)三大電氣的哈爾濱電氣，最近兩年的凈利水平也就1%，懂財務(wù)的人應(yīng)該知道，這類公司已經(jīng)到了虧損的邊沿。下圖是哈爾濱電氣2016年的利潤表：

另外一個故事，是充電樁行業(yè)這兩年制造了大功率整流模塊的新市場，由于市場沒有壟斷性，導(dǎo)致15KW-30KW這個功率段的整流模塊價格大大低于其他行業(yè)，例如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的240V HVDC系統(tǒng)。前一段時間，已經(jīng)有IDC行業(yè)的朋友在聯(lián)系老代，詢問將充電樁模塊利用在240V HVDC的可能性，目前的充電樁模塊，電壓輸出范圍要寬于HVDC，只要在效率上稍作提升，就可以滿足HVDC的需求。如果這些充電樁行業(yè)的兄弟們轉(zhuǎn)型HVDC，HVDC價格暴跌的趨勢也就為時不遠(yuǎn)了。

做充電樁模塊的朋友們，摟草打兔子，有可能在HVDC行業(yè)找到一線新生。

而活的滋潤的HVDC行業(yè)的同行們，將有可能接受充電樁行業(yè)的降維打擊。

電源行業(yè)的蝴蝶效應(yīng)，是告誡我們不要僅僅關(guān)注自己的本行，顛覆馬車夫生意的，絕對不是馬車夫自己；顛覆金融業(yè)的，不是在金融街的金融精英，而是支付寶和微信這些外來戶。要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，謹(jǐn)防站在門外的野蠻人。

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