你知道嗎,明年高考的孩子就都是00后了……白駒過隙,85、90后從叛逆的少年變成了這個(gè)時(shí)代的頂梁柱。所有的產(chǎn)品也在悄無聲息的討好著新一代年輕人的品味,新能源汽車就是很好的例子,它不僅在節(jié)能減排綠色出行上大做文章,更體現(xiàn)在天馬行空的外觀之上。
稱新能源車為時(shí)代寵兒一點(diǎn)不為過,這不,重慶車展在6月 8日正式開幕,各大廠商自然不肯錯(cuò)失此等盛會(huì),紛紛亮出了看家法寶爭相斗艷。眼花繚亂不要緊,目不暇接也不要怕,甚至去不了現(xiàn)場都無需擔(dān)心!帶您一起領(lǐng)略一下此次關(guān)注度前五的新能源汽車!Let’s go!
奇瑞瑞虎7e
在眾多新能源車海中,瑞虎7e吸引了不少目光,靈性動(dòng)感的車身,輔以黑色鋼琴烤漆進(jìn)氣格柵,凸顯其運(yùn)動(dòng)之風(fēng),霸氣的雙排氣設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)炯炯有神的大眼睛,使得整個(gè)車身精壯無比,19寸超大輪轂更是如“虎”添翼,行進(jìn)過程中如同游泳健將在水中劃出的波浪。另外瑞虎的續(xù)航里程將達(dá)到350Km,基本可以滿足一二線城市上下班的日常需求。
外觀雖然表現(xiàn)尚可,顏值也算過關(guān),但是僅有前臉改動(dòng)的電動(dòng)版瑞虎7e,誠意是否略顯不足呢?
關(guān)注指數(shù):★★★
力帆820EV
換湯不換藥,力帆820EV與普通版820外觀基本保持一致,新車采用了大嘴式進(jìn)氣口搭配多幅橫條鍍鉻格柵設(shè)計(jì),增加了其車型的層次感,整體外觀雖然簡單大方?jīng)]有太多亮點(diǎn),但是優(yōu)美的線條還是讓力帆的整體氣質(zhì)提升了不少。
400km的續(xù)航里程是力帆的一大賣點(diǎn),動(dòng)力方面,820EV的最大功率為140kW,峰值扭矩440Nm,最高時(shí)速更是可以達(dá)到150km/h,在同級產(chǎn)品中具有較大優(yōu)勢。
關(guān)注指數(shù):★★★
比亞迪宋DM版
作為新能源汽車的銷量王,比亞迪宋DM攜手EV300一同亮相重慶車展,新車將擁有燃油、雙模、純電三種動(dòng)力模式,滿足于各種不同的需求。
宋DM長寬高分別為4565x1870x1700mm,軸距為2660mm。外觀延續(xù)了燃油車的設(shè)計(jì),篆體“宋”新鮮加入設(shè)計(jì)之中,懸浮式車頂搭配前臉銀色裝飾條,緊抓年輕消費(fèi)者的心。
宋DM搭載CarPad多媒體系統(tǒng)、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、云服務(wù)、遙控駕駛等。云服務(wù)能提供位置服務(wù)、實(shí)時(shí)車況等信息。遙控駕駛技術(shù),可讓用戶遙控車輛出入庫、移位,遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等。
關(guān)注指數(shù):★★★★
宋EV 300
宋EV300采用雙色車身搭配,長寬高分別為4565×1870×1720mm。新車在外觀細(xì)節(jié)方面略作修改,保險(xiǎn)杠和大燈運(yùn)用了藍(lán)色元素加以點(diǎn)綴,車身側(cè)面EV標(biāo)識彰顯了其獨(dú)特的新能源身份。宋EV300搭載一臺永磁同步電動(dòng)機(jī),最大輸出功率160kW(218Ps),峰值扭矩310Nm。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為8.9s。綜合工況下續(xù)航里程是300km。
配置方面,包括超大全景天窗、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、Carpad多媒體系統(tǒng)、記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等豐富配置都配備在宋EV300車型上。
關(guān)注指數(shù):★★★★
特斯拉Model S
特斯拉的出場本身就是一次又一次的尖叫,正如以往一般,特斯拉從未讓我們失望。在此次車展中央位置,特斯拉將推出最新科技制作——特斯拉Model S。
Model S 的性能表現(xiàn)十分出色,0-100公里/小時(shí)加速最快僅需 2.7 秒。通過 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛,Model S 還可以使高速公路駕駛更為安全且輕松,享受更多樂趣。
據(jù)悉,雙電動(dòng)Model S 是對傳統(tǒng)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的一次信息改革,車身前后各自搭載一臺電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)各種路況下的全天候牽引控制力。
早已處于巔峰的特斯拉幾年來創(chuàng)造了無數(shù)紀(jì)錄,酷炫的外觀也一直被人們所推崇喜愛,然而阻擋我們購買的可能只剩下了錢…相比于Model S,更受矚目的應(yīng)該是Mode 3了…
關(guān)注指數(shù):★★★★★
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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