說起比亞迪,那是真會玩兒,在上海車展前夕搞了個逆天的品牌盛典發(fā)布會。在現(xiàn)場比亞迪老大王傳福更是親自操刀,為發(fā)布會主持了一場“治污+治堵”的方案小研討。僅僅這還不夠,更為重要的是,曾孵化過多輛神車的設(shè)計大師沃爾夫?qū)?艾格加盟比亞迪后的首款作品——王朝概念車亮相了。
王朝概念車一經(jīng)亮相,可了不得。這不僅是大師沃爾夫?qū)?艾格加盟比亞迪的首款力作,更是代表比亞迪未來產(chǎn)品設(shè)計趨勢??磥砦覀兊脑O(shè)計大師沃爾夫?qū)?艾格的實力真的是非比尋常,王傳福又該給他漲工資嘍。
從上圖我們也能看出,設(shè)計大師艾格一出手,果然非比尋常。此款王朝概念車完全采用了全新的設(shè)計理念,使用了全新設(shè)計語言,這手筆確實令人欽佩。從外觀上看,王朝概念車確實極具運(yùn)動感,而“懸浮感”是其整車的核心設(shè)計主題之一。擁有楔形腰線、低矮而運(yùn)動的窗線,外加懸浮式的車頂,配以懸浮設(shè)計的超大輪轂,完美的詮釋出了速度感。
從前臉處看艾格操刀的作品,整體端莊、奢華,有龍的氣息。據(jù)悉,王朝概念車前臉造型便將“龍”的元素運(yùn)用其中,“Dragon Face”氣質(zhì)非凡。不僅將龍的中國文化融入到了王朝概念車的設(shè)計中去,還極致展現(xiàn)了其未來科技。
在內(nèi)飾方面,王朝概念車驚艷四座。它的亮相不僅展現(xiàn)了比亞迪在設(shè)計層面質(zhì)的飛躍,也是比亞迪未來產(chǎn)品設(shè)計的起點(diǎn),不僅很好的營造出了豪華與尊崇,同時還充分加入了人體工程學(xué)設(shè)計,可90°旋轉(zhuǎn)的懸浮顯示屏占據(jù)著中央?yún)^(qū)域,成功營造出了互聯(lián)四維空間,充分考慮到了主副駕駛的使用便利性。
說了這么多,亮點(diǎn)還不夠。除王朝概念車亮相外,4月17日比亞迪在上海東方體育中心,攜旗下的兩款新能源車型宋EV300和宋DM也重磅上市了。據(jù)悉,這是繼比亞迪旗下最火爆的SUV宋蓋世版獲得良好口碑與銷量的又一力作。
說到新能源,不得不說比亞迪的銷售成績實在太亮眼。據(jù)悉,2016年我國新能源乘用車銷量僅為32.88萬輛,而僅比亞迪一家,2016年銷售就達(dá)10.01萬輛,市場占比達(dá)到30.44%;遠(yuǎn)超特斯拉的7.62萬輛和寶馬的6.21萬輛;相比2015年同比更是增長41.25%,增幅達(dá)到70%,不僅連續(xù)三年引領(lǐng)國內(nèi)新能源車市場,還取得了2016年“全球新能源汽車銷量第一”的榮譽(yù)。
就是在2017年,新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策退坡、目錄調(diào)整,車市遭遇前所未有的“倒春寒”,在諸多因素的影響下,比亞迪也能以9042輛的業(yè)績保持新能源乘用車銷量冠軍,這也再次證實了比亞迪連續(xù)第三年作為新能源行業(yè)老大的實力所在。
據(jù)悉,此次比亞迪上市的兩款車,宋DM補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價為17.99萬元—20.99萬元,宋EV300補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一價為19.99萬元—20.99萬元,價格實在誘人。另外,為了更好的服務(wù)消費(fèi)者,比亞迪還額外給予首批1萬名用戶各1萬元的電費(fèi)。這可是非常大的優(yōu)惠呀,筆者粗略估算了一下,預(yù)計消費(fèi)者能免費(fèi)充1萬6千6百度電,行駛將超過8萬公里,這可是相當(dāng)于普通新能源車5年的行駛里程呀。
比亞迪真會玩兒,買車還送電費(fèi),真的是保姆級的服務(wù)。而買車送電費(fèi),更是開啟了一種“為客戶考慮購車用車費(fèi)用”的全新定價模式,讓消費(fèi)者買車容易,養(yǎng)車也不難。
據(jù)悉,本次上市的宋EV300不僅擁有高顏值,還囊括了歷經(jīng)市場檢驗的成熟科技:300公里超長續(xù)航、百公里加速8.9秒、1.2小時快速充電、Carpad多媒體智能互聯(lián)系統(tǒng)、移動電站技術(shù)、遙控駕駛,完全顛覆了消費(fèi)者對SUV的印象。
宋EV300作為一款“專業(yè)級主流純電SUV”不僅在內(nèi)飾方面率先采用了雙側(cè)螺旋槳式出風(fēng)口、中控機(jī)翼式出風(fēng)口、金屬拉絲裝飾板、8英寸的中控大屏以及搪塑軟內(nèi)飾等;在動力方面,宋EV300也率先搭載了其自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī),最大功率達(dá)到160 kW,并搭配真皮多功能方向盤,運(yùn)動氣息濃厚,。
而另一款明星產(chǎn)品宋DM更是憑借全時電四驅(qū)是的核心優(yōu)勢,唱響全場。全時電四驅(qū)具有三擎動力、高效節(jié)能和極速響應(yīng)三大特點(diǎn),可使宋DM搭載的1.5TI渦輪增壓、缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)與高轉(zhuǎn)速大功率前、后驅(qū)動電機(jī)三種力量相結(jié)合,在混合動力模式下,可輸出333Kw的總功率,740N·m的總扭矩,百公里加速僅4.9秒,堪比百萬級豪車。
外觀方面,宋DM的外觀與普通燃油版保持一致,只是前進(jìn)氣格柵處的篆書“宋”LOGO加入藍(lán)色裝飾,突顯出其新能源車型身份。車身D柱的“542”標(biāo)識則是宋DM的性能象征(5代表百公里加速5秒內(nèi),4代表電動全時四驅(qū),2代表百公里油耗2L內(nèi))。在車身尺寸方面,宋DM長寬高分別為4565/1870/1700mm,軸距為2660mm。
在配置方面,除了搭載CarPad多媒體系統(tǒng)、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)等豪華配置外,高科技智能互聯(lián)功能像云服務(wù)、遙控駕駛等,在宋DM上也是一應(yīng)俱全。其中,云服務(wù)能提供位置服務(wù)、實時車況等信息;遙控駕駛技術(shù)可讓用戶遙控車輛出入庫、移位,遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等。此外,宋DM還搭載了比亞迪的移動電站技術(shù),可滿足戶外的不同用電需求。
與此同時,為了更好的地推廣新能源汽車,比亞迪攜手萊昂納多?迪卡普里奧共同派發(fā)“13億度出行用電”公益行動,力邀20位媒體大咖共同擔(dān)綱“環(huán)保派電大使”,發(fā)出了為地球降溫1℃的行動口號。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市特評
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